現(xiàn)在我們常見的轎車一般是三廂車之所以稱之為三廂車是因為它的車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。 三廂式轎車中間高兩頭低從側(cè)面看前后對稱造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長在交通擁擠的大城市里行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車. 兩廂車的前部與三廂車沒有區(qū)別作用也是一樣的。不同之處在于這種汽車將乘員艙近似等高度向后延伸把后行李艙和乘員艙合為一體使其減少為發(fā)動機艙和乘員艙兩“廂”。由于兩廂式汽車也有獨立的前發(fā)動機艙與三廂式汽車一樣它也具有良好的正面碰撞保護性能不論其是標準型還是短頭型的都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好控制在2000——2500之間，車速別飆過80，但是不能超過2600是不對的，在3500以下都行，但是在2000——2500之間最好。93改97沒什么太大關(guān)系，但是你不能經(jīng)常換著兩種油使，最好一直使用一種標號的油，當然，實在沒97除外

質(zhì)量穩(wěn)定，皮實耐用，維修保養(yǎng)價格比同檔次車稍貴，但是很保值。7.5價格差不多，能再降個一兩千就好了。買車時仔細檢查下引擎蓋內(nèi)的各部位的螺絲，水箱固定螺絲，大燈固定螺絲，油箱蓋固定螺絲等，看下有無拆卸的痕跡。

空間方面是和悅的一個亮點，尤其是它超長的軸距，有“緊湊型里的軸距之王”的稱號；外形沉穩(wěn)、大氣，內(nèi)飾做工還不錯，但用料較差；動力表現(xiàn)較差；操控性能還可以；油耗比較高。最大優(yōu)點：空間是其一大亮點，軸距超長；內(nèi)飾做工不錯，外形時尚大氣；底盤扎實。最大缺點：動力表現(xiàn)稍差，起步肉，后勁差；油耗較高；沒有霧燈讓網(wǎng)友抱怨頗多。外形大氣、沉穩(wěn)；V字形前臉較有特色，車身線條簡潔，但部分車型沒有霧燈。新款內(nèi)飾改變不多，整體感覺大方實用，做工還可以，用料稍差，音響效果不太好。車身過重，發(fā)動機動力表現(xiàn)平平；整體性能一般，僅夠一般家用。變速箱性能還不錯，檔位清晰順暢；懸掛調(diào)校較好，但彎道側(cè)傾明顯。安全配置較為齊全，部分車型沒有霧燈讓不少網(wǎng)友頗有微詞；整車安全性能一般。整體售后服務(wù)需要進一步完善；售后質(zhì)量差，反映的問題不能得到及時解決。雖為小排量車型，但燃油經(jīng)濟性較差，油耗偏高，維修保養(yǎng)費用比較適中。車身軸距較長，使其腿部空間比較充裕，不過其頭部空間略顯壓抑。