優(yōu)點(diǎn)： 交定金那天在店里等候的時候，正好有個新來的業(yè)務(wù)員在考試，聽了一會他給模擬客戶介紹新車性能，大開眼界啊。之前買車都是看看外觀，看看配置表就買了。其實作為一個車的核心部分，咱們普通用戶是看不到，或者不關(guān)心的。比如車子的整體用材，比如底盤的結(jié)構(gòu)，即使是一個剎車盤，里面都有幾十項專利技術(shù)。這些都是直接關(guān)乎駕駛者生命安全的，也是一般用戶不注意的地方。 缺點(diǎn)： 車子還是覺得隔音降噪方面還是有提升的空間 外觀： 外觀滿意，因為經(jīng)常去全國各地撒野玩耍，所以對越野車還是非常喜歡的，以前也考慮過奇駿和霸道，所以GLK這種方方正正的帶點(diǎn)兒粗狂范兒的車還是很喜歡的。外觀問題正是蘿卜白菜各有所愛，見仁見智吧。 內(nèi)飾： 新車買來直接就開到旁邊的汽配城，安裝了倒車影像，之后去老白那兒貼膜，加摩圣，鍍晶。加上之前在某寶買的大包圍腳墊（非常不成功，駕駛員的沒法用，其他的也一般，用幾天扔了），對了還買了個飛利浦的車載空氣凈化器，雖然這個車的味道沒那么大，還是裝一個吧，心里安慰 空間： 畢竟還是一臺SUV，真的做得非常的好，個人真的非常的喜歡 配置： 時尚款吸引我的智能大燈，電耳，電尾，黑輪轂等等，都是非常實用的一些功能，大家都知道就不細(xì)說了。 動力： 開了十多年的日系車，其實感覺還是可以的，所有開過的日系車給我留下的印象都不錯，經(jīng)濟(jì)實惠，拿最后這輛漢蘭達(dá)來說，去年曾經(jīng)開著它繞著全國跑了一大圈 越野： 車子還是偏向于城市 油耗： 大家關(guān)心的油耗，高速勻速開過平均七點(diǎn)幾個。一般八個吧，市區(qū)十個左右。每天接送孩子往返要三十多公里，平均8.5個油。堵車時候也就10個。非常滿意！ 舒適： 從這里還真能看出奔馳的大家氣派。還有hold功能，非常實用，但是根本沒有介紹！還有后視鏡倒車自動向下翻轉(zhuǎn)，自動泊車輔助等等等等，還在不斷發(fā)現(xiàn)中，驚喜不斷啊。

　　與全系匹配的都是那臺7G-TRONIC+變速箱。雖然沒有寶馬的8AT來得更為細(xì)膩平順，不過這臺變速箱的換擋邏輯還是很清晰的，甚至車輛在運(yùn)動模式下如果深踩油門還能出現(xiàn)連降3-4個檔位的情況來給超車提供足夠的動力。還得提一下的就是奔馳的懷擋設(shè)計也就是其所謂的直接換擋機(jī)構(gòu)。早前也是被國家質(zhì)監(jiān)局提出不安全質(zhì)疑，但要知道奔馳可是“汽車發(fā)明者”怎可能沒想到如此低端問題？他們設(shè)定是只有在時速11km/h以下才能掛入倒檔。