相比之下東芝X70性價(jià)比較高，雖然外星人在外觀設(shè)計(jì)上比較出色，但是5000元的差價(jià)花在這方面有點(diǎn)不值。而且東芝X70在外觀上也有自己的特色，尤其紅色LED背光燈點(diǎn)綴的細(xì)節(jié)，非常的炫。用了英特爾最新I7處理器以及有用3GB DDR5超大顯存的NIVIDIA GeForc GTX770獨(dú)立顯卡，配合上16G內(nèi)存以及雙硬盤倉(cāng)(標(biāo)配1T硬盤)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)硬件配置前所未有的極致化。性能上完全可以滿足你玩游戲的需求。

帥哥，你的這幾個(gè)備選項(xiàng)和20萬差好多啊。。。 言歸正傳，不好意思，本人最先排除的是英菲尼迪，樣子灰常另類，這個(gè)見仁見智，我個(gè)人不大 喜歡。拋開外觀不說，英菲尼迪的公路性能在suv里不得不說算是相當(dāng)不錯(cuò)的，更是日系運(yùn)動(dòng)suv 的王者，但LZ眼好尖，挑的3輛都是當(dāng)今suv中公路性能最好的，英菲尼迪表示壓力很大。。。 我開過一次fx35，外觀上輪胎非常扎眼，帥是夠帥的，35R的扁平比啊！說通俗點(diǎn)就是輪胎非常 非常薄，已經(jīng)屬于高扁平輪胎了，雖然這樣能換回一點(diǎn)抓地性能，但在山路上絕對(duì)馬上被戳爆。 雖然是運(yùn)動(dòng)型SUV，但總得稍微有點(diǎn)越野性能備用吧？ 另外，日本車的安全性給我的印象一直不好，找輛林志和帕薩特撞撞看就知道了，日本車雖然做工再怎么精致，但質(zhì)量是完全和德國(guó)車相比的。 剩下X6和卡宴PK，外觀我認(rèn)為是X6勝出，除了后備箱小點(diǎn)的缺陷，實(shí)在是太銷魂了。新款的卡宴個(gè)人覺得還是老款的好。當(dāng)然外形這東西是見仁見智的，僅供參考而已。性能和操控絕對(duì)是不相上下，針尖對(duì)麥芒！寶馬和保時(shí)捷都是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)品牌，它們的長(zhǎng)處也差不多——都是最好的底盤和轉(zhuǎn)向！在操控性上實(shí)在分不出勝負(fù)，但在加速性馬力等數(shù)據(jù)上同級(jí)別的卡宴略微領(lǐng)先，差別不大。 但保時(shí)捷看似放下架子調(diào)低了品牌價(jià)格，但它賺錢的大頭在與它的選配件上。一輛保時(shí)捷的原裝件價(jià)格一般能占到原車價(jià)格的20%-30%，甚至能到50、60%，另外養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也比寶馬高了一大截。 綜上所述，個(gè)人比較推薦寶馬X6。如果LZ預(yù)算寬裕，卡宴也是不錯(cuò)的選擇，如果不是，想要掛個(gè)保時(shí)捷長(zhǎng)點(diǎn)面子的話，恐怕得接受比較簡(jiǎn)樸的配置了。但X6在大街上的回頭率絕對(duì)不低！ 實(shí)在不好意思，把LZ得首選英菲尼迪先PASS了。 以上內(nèi)容僅供參考，其實(shí)這三款車性能相差不大，主要還是取決于對(duì)于外觀品牌等的主觀喜好。這么貴的價(jià)錢，最好能去4S店自己試駕一下再做決定，最后祝LZ買車愉快！