看個(gè)人風(fēng)格了，兩個(gè)不是一個(gè)類型的車，先說(shuō)QX70，就是原來(lái)FX，新?lián)Q的3.7發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比RX350強(qiáng)勁很多，而且剎車也很給力，內(nèi)置運(yùn)動(dòng)氣息十足，但是缺點(diǎn)就是舒適性不佳，運(yùn)動(dòng)型懸掛雖然高速很穩(wěn)，但是稍有不平就很顛簸，可以對(duì)比下X6，差不多，空間也不是它強(qiáng)項(xiàng)，后排空間尤其頭部空間不足，而RX更適合家用或者一家人出行，懸掛舒適，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾也很溫馨，日系豪華做工和用料就不說(shuō)了，基本靠這個(gè)吃飯的，配置也很高，個(gè)人推薦RX，無(wú)論性價(jià)比，實(shí)用性，保值率都較QX70更好一點(diǎn)

先套用一句廣告詞，沒(méi)有最好，只有更好。這兩款車都比較適合家用，如果考慮乘坐的舒適性，軒逸要稍好一點(diǎn)。油耗兩車也差不多，都在7-8L/100km。最后說(shuō)說(shuō)新騏達(dá)的CVT變速器，它在輸出軸端加了一個(gè)行星齒輪組，說(shuō)白了就是一個(gè)兩檔的AT變速器與一個(gè)CVT變速器組合在一起，起步時(shí)，AT變速器在一檔，CVT變速器起作用，車子開(kāi)始加速;大約35-40km/h時(shí)，AT變速器升到2檔，然后CVT變速器使車子繼續(xù)加速。這款變速器有高溫和低溫保護(hù)機(jī)制，溫度高于某一溫度時(shí)，變速器罷工(這個(gè)一般不發(fā)生);低于某一溫度時(shí)，變速器怠工，就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，車速很慢，直到變速箱油達(dá)到一定溫度后才恢復(fù)正常(這個(gè)經(jīng)常發(fā)生)。對(duì)于新騏達(dá)CVT舒適，有人認(rèn)為最讓人不能接受的是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。