跑車的車身要求是越輕越好。 以下是一些跑車的整備質(zhì)量: Ferrari: F430 1450(以下單位均為公斤) 458Italia 1380 Enzo 1365 FXX 1155 Lamborghini Gallardo 1430 Murcielago 1500 Murcielago LP670-4SV 1400 Reventon 1665 Bugatti Veyron 1888 來(lái)點(diǎn)彪悍的車: Caparo T1 550 Ariel Atom 625 KTM X-Bow 790 Lotus Exige 900 McLaren F1 1140 Koenigsegg CCXR 1240 ……………… 最后上一些更加彪悍的 F1賽車,重量隨著每年的規(guī)則不同而更改,去年是605公斤下限,今年是620公斤下限。 ============================================== 跑車的車重一般要控制在1500以下,否則就太重了,但是重量又是受到很多制約因素的,你要跑得更快就要用更大的引擎,結(jié)果就是大引擎的重量很KB,所以要在很多地方下手。比如全碳纖車體之類的。 發(fā)展跑車的重量基本有三種思路,第一種是靠野蠻的引擎,Bugatti是一例,其整備質(zhì)量接近2t,但是引擎太強(qiáng)了,第二種是走另一個(gè)極端,就是將重量降到極限,比如Caparo T1,這樣的話,引擎動(dòng)力會(huì)受到限制,不會(huì)出現(xiàn)上千PS的BT引擎,但是500-600還是可以的。大多數(shù)跑車都是走中間路線,將重量盡可能控制,但是也不放棄大引擎,這里就看誰(shuí)優(yōu)化的更好。McLaren F1之所以很牛就是因?yàn)樗靡慌_(tái)BMW的V12引擎榨出了627PS的功率的同時(shí),車重控制到了1140,這就是為什么MCL F1成為稀世珍品的原因。 當(dāng)然,如果開發(fā)成本近乎于無(wú)限,然后用最極限的性能要求去開發(fā)汽車的話,結(jié)果就是F1——超過(guò)900PS的野蠻動(dòng)力加上重量?jī)H僅600KG級(jí)別的車體,性能就完全沒治了。
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