天語SX4三廂 　　售價(jià)：7.98萬-13.38萬元 天語SX4三廂1.6L精英版打造的天語SX4三廂超值版，已于2月26日正式上市。該款以“省油、暢行、精品家轎新典范”為主打的三廂超值版，推出的是1.6L手動(dòng)擋，售價(jià)在7.98萬元，對(duì)于本身就有著“省油、暢行、精品家轎新典范”優(yōu)勢(shì)的天語三廂而言，此次超值版7.98萬元的定價(jià)策略不僅凸顯了天語三廂的超高性價(jià)比，更是帶動(dòng)了整個(gè)精品家轎市場(chǎng)步入“7萬元時(shí)代”。 　　新天語SX4三廂超值版將會(huì)取消駕駛座椅高度調(diào)節(jié)、前排座椅后背置物袋、后排中央扶手、高音揚(yáng)聲器、行李箱蓋內(nèi)裝飾板等配置。輪轂由16英寸縮水成為15英寸，輪胎變成錦湖195/65 R15。在傳承天語三廂高底盤優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，超值版通過調(diào)整輪胎規(guī)格實(shí)現(xiàn)了底盤向下微調(diào)，使其更接近家轎的穩(wěn)重舒適。 比亞迪L3 　　預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬至12萬元 　　從正前方看，寬大的雙橫條式前進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠造型與之前曝光的手繪圖如出一轍，亞光式格柵橫條設(shè)計(jì)擺脫了鍍鉻的俗氣，顯得簡(jiǎn)潔且時(shí)尚。由于路試車輛帶有膠布作為偽裝，其大燈整體造型并不明顯，但帶有白色燈眉的設(shè)計(jì)與手繪圖有明顯區(qū)別，與現(xiàn)款G3類似，但熏黑式設(shè)計(jì)在風(fēng)格上更顯凌厲。 　　另外，與F3、G3的平面式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)不同，L3采用了與豐田卡羅拉類似的凸起設(shè)計(jì)，從A柱開始一直延伸至進(jìn)氣格柵處，更顯力量感，也使增大的進(jìn)氣格柵不至于顯得突兀。 　　比亞迪L3是比亞迪的全新緊湊級(jí)轎車，定位在F3與G3之間。L3將會(huì)有1.5L和1.8L兩個(gè)排量的車型，其中，源自三菱的型號(hào)為4G15S的1.5L引擎，最大功率78kW，峰值扭矩134N·m。另一款是比亞迪自主研發(fā)的型號(hào)為483QA的1.8L引擎，最大功率90kW，峰值扭矩160N·m。 比亞迪M6 　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬至15萬元 　　比亞迪M6預(yù)計(jì)上半年上市，是比亞迪的首款MPV車型，比亞迪M6是一款7座MPV，長4795mm，寬1800mm，高1750mm，軸距2950mm，擁有比較充裕的空間。在外型上，秉承比亞迪開發(fā)新車的一貫方式，M6的外觀還是走模仿路線，整體來看與豐田06款的普瑞維亞很相像。 　　據(jù)悉，M6將配備2.4升自動(dòng)擋和2.0升手動(dòng)擋兩種車型，分別搭載三菱4G69和比亞迪自主研發(fā)的BYD483發(fā)動(dòng)機(jī)，而這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都曾搭載在比亞迪F6車型上，均達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，并有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。 長城哈弗M2 　　預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬至9萬元 　　 哈弗M2將于3月上市，是長城汽車?yán)^哈弗M1之后，推出的第二款小型SUV車型。哈弗M2成為長城汽車2010年的第一款新車。該車?yán)饨欠置�、硬朗厚�?shí)，充滿動(dòng)感氣息的四輪四角化設(shè)計(jì)，給人威猛大氣之感。它獨(dú)特的大包圍，使整車充滿個(gè)性化、年輕化，在視覺上也加重了它的分量。 　　據(jù)了解，該款車和酷熊同平臺(tái)，號(hào)稱酷熊的運(yùn)動(dòng)版。該款車的長、寬、高分別為4011mm、1740mm、1684mm，軸距和酷熊相同，都是2499mm。與酷熊相比,在前臉設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚,而在側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)上與酷熊沒有太大的區(qū)別。 　　長城M2搭載的是長城汽車自主研發(fā)的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出動(dòng)力為77kW,最大扭矩138N·m,排放方面可達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，和哈弗M1一樣，M2也將分為兩驅(qū)和四驅(qū)的車型。 上海大眾朗逸1.4TSI 　　預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬至17萬元 　　上海大眾朗逸1.4TSI在3月1日已經(jīng)上市，目前，部分地區(qū)的上海大眾4S店內(nèi)已經(jīng)有1.4TSI朗逸展車到店。據(jù)經(jīng)銷商透露，配備7速DSG的自動(dòng)擋頂配車型售價(jià)在17萬元以內(nèi)，提車日期預(yù)計(jì)在3月。 　　3月份已經(jīng)悄悄開始，讓我們期待3月份車市的新車上市帶給我們的高潮起伏吧。(

　　是廣汽豐田的阿爾法 　　獲悉有“保姆車”之稱的豐田Alphard，曾于2008年5月發(fā)布并于同年在日本及中國的港澳地區(qū)上市的新車型，11月份將以進(jìn)口的方式在中國國內(nèi)銷售，由于豐田Alphard（市場(chǎng)售價(jià)56.88-68.88萬）定位高于普瑞維亞，售價(jià)也比普瑞維亞略高。（目前進(jìn)口國內(nèi)的普瑞維亞售價(jià)為46.98-61.10萬元。）據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：豐田埃爾法提現(xiàn)車最高加錢，具體詳情見下表： 　　車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注 　　埃爾法 2.4 AT/MT豪華版 56.88萬 56.88萬 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車提車加錢 　　埃爾法 3.5 CVT豪華版 68.88萬 68.88萬 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車提車加錢 　　在日本，豐田的Alphard與日產(chǎn)的Elgrand在豪華廂式車市場(chǎng)并稱雙雄，但從市場(chǎng)表現(xiàn)情況，Alphard還是稍勝一籌。豐田Alphard是在Estima/普瑞維亞底盤平臺(tái)上開發(fā)的豪華廂式車，雖然日規(guī)版還有強(qiáng)調(diào)年輕動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)版Vellfire，但引進(jìn)中國大陸的版本僅為以商務(wù)為主的Alphard一個(gè)車系。驅(qū)動(dòng)模式方面，日版本的Alphard分前驅(qū)和四驅(qū)兩種。其中前驅(qū)車型的車身尺寸為4850/1830/1890mm，四驅(qū)車型的車身尺寸4850/1830/1905mm，兩者的差別只在于車身高度，軸距均為2950mm。 　　這款車的最大賣點(diǎn)是車內(nèi)配置方面，阿爾法標(biāo)配了遙控電動(dòng)雙門帶防夾功能，智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。車內(nèi)還配置了優(yōu)質(zhì)皮座椅、ANV導(dǎo)航系統(tǒng)、中排定制9英寸LCD影音顯示屏和DVD影音系統(tǒng)帶8揚(yáng)聲器(其中兩個(gè)為車頂擴(kuò)散式喇叭系統(tǒng))、雙天窗。寬敞的空間內(nèi)有典型豐田風(fēng)格的內(nèi)飾，豪華不失溫馨。中排座椅除加配上獨(dú)立墊腳架外，更可折起增加空間，而這兩張座椅除手枕外，更裝置有電子按摩設(shè)備，長途乘車最為合用。最后排的座椅可以向左右折起令行李廂載物空間大增。 　　另外，Alphard還標(biāo)配了節(jié)能駕駛指示、“離子簇”空氣凈化系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)帶花粉過濾器、電動(dòng)調(diào)校及折疊外后視帶倒車輔助功能及帶電動(dòng)腿托可180度平躺式電動(dòng)調(diào)節(jié)中排座椅等舒適性配置，其高配型號(hào)配備了電動(dòng)控制的側(cè)滑門、中置式大型電動(dòng)天窗、內(nèi)置GPS導(dǎo)航及硬盤的多媒體系統(tǒng)。 　　動(dòng)力方面，第二代豐田Alphard在日本市場(chǎng)提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是3.5L的2GR-FE，最大功率206kw[280PS]/6,200r.p.m，最大扭矩344N·m[35.1kg·m]/4,700r.p.m，配備6速手自一體變速器；而另一款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.4L的2AZ-FE，最大功率125kw[170PS]/6,000r.p.m，最大扭矩224N·m[22.8kg·m]/4,000r.p.m，配備7速無級(jí)變速器。