當(dāng)然好啦，那可是車界三大頂級的，內(nèi)飾不用多說，動力嘛。。據(jù)說有600多匹呢!

樓主好GT的6.0T發(fā)動機(jī)性能肯定是沒問題的，百公里加速4.8S，極速303。它是屬于高端車，但不屬于完全意義的超跑。保險是每年6萬左右；油耗百公里應(yīng)23個，6.0的排氣量這個油耗不算多；我朋友有輛AMG S65，340萬買入，每次保養(yǎng)的費用加工時費大概在8000左右，歐陸GT的保養(yǎng)費用未知，所以根據(jù)價格推算絕對不便宜，。5年之后，這車沒準(zhǔn)就停產(chǎn)了，畢竟GT已經(jīng)出了8年了，不改款就停產(chǎn)都是有可能的，而且如果經(jīng)濟(jì)市場崩盤，沒準(zhǔn)賓利這牌子都關(guān)閉了，邁巴赫都已經(jīng)確定2013年關(guān)閉品牌了，希望你能抓緊攢錢拿下，這車值得購買。

GT是368W, Supersports 6.0是498W 2010款 Speed China 6.0是408W優(yōu)點：W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動機(jī)。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達(dá)192英里/小時(309公里/小時)，加速度可達(dá)4.7秒內(nèi)可加速至0-60英里/小時(4.8 秒內(nèi)可加速至0-100公里/小時)。同時，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉(zhuǎn)速高扭矩的量產(chǎn)車型，最大的馬力可達(dá)560PS (552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在獲得最大馬力和最高扭距的同時，發(fā)動機(jī)依然能夠保持低轉(zhuǎn)速,確保車輛在任何狀態(tài)下都能將其性能發(fā)揮得淋漓盡致。 缺點：賓利的車在超豪華級別運動性和操控都很好 相對于勞斯萊斯和邁巴赫 更適合車主自己駕駛 但是在空間感上不及其它兩個品牌 缺點是現(xiàn)在的賓利應(yīng)經(jīng)不是原汁原味的賓利了 被德國人收購后不能保持純正的皇家血統(tǒng) 像歐陸飛馳可以說是一臺大號的奧迪A8 沒有什么新功能 賓利車上的功能奧迪的A8都有。 綜述：全新的歐陸GT極致版?zhèn)鞒肆速e利完美無瑕的貴族轎跑車血統(tǒng)。氣質(zhì)高貴而脫俗；材質(zhì)精選而完美；做工精湛而考究，每一個細(xì)枝末節(jié)都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽剛之氣——賓利的DNA：那就是英式傳統(tǒng)、經(jīng)典設(shè)計、傳奇色彩和含蓄自信的紳士風(fēng)范。

樓主好 GT的6.0T發(fā)動機(jī)性能肯定是沒問題的，百公里加速4.8S，極速303。它是屬于高端車，但不屬于完全意義的超跑。 保險是每年6萬左右；油耗百公里應(yīng)23個，6.0的排氣量這個油耗不算多； 我朋友有輛AMG S65，340萬買入，每次保養(yǎng)的費用加工時費大概在8000左右，歐陸GT的保養(yǎng)費用未知，所以根據(jù)價格推算絕對不便宜，。 5年之后，這車沒準(zhǔn)就停產(chǎn)了，畢竟GT已經(jīng)出了8年了，不改款就停產(chǎn)都是有可能的，而且如果經(jīng)濟(jì)市場崩盤，沒準(zhǔn)賓利這牌子都關(guān)閉了，邁巴赫都已經(jīng)確定2013年關(guān)閉品牌了，希望你能抓緊攢錢拿下，這車值得購買。