一個是顏色 一個是發(fā)動機 還有就是車身結(jié)構(gòu)，其他的管得不嚴(yán)(比如車內(nèi)音響,內(nèi)飾什么的)車身顏色具體規(guī)定是不改變車身的30％以上的顏色是可以的.發(fā)動機改裝可能會改變發(fā)動機功率，影響到行車安全,改裝進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)都不是國家允許的變更項目.車身結(jié)構(gòu),就是要和行使證上要完全一樣,如要改裝外型,就得去交警隊申報.規(guī)定(第十六條)任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征； （二）改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號； （三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志； （四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志。 如果你申報過了，你就能上路行駛。

要說這車的造型那是絕對沒得說，跟跑車一樣，酷！2.0的油耗跟普通轎車的2.0差不多，市區(qū)跑可能也就9個油左右。跑高速應(yīng)該可以到7個油左右，我沒開過2.0的車，我的是2.3的，所以數(shù)據(jù)可能不是很準(zhǔn)確，不過我的車沒有超過10個油的，平均油耗都是9個油以內(nèi)，我也是一半市區(qū)一半國道跑。另外，這車的保有量不高有以下兩點原因，其一（個人認(rèn)為是最大的原因），這車街上很多女士開，很多論壇上把它稱作是二奶車，所以估計很少見男的開這車的。其二，這種車的配置沒有優(yōu)勢，動力總成方面也不給力，只能說虛有其表，算是一部長得像跑車的家有轎車，而且后排那兩個座位形同虛設(shè)。如果樓主純粹是拿來自己或者兩個人用，那還是可以的，如果是多一個小孩估計就麻煩了。

酷派2.0L搭載直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機，最大功率102/6000(kw/rpm) 、最大扭矩185/4500(N.m / rpm)，配合H-Matic自動可調(diào)4檔變速器，百公里加速時間10.7秒、[[[最高時速(km/h) 195]]]、百公里油耗 9.9 L/km。與酷派2.7相比，2.0造型上最明顯的特征就是沒有2.7拉風(fēng)的尾翼，顯得平和許多，百公里加速時間也比2.7的8.2秒慢兩秒多。酷派2.7裝備與索納塔2.7、途勝2.7以及SantaFe相同的V6引擎，擁有最高馬力l7lbhp，最大扭矩250 Nm/rpm，相比較酷派2.0L的最大馬力138bhp，最大扭距18.6 Nm/rpm，酷派2.7更接近跑車標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上改善了前兩代的酷派1.6與2.0被人詬病“力度不足，有辱跑車之名”的狀況。盡管如此，酷派FX2.7 8.2秒的百公里加速時間還是決定了它“入門級”跑車的位置。

強烈推薦馬6不要買酷派.因為酷派沒有通過3C認(rèn)證將在中國被禁止銷售!!所有該車型都存在高速跑偏的嚴(yán)重質(zhì)量問題,這在高速行駛情況下是個致命的問題!!而目前還沒有說法! 再者跑車內(nèi)部空間狹小,為了家人,沒必要買這種車,懂車的人都知道跑車中,最垃圾的就是現(xiàn)代的酷派了,動力性,操控性能都不能算是跑車,你買車總不會就因為它這個殼子把,那還不如去買華晨小跑或是吉利的美人豹呢!如果喜歡運動車型,寧可去買馬6或是FKS呢