裸車價(jià)格122萬(wàn). 采用4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī),這是雷克薩斯最新推出的V8機(jī)型.據(jù)說(shuō)為了實(shí)現(xiàn)安靜性和平穩(wěn)性,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都要經(jīng)過(guò)工程師聽(tīng)診器的檢測(cè). 變速箱擁有8個(gè)前進(jìn)擋,比奔馳S級(jí)的7個(gè)還多一個(gè),可以想象換擋的平穩(wěn)性只是手動(dòng)模式反映稍慢. 舒適性特別一提的就是右后方的航空座椅,可以使你半躺在座椅上同時(shí)還有一套氣動(dòng)按摩設(shè)備捶打你的背部.這個(gè)我只見(jiàn)過(guò)邁巴赫才擁有. 國(guó)內(nèi)的LS460沒(méi)有裝備空氣彈簧，龐大的車身常常將懸掛彈簧一壓到底，并出現(xiàn)反彈，影響車身姿態(tài)。同時(shí)方向盤助力力度太強(qiáng)，基本上沒(méi)什么路感。 音響是MARK LEVINSON,全車擁有19只喇叭. 多區(qū)域自動(dòng)空調(diào)可以自動(dòng)探測(cè)乘客的體溫，然后與周圍溫度對(duì)比并自動(dòng)調(diào)整該區(qū)域的空調(diào)，盡快使你體溫達(dá)到理想狀態(tài)。 安全性方面新裝備了VDIM車身動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)鄭和了ECB(四輪獨(dú)立電子液壓控制只動(dòng)系統(tǒng))、ABS、EBD、TRC、VSC等。車身設(shè)計(jì)達(dá)到NCAP5星標(biāo)準(zhǔn)，還為四名乘客裝備11只安全氣囊，其中包括前排成員的膝部氣囊和后排航空座椅的防下潛氣囊。還提供跟奔馳S差不多的主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有自動(dòng)泊車系統(tǒng)。 其他配置:主動(dòng)照明疝氣大燈，后排獨(dú)立DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車攝象頭、前排電動(dòng)座椅、駕駛座位置記憶、車內(nèi)外自動(dòng)防眩目后視鏡等等 總的來(lái)說(shuō)這款車不錯(cuò)，性價(jià)比高。但本人不 推薦買日本車，至于原因我就不多說(shuō)了。只是建議，還得由你決定。哈哈~~~

雷克薩斯LS600，它的汽車配備很雞肋，整個(gè)車相比LS460就裝了個(gè)小的可憐的電機(jī)，價(jià)格卻比雷克薩斯LS460貴好幾十萬(wàn)，所以推薦買雷克薩斯LS460.價(jià) 格： 92.4-200.5 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 5150/1875/1465mm 排 量： 4293-4969 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 雷克薩斯LS 理論油耗： 9.3-13.5 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠、舒適性極高的豪華車 缺 點(diǎn)：操控性稍差 雷克薩斯LEXUS LS600hL尊貴 指導(dǎo)價(jià)：200.50萬(wàn) 雷克薩斯LEXUS LS460L 指導(dǎo)價(jià)：123.10萬(wàn) 雷克薩斯LEXUS LS460L 加長(zhǎng) 指導(dǎo)價(jià)：135.00萬(wàn) 雷克薩斯LEXUS LS460L 尊貴 指導(dǎo)價(jià)：151.00萬(wàn)

這要看你的定位了，他們各自都有相應(yīng)的車型，雷克薩斯和奔馳都是非常出色的豪華車品牌且各有所長(zhǎng)。 奔馳的豪華車地位在中國(guó)乃至世界范圍都是有目共睹的，這點(diǎn)雷克薩斯要趕上的話應(yīng)該還是需要時(shí)間的。奔馳一直是高科技和豪華車的標(biāo)桿對(duì)年來(lái)一直是如此，比如新奔馳S-CLASS，pre-safe系統(tǒng)，pro-safe系統(tǒng)command系統(tǒng)，座椅動(dòng)態(tài)支撐系統(tǒng)，夜視系統(tǒng)，還有一臺(tái)V12缸5.5升發(fā)動(dòng)機(jī)為你提供強(qiáng)大的動(dòng)力，而4-MATIC系統(tǒng)會(huì)讓駕駛更加安全，如果你覺(jué)得這些還不夠的話你還有一個(gè)選擇AMG。 雷克薩斯是豐田旗下的高端豪華品牌，他的的安靜是有口皆碑的，有人甚至將他于勞斯萊斯相比，可見(jiàn)其安靜于豪華的程度，現(xiàn)在他的部分汽車開(kāi)始走HYBRID路線隨然省油的表現(xiàn)不是很好但排放的高標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)環(huán)保的負(fù)責(zé)態(tài)度，況且他時(shí)將HYBRID用到了其旗艦車型上LS600HL，他的安靜甚至關(guān)心到了鄰居和路人，自動(dòng)倒車系統(tǒng)，以托森中央差速器為中心的全是四輪驅(qū)動(dòng)，橫向穩(wěn)定桿，可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，智能無(wú)極變速箱，類似MAYBACH的后座，還有一臺(tái)8缸5.0升排量，和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)組成的動(dòng)力系統(tǒng)都會(huì)讓你知道什么是舒適與豪華，動(dòng)力于激情（當(dāng)然不能想奔馳AMG S65那樣狂野的駕駛）