奔馳GLK各車型的前后輪胎規(guī)格各有不同，國(guó)產(chǎn)奔馳GLK與進(jìn)口奔馳GLK輪胎規(guī)格也有一點(diǎn)差別。 國(guó)產(chǎn)奔馳GLK全系車型的前后輪胎規(guī)格分別為235/50 R19和255/45 R19，進(jìn)口奔馳GLK大部分車型的輪胎規(guī)格也如此，除了奔馳GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 豪華型，它的前后輪胎規(guī)格分別為235/45 R20和255/40 R20。 GLK 的軸距與C級(jí)的三廂轎車基本一致，不過車身長(zhǎng)度卻足足縮短了203mm。后輪輪距增加76mm，因此在后排的乘坐空間舒適度方面以及行李箱儲(chǔ)物空間上都有很大提升。并且寬輪距能夠加強(qiáng)車身過彎時(shí)的穩(wěn)定性。GLK整體乘坐感受與C級(jí)十分相似。因?yàn)閼覓煨谐梯^長(zhǎng)，即使在粗糙路面上，它的舒適性甚至不輸給C級(jí)轎車。奔馳對(duì)這套懸掛系統(tǒng)非常推崇，并稱其在路面上的反饋十分敏捷。尤其減震裝置不依靠電子系統(tǒng)介入，而只是利用液壓工作原理來完成，對(duì)于來自地面的沖擊和顛簸可以有效的吸收。齒輪齒條的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)能夠清晰反饋路面信息。當(dāng)在高速公路直線行駛，方向盤轉(zhuǎn)向的反映微微遲緩，有小幅度的跑偏現(xiàn)象，高速下的轉(zhuǎn)向力度能夠有效保證行車安全。

　　優(yōu)點(diǎn)： 　　外形硬朗，V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，安全配置豐富，使用價(jià)值比較高，車子的社會(huì)地位比較的神圣，用途比較的豐富 　　缺點(diǎn)： 　　無論是前期的銷售價(jià)格還是后期的保養(yǎng)維修的費(fèi)用都絕對(duì)是一條比較的明顯的價(jià)值鏈，車子的耗油比較的厲害，輪胎的胎噪比較的厲害 　　外觀： 　　外形還是比較的明顯的帥氣的，但是就是覺得還是帶有了轎車的風(fēng)味的，基本上還是明顯的沒有了越野的侵略性的