你可以買個1.4的宏光阿~五菱好點，雖然五菱 價位太高，但是做工牛、耐用！長安 鈑金和減震器太差、噪音牛(兩個月后的噪音有你受的)，但是有大款型！昌河鈴木 市場管理差，但是耐用！力帆 做工差、外形丑陋、安全性能差。但是價位最低！開瑞 四輪碟剎、漆工牛，但是噪音大、款式小、價位高！陜汽通家 輪胎大、底盤高、安全性能和乘坐舒適度牛！而且價位還不高！海馬就 只有一個車子空架子而且太窄太矮。東風小康 款式小巧、鈑金欠佳。金杯 小巧、外形欠佳，但是做工還是過得去！廣汽吉奧 沒有可比性！哈飛 沒有可比性。還有一些私人小廠家做的面包車暫無數(shù)據(jù)。建議不要購買，售后問題很難解決。目前的大廠家就五菱、長安、，建議選五菱，買個貴的買個沒毛病的。

作為小型車制造的專家，鈴木公司給予了浪迪更高的市場定位，因此浪迪無論在動力系統(tǒng)的配置還是舒適性配置上，都史無前例的奢侈，以前在小面中難以見到的雙安全氣囊、ABS+EBD剎車系統(tǒng)以及電子助力轉向系統(tǒng)和自動變速器都出現(xiàn)在了配置清單中，安全性能和舒適性能的大幅度提高，使浪迪的車主即使是拉物載貨也能夠得到體貼的呵護。除了配置的完善，浪迪的外形和內(nèi)飾設計也走在了微車的前列，外觀的設計采用了當今最流行的設計元素，雖是微車但也威風八面，霸氣十足的前鬼臉和晶瑩剔透的大燈使得前部的造型充滿現(xiàn)代感，高質(zhì)量的漆面又使得浪迪的高品質(zhì)得以充分展現(xiàn)。內(nèi)飾的設計也采用了在轎車中流行的設計概念，多色調(diào)的采用和高品質(zhì)的材質(zhì)以及做工都使得浪迪再次區(qū)別于一般概念中的小面�；蛟S，昌河希望籍此來改變小面在人們心目中的廉價印象，浪迪也足以證明高品質(zhì)的生活中同樣可以出現(xiàn)小面的身影。浪迪的前懸架采用轎車式的麥克弗遜式獨立結構，與以往的I型臂加穩(wěn)定桿相比較，新懸架實現(xiàn)了良好的操縱穩(wěn)定性以及高速行駛穩(wěn)定性。后懸架與一般小面上所采用的鋼板彈簧式不同，采用非獨立單縱擺臂式，這也是浪迪進步的明顯特征。