優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)、霸氣，舒適度還可以。空間足夠用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)：在市區(qū)耗油大。在等紅燈時(shí)提速太慢、噪音大，導(dǎo)航：實(shí)在太難用了 綜述：大奔好，霸氣的大奔R，

優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，舒適，適合高層人士來(lái)開(kāi) 缺點(diǎn)：空間偏小，售后服務(wù)過(guò)于昂貴 綜述：操控性好，性?xún)r(jià)比高，算的上一部好車(chē)

跑市區(qū)的話(huà)就后驅(qū)算了，四驅(qū)用來(lái)爬山耗油大點(diǎn)。寶馬畢竟都很給力的了，不需四驅(qū).價(jià)格140W左右其中最不尋常的比較和一，我們會(huì)看到前進(jìn)，是與新推出的寶馬5系列GT和梅塞德斯奔馳R級(jí)高度爭(zhēng)議，R350采用藍(lán)Tec的。 雖然有些我們相信，這兩個(gè)車(chē)是不是真正為同一客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)，在Autozeitung德國(guó)記者決定把汽車(chē)頭對(duì)頭部。 寶馬530d燃?xì)廨啓C(jī)是由一個(gè)3.0升直六柴油引擎在4000轉(zhuǎn)輸出245馬力和540 Nm/398磅英尺的1,750-3,000轉(zhuǎn)。仍然是一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，530d燃?xì)廨啓C(jī)使用的8速自動(dòng)變速器。正如Autozeitung經(jīng)過(guò)測(cè)試，530d燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行在6.8秒和鄰62英里每小時(shí)還只限于二百四十零公里每小時(shí)（149英里）。平均燃料消耗量歐盟的標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)量，6.5 liters/100公里 - 36.8哩。

靠，樓上的都是亂來(lái)的。 奔馳車(chē)系很廣，簡(jiǎn)單給你分一下好了: Smart，奔馳旗下的一個(gè)品牌，做的是很小很小的微型車(chē)，車(chē)價(jià)也是最便宜的。 梅賽德斯-奔馳品牌(級(jí)別由低到高): 轎車(chē): A級(jí) 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) B級(jí) A級(jí)的升級(jí)版 C級(jí) 入門(mén)級(jí)奔馳轎車(chē) E級(jí) 中級(jí)奔馳轎車(chē) S級(jí) 高級(jí)奔馳轎車(chē) Maybach 奔馳旗下的頂級(jí)轎車(chē) SUV: ML 城市SUV GL 全尺寸SUV，ML的大尺寸版 G 純粹越野車(chē) 旅行車(chē): R級(jí) 轎跑車(chē): CLK C級(jí)平臺(tái)上的轎跑車(chē)，有敞篷和硬頂兩個(gè)版本 E-Coupe 新款C級(jí)平臺(tái)的轎跑車(chē)，有敞篷和硬頂兩個(gè)版本 CLS E級(jí)平臺(tái)上的轎跑車(chē) CL S級(jí)平臺(tái)的轎跑車(chē) 跑車(chē): SLK 小型硬頂敞篷跑車(chē) SL 奔馳經(jīng)典跑車(chē) SLR 超級(jí)跑車(chē) SLS 超級(jí)跑車(chē) 以上為乘用車(chē)的系列; 還有商用車(chē)、卡車(chē)系列，這里不給你一一列舉了，反正大家只在乎乘用車(chē)的級(jí)別。 奔馳的命名方式為 字母+數(shù)字，如E 280,字母表示車(chē)的級(jí)別，數(shù)字表示排量或者功率，數(shù)字越大，配置越高。最頂級(jí)的數(shù)字是兩位數(shù)，后面會(huì)有字母AMG，表示該車(chē)是經(jīng)過(guò)AMG改裝升級(jí)的，配置和動(dòng)力都比奔馳原車(chē)強(qiáng)很多。