這個(gè)車型不好說,按照和長(zhǎng)安福特的代工合同,S40代工至2015年，S80代工至2018年，因此不排除s40的可能性。S60在內(nèi)部代號(hào)是283K,因此基本排除，且基本定在成都生產(chǎn)該車型。 其他車型國產(chǎn)情況: S40、 S80根據(jù)合同分別由長(zhǎng)安福特繼續(xù)代工至2015和2018年，有信息顯示，長(zhǎng)安福特和沃爾沃有代工S6o的協(xié)議，具體情況還沒有對(duì)外公布; XC60作為銷量較大的一款SUV車型，大慶已經(jīng)確定生產(chǎn)，此外并不排除在成都也同時(shí)生產(chǎn)XC60 的可能，需要成本核定; C30、V70最初消息是在上海生產(chǎn)，但人力資本、優(yōu)惠政策等外部因素導(dǎo)致的分歧較大，吉利方面希望上海政府對(duì)電動(dòng)車項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼，在上海投產(chǎn)電動(dòng)車。 前陣子大慶公布的三個(gè)車型，除XC60確定，另外兩款車MPV和家用轎車113K均不確定，MPV的選擇較多，V70的可能性較大，但家用轎車已經(jīng)沒有新車型，除非重新啟動(dòng)已經(jīng)停產(chǎn)多時(shí)的S70，根據(jù)上海審批的遲滯不前來看，不排除兩糧款車就是原本定在上海嘉定生產(chǎn)的C30 和V70。 考慮到消息對(duì)談判籌碼的影響，吉利對(duì)外公布信息不乏水分。