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【最滿意的一點(diǎn)】空間比較大。買車之初對(duì)比過好幾款MPV，豐田塞納 艾爾法 唯雅諾 貴士。重點(diǎn)考慮的是美規(guī)塞納 唯雅諾和威霆，艾爾法和貴士有點(diǎn)超預(yù)算。朋友有臺(tái)3.5四驅(qū)塞納，每排的乘坐空間都特別大。而且后備箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高爾夫球包可以直接豎在那里。當(dāng)然，塞納只能說(shuō)和唯雅諾在空間可能比較接近，但是和威霆這款加長(zhǎng)版V級(jí)車相比，還是偏小一些。在前面三排都調(diào)整到很舒適的空間的情況下，威霆的后備箱還能輕松容納下6個(gè)1.3m*0.4*0.3高爾夫球包，以及對(duì)應(yīng)的7位乘客的簡(jiǎn)單行李�？偨Y(jié)一下，除去GMC、福特的那種大號(hào)房車，威霆可以說(shuō)是市面上空間最大的MPV。關(guān)鍵還有一點(diǎn)，這么大的車子C1能開，我買的是7座版，高速算一類，和小型車一樣收費(fèi)。 【最不滿意的一點(diǎn)】很難說(shuō)最不滿意的算哪一點(diǎn)。這種級(jí)別的MPV是沒有性價(jià)比可言的。而且買車之初差不多價(jià)格的但又有一定品牌的車子可對(duì)比的車子不多。仔細(xì)權(quán)衡下來(lái)，應(yīng)該說(shuō)外觀和內(nèi)飾是比較坑的。35w以上的車子，連個(gè)鋁合金輪轂都沒標(biāo)配、車身油漆都只上一半等等。除此之外這個(gè)車子原車異味也相當(dāng)?shù)闹�，一股塑料味很明顯。好在我后期內(nèi)飾改裝之后基本沒啥異味了。 【空間】上面已經(jīng)說(shuō)了，空間是最滿意的，買車的要求就是7座，同時(shí)配7個(gè)球包和7個(gè)乘客的行李。這點(diǎn)經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證，真的沒有問題~！對(duì)這個(gè)說(shuō)法沒概念的話也能這么說(shuō)，這車型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相應(yīng)的腿部空間，7座款在空間上能有多寬裕。 【動(dòng)力】動(dòng)力是一個(gè)令人沒有想到的地方。這車子V6 3.0排量，配合的是5速變速箱。224的馬力相對(duì)于這么大這么重的一款MPV來(lái)說(shuō)，真的只能說(shuō)很一般。但是在第一次保養(yǎng)之后，我實(shí)測(cè)過，2000轉(zhuǎn)起步，這車子的0-100km加速應(yīng)該在9到10秒左右。我覺得真的是相當(dāng)可以了。而且平時(shí)用車，只要給油，加速感還是比較明顯的~！一句話總結(jié)，它的動(dòng)力不是想象中的那么雞肋~！ 【操控】這么大的車子，操控沒啥好多比劃的。3400mm的軸距，在拐彎的時(shí)候需要小心，要注意好后輪胎避開路肩石。原車205的胎寬，使得在打方向的時(shí)候特別輕松，和我的奔馳c級(jí)一樣，一個(gè)手指都么問題。可惜后來(lái)我全車都改了輪轂輪胎，前后都換成了245 45 18的輪轂輪胎，大方向變得特別重�？偨Y(jié)下來(lái)原車的操控還是很不錯(cuò)的，作為一款這么大的MPV，在操控上我沒覺得和一些全尺寸的SUV有多大區(qū)別。 【油耗】買車之前就做過功課，對(duì)于威霆身上的這款老發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)于油耗方面是我比較在意的一點(diǎn)，畢竟用車比較頻繁。沒改輪轂輪胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市區(qū)油耗應(yīng)該能控制在16以內(nèi)；我現(xiàn)在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市區(qū)油耗17或18左右（市區(qū)環(huán)路之類的跑了4000左右）。高速上一塊錢一公里，下面至少1.5塊。但又想想這車子沒有改裝之前裸車就2.2噸，改了之后連人帶行李什么的至少得2.4噸以上吧，相對(duì)這個(gè)分量，我覺得這油耗也不算過分。 【舒適性】原車的舒適性就不敢恭維了，整就一奔馳牌面包車。要不是奔馳的，換成其他國(guó)產(chǎn)牌子，我估計(jì)能值個(gè)15w就差不多了。不過買這車子買的就是它的改裝空間。我全車內(nèi)飾包覆了真皮、鑲嵌了桃木飾品、添加了星光氛圍的、加熱按摩電動(dòng)座椅、后排折疊床、導(dǎo)航電視倒影、冰箱等，使得舒適檔次一下從刁絲上升到了高富帥級(jí)別。遺憾的是聽說(shuō)電動(dòng)門技術(shù)不行，沒有加裝電動(dòng)門。 【外觀】原廠的外觀，真的就是純刁絲級(jí)別的，要不是有個(gè)三叉星撐撐面子，這車子就整一水產(chǎn)市場(chǎng)拉魚的面包車。而且福建廠家也很不厚道，原車價(jià)36.9w的車子，連全車都沒有同色，有部分 ... 展開 還露出塑料件的底漆，連中網(wǎng)都不是鍍鉻的，實(shí)在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商務(wù)版。對(duì)此真的有待提高。畢竟36.9w的車價(jià)，也不算小數(shù)目。而且最近這五年汽車行業(yè)發(fā)展的速度太快，要是福建奔馳還停留在5年前造車觀念里，我相信經(jīng)營(yíng)情況會(huì)比現(xiàn)在還差的！ 【內(nèi)飾】原車內(nèi)飾太粗糙了。水平也就十來(lái)萬(wàn)面包車的那種級(jí)別�，F(xiàn)在好幾款國(guó)產(chǎn)的MPV都比它做的好。不過好在我改裝的時(shí)候什么都沒留，全部改掉了。 【性價(jià)比】當(dāng)時(shí)看的幾款MPV（艾爾法、貴士、唯雅諾、威霆、塞納，不包括GL8和一些國(guó)產(chǎn)MPV。因?yàn)楫?dāng)時(shí)考慮的時(shí)候就是BBA和日本的幾款，美式的油老虎養(yǎng)不起），性價(jià)比都差的一塌糊涂。。這種車子，要說(shuō)性價(jià)比的話真的很差，原價(jià)不便宜優(yōu)惠也不大，優(yōu)惠后裸車價(jià)35.8w的價(jià)格比我的奔馳c還貴5萬(wàn)。不敢恭維的外觀和塑料感極強(qiáng)的原車內(nèi)飾再加上車內(nèi)一股“奔馳（異）味”，性價(jià)比真的也沒法恭維。不過好在我們有聰明勤奮的中國(guó)人，有廠家能做內(nèi)飾裝潢，拯救了它的不可救藥。改裝之后，遠(yuǎn)超艾爾法等日式豪車美式豪車。有點(diǎn)像二流浪客有了把倚天劍，一下子踴躍進(jìn)了一流圈子。 【其它描述】這車子，有抱怨也有欣慰。但若讓我重新選擇一次，我還是會(huì)選擇它！福建奔馳想打造高端MPV，只做現(xiàn)在的這些是不夠的，它應(yīng)該向下看看下游的改裝廠商們，為了這V級(jí)走的更遠(yuǎn)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)~！ 收起

　　唯雅諾是惟一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序(EURO-NCAP)五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。該車搭載3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到190馬力，在2750-4750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以達(dá)到270牛頓米的最大扭矩。該車車門的開啟和關(guān)閉采用電動(dòng)滑動(dòng)門設(shè)計(jì)，擁有四種控制方式：中控臺(tái)、門柱按鈕、內(nèi)外側(cè)門把手以及鑰匙遙控控制，能夠控制車門開合至任何位置，最大開度可達(dá)905mm。而新款收音機(jī)/CD機(jī)設(shè)計(jì)更為美觀時(shí)尚，可為乘客帶來(lái)高級(jí)轎車級(jí)別的音樂享受。換上了更有動(dòng)感的17寸跑車輪胎，駕駛更平順，外型更有動(dòng)感。另外，客戶還可根據(jù)需要自行選裝帶15.2英寸顯示屏的DVD娛樂系統(tǒng)�！　≈档靡惶岬氖�，唯雅諾新的增強(qiáng)型ESP（電子穩(wěn)定程序）在原有ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)），ASR（加速防滑控制），BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)），EBD（電子制動(dòng)力分配）的基礎(chǔ)上，又新增了RMI（側(cè)翻干預(yù)）、ROM（側(cè)翻緩解）、LAC（載荷自適應(yīng)控制），EUC（擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制）和CBC（高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制）。這使得ESP可以通過監(jiān)控轉(zhuǎn)向角傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號(hào)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和車輛制動(dòng)系統(tǒng)，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的安全性能�！　�標(biāo)準(zhǔn)配置　　3.2升140千瓦汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐4排放標(biāo)準(zhǔn)　　5前速全自動(dòng)變速器，帶巡航定速　　后橋空氣懸掛，附電子自動(dòng)平衡功能　　四輪盤式制動(dòng)　　輕合金輪圈225/55R17運(yùn)動(dòng)型輪胎　　205/65R16后備輪胎　　車頂行李架　　雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門　　上掀式尾門后窗附帶雨刷系統(tǒng)　　紅外線遙控中央門鎖，EWDI防盜系統(tǒng)　　車窗隔熱玻璃　　正副駕駛遮陽(yáng)板，照明式化妝鏡　　可過濾晃眼波段擋風(fēng)玻璃　　電動(dòng)前窗，帶異物感應(yīng)器　　電動(dòng)后窗　　前排電動(dòng)天窗　　乘客區(qū)電動(dòng)天窗　　乘客區(qū)前排兩個(gè)獨(dú)立座椅，可逆向安裝　　乘客區(qū)后排兩個(gè)獨(dú)立座椅或三人座椅　　豪華正副駕駛座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括座椅加熱，帶記憶功能　　高度可調(diào)活動(dòng)桌板　　動(dòng)功能方向盤　　方向盤及換檔真皮裝飾　　里程電腦，高清晰度顯示屏　　車頂組合控板　　電子輸助泊車系統(tǒng)及倒車警告　　ESP電子穩(wěn)定程序　　ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)　　ASR加速防滑控制　　BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)　　EBD電子制動(dòng)力分配　　RMI側(cè)翻干預(yù)　　ROM側(cè)翻緩解　　LAC載荷自適應(yīng)控制　　EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制　　CBC高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制　　正副駕駛座椅正面、側(cè)面及窗簾式氣蘘　　所有座椅配三點(diǎn)式安全帶　　正副駕駛座椅安全帶配張緊器　　安全式轉(zhuǎn)向柱，助力方向盤，高度及角度可調(diào)　　前大燈清洗系統(tǒng)　　光線及雨量傳感器　　無(wú)骨雨刷　　車門踏步照明燈　　可折疊電動(dòng)電熱后視鏡，帶內(nèi)嵌式轉(zhuǎn)向燈　　前后空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，獨(dú)自自動(dòng)控制　　音響系統(tǒng)，雙DIN6碟CD機(jī)及收音機(jī)　　乘客區(qū)煙灰缸及飲料托架　　小冰箱　　保溫水瓶　　行李網(wǎng)　　垃圾袋　　技術(shù)參數(shù)與尺寸規(guī)格　　車型 Viano 3.0　　發(fā)動(dòng)機(jī) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)　　氣缸數(shù) V型6缸　　缸徑X行程 89.9X84毫米　　排量 3.199升　　最大功率 140千瓦（190馬力）/5600轉(zhuǎn)/分　　最大扭矩 270牛頓米/2750-4750轉(zhuǎn)/分　　變速箱 5前速自動(dòng)變速箱 ... 展開 　　整車自重 2165公斤　　整車最大總重 2940公斤　　平均油耗 12.5升/100公里　　油箱容積 75升　　轉(zhuǎn)彎直徑 11.8米　　輪胎尺寸 225/55 R17　　最高車速 181公里/小時(shí)　　整車尺寸（長(zhǎng)*寬*高） 4993*1905*1923毫米　　選裝配置　　乘客區(qū)深色玻璃　　乘客區(qū)窗簾　　車載DVD影像系統(tǒng) 收起

福建戴姆勒的國(guó)產(chǎn)奔馳唯雅諾用的輪胎品牌是錦湖豪華版和尊貴版是225/55 R17的限量版是245/45 R18的來(lái)自韓國(guó)的錦湖輪胎歷史源于1960年。目前已成為全球大型輪胎制造企業(yè)之一。錦湖輪胎擁有完備生產(chǎn)線，覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個(gè)類別。錦湖輪胎除擁有輻射全國(guó)的上海銷售總部外，設(shè)立了南京工廠，并在2005年完成南京二期工廠建設(shè)。此外，錦湖于2006年設(shè)立天津工廠以及研發(fā)中心、2007年設(shè)立長(zhǎng)春工廠、2008年南京TBR工廠建成投產(chǎn)，至此，錦湖輪胎在中國(guó)的年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)條。