勞斯萊斯幻影勞斯萊斯被寶馬（BMW）收購后推出的第一個產品，它主要特點：1、驅動系統(tǒng)勞斯萊斯的核心是一個特殊的動力驅動系統(tǒng)，專門為勞斯萊斯設計的一個自然吸氣式60度v12發(fā)動機，再配上 zf的6速自動變速器。通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒，最高時速可達到240公里/小時。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造，在非常低的轉速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內經典。2、內廂奢華在幻影車上，公眾還能看到最高水準的手藝和最優(yōu)質的材料一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用于做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革，用作門撐和中央控制面板。車內的全部450塊皮革都是用激光導向切割的，保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。雖然色澤和情調隨著所用木材的不同而相差甚遠，做工的質量仍然首屈一指。3、個性訂制勞斯萊斯的手工藝還可以在更大范圍內滿足個體客戶的需求。每一輛勞斯萊斯都需要精心挑選顏色、質地、層板和設備，因為勞斯萊斯幾乎不可能生產兩輛一模一樣的車。4、技術、工藝與安全采用迄今為止汽車工業(yè)史上最大的鋁合金空間架構，手工焊縫達120米擁有普通轎車2倍的扭轉剛度每輛幻影轎車花費460小時手工制造，且不包括發(fā)動機或車身的制造時間5層噴漆涂層，5小時手工拋光，裝飾一輛幻影需要15到18張真皮；每輛幻影所用木件最多可達43件，每個木件都是由28層的木材加工制成

你好很不錯！幻影使用寶馬的V12發(fā)動機，這是款和寶馬760Li共用的發(fā)動機。移植到幻影后排氣量提升至6749mL采用了氣缸內直接噴射系統(tǒng)，在5350r/min時就達到338kW的最大功率，而最厲害的是當車速在160km/h時，發(fā)動機只輸出了25%，在1000r/min時扭矩就已經達到540Nm，差不多最大扭矩的60%�；糜坝袀�非常獨特的顯示方式：在儀表中并沒有轉速表的設計，取而代之是一個動能的顯示器，表內的數字代表了發(fā)動機輸出功率的百分比。使用了ZF的六前速自動變速器，把發(fā)動機巨大的能量控制得服服貼貼。而變速器的控制方式采用了類似寶馬的柱式控制桿。輕拔控制桿入D檔，這部“宮殿”很輕松地就移動起來。 超大的轉向盤握在手里路感并不強烈，但非常地順手。由于車身的巨大和昂貴的車價的顧慮存在，并沒有很“盡情”的去駕馭。不過就算是如此的龐然大物，幻影對線路的指向還是非常精確的。稍稍注意它的轉向不足的問題，遵循著“慢進快出”的彎道原則，幻影多少還是可以帶來些駕駛樂趣的。

1000W這個價位選擇的余地很多、 如果你喜歡英式車，賓利雅致R和慕尚就是你最好選擇，不過慕尚造型比較夸張，不適合嚴謹的商務人士。雅致不錯。雅致R系起價是500W，配置全選價位大概在800W。慕尚也一樣。 邁巴赫在國內只有57和62，并無齊柏林。由于你資本夠，邁巴赫62也值得你考慮，不過邁巴赫的車樣子無論內飾和外形，都像一輛加長加大的奔馳S級。對于開過奔馳S的人來說，沒啥新鮮感。62起價是600W。57起價是500W 勞斯萊斯幻影，完全脫離了英式車的風格，樣子像德國戰(zhàn)車。不如上代銀天使這么美感端正。不過也是完美的選擇，幻影起價在500W。看你自己個人愛好！建議多看看3個牌子的車，看你喜歡那種

古斯特車身比較小和緊湊�；糜皠t更大一些。無論是車寬還是車長，幻影都給人更大的壓迫感。 外觀上，由于古斯特的定位是吸引年輕的勞斯萊斯用戶，所以它的外觀更年輕些，沒有像幻影那么嚴肅。古斯特的霧燈與大燈合并在了同一個燈罩里，前進氣格柵也終于不在如同希臘神廟般矗立著，變得有了弧度，C柱部分沒有幻影粗壯，內飾也變得更加年輕。 總之，如果你看到一輛很大氣，也很嚴肅，給人不怒自威的勞斯萊斯那就是幻影。如果是一輛更小巧，更年輕，讓人覺得更有活力的勞斯萊斯，那就說明你看到的是古斯特。