軟頂?shù)漠?dāng)然是看起來(lái)更拉風(fēng)，但是要說(shuō)實(shí)用還是硬頂?shù)谋容^好，行駛中的隔音、降噪、以及耐用性和保溫隔熱，硬頂都好過(guò)軟頂，軟頂吸引人的就是拉風(fēng)的外觀，軟頂?shù)暮锰幘褪怯晏旌捅�雹，在�?chē)?yán)锏脑胍粝鄬?duì)硬頂會(huì)更小，但是軟頂需要保養(yǎng)維護(hù)，換句話(huà)說(shuō)就是增加養(yǎng)護(hù)成本，至于顏色，既然是非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，那么還是選擇顏色鮮艷，張揚(yáng)夸張的淺色系為最佳，當(dāng)然，個(gè)人喜歡深色也是無(wú)可厚非的，一款車(chē)的每個(gè)顏色，都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，也可以說(shuō)基本上是不分男女顏色的，主要是要看車(chē)主的風(fēng)格。個(gè)人意見(jiàn)女士的話(huà)，越鮮艷越漂亮，男士的話(huà)，如果是比較瘦小的男生，同樣可以選擇鮮艷的顏色，如果是比較精明干練體格壯實(shí)的身材，盡量還是選擇稍深色的色系，顯得更有范兒。

沒(méi)有，都是軟頂敞篷的

捷豹XK 全新捷豹XK最顯著的制造特色體現(xiàn)在捷豹輕量車(chē)身技術(shù)上。捷豹XK敞篷跑車(chē)配備四凸輪軸、4.2升自然進(jìn)氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高電子限速250公里/小時(shí)，百公里加速只需6.3秒。 捷豹2007年在中國(guó)的總銷(xiāo)量達(dá)到1069輛，捷豹旗下的豪華旗艦車(chē)型XJL皇家加長(zhǎng)版全年共售出544輛，捷豹中國(guó)晉級(jí)捷豹全球市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第九位。 參考價(jià)格：152萬(wàn)元 奧迪R8超級(jí)跑車(chē) 奧迪R8 奧迪R8超級(jí)跑車(chē)正式在中國(guó)上市。奧迪R8是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同等價(jià)位和排量車(chē)型中唯一一款具備賽車(chē)基因的超級(jí)跑車(chē)。 奧迪R8配備了4.2升V8FSI引擎，引擎開(kāi)價(jià)就已過(guò)百萬(wàn)元。匹配的是6擋手自一體變速箱，再加上奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.6秒，最高時(shí)速達(dá)到了301公里/小時(shí)。奧迪R8的價(jià)值還體現(xiàn)在，與量產(chǎn)車(chē)不同，真正的超級(jí)跑車(chē)都是手工打造的精品之作。 參考價(jià)格：178.5萬(wàn)元起 瑪莎拉蒂總裁 瑪莎拉蒂總裁 從散發(fā)古典風(fēng)格濃厚的橢圓中網(wǎng)開(kāi)始，閃亮的金屬網(wǎng)格與三叉戟標(biāo)志都會(huì)直白地告訴認(rèn)識(shí)這款車(chē)的人，瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車(chē)血統(tǒng)的意大利超級(jí)轎跑車(chē)。 2007年，瑪莎拉蒂全球銷(xiāo)量7353輛車(chē)，較2006年增長(zhǎng)33.3%，而中國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為瑪莎拉蒂第八大銷(xiāo)售市場(chǎng)。2006年，瑪莎拉蒂總裁系列轎車(chē)的全球銷(xiāo)量為5700輛，中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)其中的120輛。 參考價(jià)格：173萬(wàn)元-196萬(wàn)元 保時(shí)捷911　Turbo　Cabriolet 保時(shí)捷911 新款911TurboCabriolet延續(xù)911系列有著20年歷史的經(jīng)典敞篷軟頂造型，三層軟頂可以在大約20秒內(nèi)完成自動(dòng)收展操作，使車(chē)輛重心進(jìn)一步降低。 作為世界上數(shù)一數(shù)二的豪華車(chē)品牌，保時(shí)捷受到了中國(guó)消費(fèi)者的追捧。2007年，保時(shí)捷在中國(guó)大陸的銷(xiāo)量增長(zhǎng)近一倍，達(dá)到4179臺(tái)；同時(shí)，2007年，保時(shí)捷中國(guó)已相繼在西安、天津、南京和廣州新建4家保時(shí)捷中心。 參考價(jià)格：208.5萬(wàn)元起 世爵C8 世爵C8 世爵是荷蘭世界級(jí)豪華車(chē)品牌，已經(jīng)有100多年的歷史。C8是先進(jìn)的中置引擎雙座跑車(chē)，搭載一臺(tái)4.0升V8自然吸氣引擎，百公里加速少于4.5秒，極速在300公里/小時(shí)以上。世爵C8車(chē)身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計(jì)元素為特色，同時(shí)更不可思議地采用了新工程技術(shù)防劃傷功能。精雕細(xì)琢的世爵也成為國(guó)人喜愛(ài)的豪華品牌，而中國(guó)也被世爵看做是全球第二大市場(chǎng)。 參考價(jià)格：588萬(wàn)元 勞斯萊斯“幻影” 勞斯萊斯幻影 “幻影”雖然是龐然大物，但采用V12發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在5.7秒鐘之內(nèi)加速到每小時(shí)60英里，最高時(shí)速可達(dá)150英里。具備多種新功能：后備箱蓋不是向上開(kāi)，而是從中間向外打開(kāi)；后車(chē)門(mén)上具有可以把雨傘彈出的功能；輪胎撒氣后還可繼續(xù)行駛200公里。 “幻影”預(yù)計(jì)年產(chǎn)350輛，40％的新車(chē)投放到美國(guó)市場(chǎng)，其次是英國(guó)，而中國(guó)已經(jīng)成為勞斯萊斯汽車(chē)2007年全球第三大的市場(chǎng)。2008年，勞斯萊斯宣布計(jì)劃于今年夏季推出幻影雙門(mén)轎跑車(chē)；2010年將推出另一款代號(hào)為RR4的新車(chē)型。 參考價(jià)格：550萬(wàn)元 邁巴赫62 邁巴赫62 邁巴赫62搭載的是奔馳的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高車(chē)速則達(dá)到250公里/小時(shí)。 世界上沒(méi)有兩款邁巴赫是相同的，因?yàn)槊恳惠v邁巴赫都是為其主人量身定做的，即使你在上面鑲金鑲玉，邁巴赫也同樣會(huì)滿(mǎn)足你的要求。因此，即使是邁巴赫的工作人員，也很難告訴你每一款邁巴赫汽車(chē)的確切價(jià)格，邁巴赫62超過(guò)700萬(wàn)元的國(guó)內(nèi)售價(jià)只具有指導(dǎo)意義。雖然已到天價(jià)，目前在中國(guó)，邁巴赫已經(jīng)銷(xiāo)售出100多輛。 參考價(jià)格:近800萬(wàn)元 賓利歐陸GTC 歐陸GTC敞篷跑車(chē) 歐陸GTC敞篷跑車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，所有車(chē)輪上應(yīng)用了空氣懸架，全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為4.8秒，最高時(shí)速可達(dá)318公里，是全球速度最快的雙門(mén)四座轎跑車(chē)，是不折不扣的“速度之王”。 據(jù)賓利中國(guó)介紹，賓利2007年全球銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛，在中國(guó)賣(mài)出300多輛賓利車(chē)，中國(guó)成為賓利汽車(chē)全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。為了保持優(yōu)勢(shì)，賓利在中國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴(kuò)建。 參考價(jià)格：358萬(wàn)元 蘭博基尼LP640 蘭博基尼LP640 蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰(zhàn)艦，無(wú)論從哪個(gè)角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12引擎，汽缸的內(nèi)徑更寬，長(zhǎng)度更深，相比原來(lái)的6.2升V12引擎，新款的6.5升引擎能夠在8000轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)出631馬力。同時(shí)配合6擋新變速箱，蘭博基尼LP640的百公里加速成績(jī)僅為3.4秒。為了能讓車(chē)子在高速行駛之下保持穩(wěn)定，這款車(chē)也裝備了不少增強(qiáng)空氣性能的部件。蘭博基尼在中國(guó)已經(jīng)擁有不少擁有者，造中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。 參考售價(jià)：278.5萬(wàn)元 法拉利 法拉利 頂級(jí)跑車(chē)法拉利跑車(chē)對(duì)客戶(hù)的數(shù)量會(huì)有所限制，所以它每年的客戶(hù)不會(huì)超過(guò)5000人。 法拉利跑車(chē)進(jìn)入中國(guó)十多年，在中國(guó)銷(xiāo)售了100多輛車(chē)。中國(guó)在整個(gè)法拉利跑車(chē)版圖上還是一個(gè)總量遠(yuǎn)不及美國(guó)的潛在市場(chǎng)，不過(guò)毋庸置疑，中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力無(wú)比巨大。因此，法拉利跑車(chē)在今后幾年，要把中國(guó)做成全球第五或第六大市場(chǎng)。參考價(jià)格：上百萬(wàn)至上千萬(wàn)不等。