您好，僅供參考：小保養(yǎng)價(jià)格為1000元左右，大保養(yǎng)價(jià)格為2000-3000左右。

菲亞特 算是國(guó)際上主流的一線(xiàn)車(chē)企了 最近幾年和克萊斯勒結(jié)成聯(lián)盟 旗下各類(lèi)超跑比較出名 像法拉利 馬薩拉蒂等還有就是阿爾法羅密歐或者藍(lán)旗亞這類(lèi)車(chē)企 在國(guó)內(nèi)不是很出名但是還是歐系大廠(chǎng)的風(fēng)范 歐系廠(chǎng)商都比較注重機(jī)械性能和底盤(pán)調(diào)教 比如菲亞特的1.4T高功率版 在動(dòng)力參數(shù)上還勝過(guò)大眾成名已久的1.4T菲亞特旗下阿爾法羅密歐166車(chē)型的底盤(pán) 也被廣汽用在傳祺這款自主車(chē)型上機(jī)械性能和底盤(pán)表現(xiàn)很出眾 兩廂車(chē)方面 博悅確實(shí)不錯(cuò) 不過(guò)礙于進(jìn)口車(chē)和T 可能后期保養(yǎng)和維護(hù)不會(huì)太方面 家用的話(huà) 想省心還是考慮放棄15W其他的兩廂 有福特新�？怂� 別克英朗XT 高爾夫 世嘉等高爾夫來(lái)說(shuō) 整體算是同級(jí)最全面的車(chē)款了 比較偏向家用定位動(dòng)力 做工 品質(zhì)都沒(méi)得說(shuō) 全系ESP也是厚道的表現(xiàn) 新福 15W上2.0有點(diǎn)難度 1.6AT風(fēng)尚是個(gè)穩(wěn)固的選擇 動(dòng)力夠相比高爾夫更偏重操控定位 駕駛極限和樂(lè)趣更濃些英朗XT 上汽做工三車(chē)?yán)锇渭?靜音表現(xiàn)最優(yōu) 內(nèi)飾做工也精致高級(jí)不足是1.6應(yīng)對(duì)車(chē)重 動(dòng)力略肉了 而且油耗偏高 原型車(chē)是歐寶雅特 操控底子不錯(cuò) 不過(guò)1.6L無(wú)ESP是個(gè)硬傷世嘉兩廂 這價(jià)位可以直接上cross版了 2.0動(dòng)力好 不過(guò)相應(yīng)油耗高了點(diǎn)整體用車(chē)成本還可以接受吧 操控不錯(cuò) 介于高爾夫和新福之間

首先 A級(jí)的定位是 個(gè)性化的A0級(jí)小車(chē) 相當(dāng)于入門(mén)級(jí)的兩廂車(chē)（如polo） B級(jí)的定位是 豪華運(yùn)動(dòng)型家用MPV 也算入門(mén)級(jí)（如日產(chǎn)驪威） 但這是奔馳 進(jìn)口奔馳 所以?xún)r(jià)格...相比舉得例子差了一整輛車(chē)... 不過(guò)這些銀子 對(duì)于這個(gè)光輝萬(wàn)丈的品牌以及它不茍的選材和做工 還算值得 從實(shí)用性來(lái)看 B級(jí)更適合家用 空間大于A級(jí) 而A級(jí)適合未成家的青年或者小兩口用 從操控來(lái)看 操控感A級(jí)稍靈活些 畢竟稍短小精悍 不過(guò)兩車(chē)駕駛感都是奔馳的一貫水準(zhǔn) A級(jí) 建議選A180 B級(jí) 建議選B200時(shí)尚型