運(yùn)回來(lái)要花個(gè)十多萬(wàn)，一般是從上�；蛘呱钲诳诎哆M(jìn)，進(jìn)關(guān)的稅收取60%，牌照給不給辦不清楚了

你好，不是的。賓利歐陸系列的報(bào)價(jià)在338~438萬(wàn)之間。雅致的某些高配在千萬(wàn)一上。賓利最近出的Muslume的起步價(jià)是588萬(wàn)，封頂是1888萬(wàn)；這個(gè)系列過(guò)千萬(wàn)的車應(yīng)該不少。

你好��！賓利歐陸里面有款為敞篷的，型號(hào)為：Supersports 6.0T 敞篷版 。此款車長(zhǎng)、寬、高分別為：4804×2194×1380。這款車得動(dòng)力采用的是W12 6.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有630匹的馬力，配備的是一款6速手自一體得變速箱，0~100KM加速時(shí)間為3.7秒，從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，不管此車在外形上還是在動(dòng)力上的配置絕對(duì)可以稱之為超跑了！呵呵·····但是，個(gè)人建議如果你想買此車不如在等等，據(jù)說(shuō)今年9月30日巴黎車展上，賓利將展出2012款的歐陸GT，雖然即將展出的2012款，發(fā)動(dòng)機(jī)還是這款老的W12 6.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是經(jīng)過(guò)特別調(diào)校了的，跟老款還是有區(qū)別的，而且新款的歐陸在外形內(nèi)飾上也有不小的變化哦！呵呵···所以，急也不急這一下，等等新款吧！個(gè)人建議！

提到阿斯頓馬丁One-77人們就不得不好好品味一下這款車歷經(jīng)的風(fēng)雨，2008年巴黎車展剛一亮相，就有消息從阿斯頓馬丁內(nèi)部傳出，One-77的訂單過(guò)百。無(wú)論是當(dāng)時(shí)，還是在現(xiàn)在，人們對(duì)于這個(gè)消息多多少少都會(huì)激動(dòng)一下。畢竟是4000萬(wàn)的超豪華車型。 可是在今年的2月份，被證實(shí)訂單過(guò)百的傳言完全是內(nèi)部人員曲解了打電話咨詢者的真正想法，從而使事情變的比較尷尬。因此，《過(guò)百訂單是假？阿斯頓馬丁One-77未售完》的文章便相應(yīng)而生，不過(guò)無(wú)論怎么說(shuō)，阿斯頓馬丁One-77都是一部牽動(dòng)網(wǎng)友們和消費(fèi)者們心弦的一部夢(mèng)幻跑車。 　　今日，阿斯頓馬丁官方發(fā)布了這款車的量產(chǎn)車型官方圖片。并且得到消息稱，這款車將會(huì)出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展上。 　　全鋁合金的手工車身，在加上大量的碳纖維材料的應(yīng)用，想不讓這款車成為“輕量級(jí)別”的跑車都很難，這款車的重量約為1500kg。該車結(jié)合了高科技和高超的手工工藝，進(jìn)而表現(xiàn)出獨(dú)特的魅力和熱情。 　　官方公布了該車搭載的是一部7.3L排量的V12自然吸氣引擎，最大輸出功率可達(dá)700hp，0-100km/h加速時(shí)間約為4秒。不過(guò)可惜的是扭矩和最高時(shí)速都沒(méi)有透漏，很有可能在日內(nèi)瓦車展上公布。 　　雖然這款車最后的測(cè)試還未進(jìn)行，不過(guò)據(jù)國(guó)外媒體猜測(cè)，這款車的最高速度很有可能超過(guò)300km/h，0-100km/h的加速時(shí)間很有可能在3.5秒左右。 全新的歐陸GT傳乘了賓利完美無(wú)瑕的貴族轎跑車血統(tǒng)：氣質(zhì)高貴而脫俗；材質(zhì)精選而完美；做工精湛而考究，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽(yáng)剛之氣——賓利的DNA：那就是英式傳統(tǒng)、經(jīng)典設(shè)計(jì)、傳奇色彩和含蓄自信的紳士風(fēng)范。歐陸GT 彰顯著賓利鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格：霸氣的車頭、網(wǎng)狀的電鍍格柵、四個(gè)圓形車燈、大輪轂和強(qiáng)悍的車輪拱板，這些都象征著活力與激情。值得一提的是歐陸GT的儀表盤面板上鑲有一款別致的小鐘。這是由以精確著稱于世的飛行表百年靈特別為賓利歐陸GT設(shè)計(jì)的。 　　雷霆萬(wàn)鈞之動(dòng)力表現(xiàn) 　　深究?jī)?nèi)理，歐陸GT 其實(shí)擁有多項(xiàng)技術(shù)革新和突破，應(yīng)用了當(dāng)今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達(dá)192英里/小時(shí)(300公里/小時(shí))，加速度可達(dá)4.7秒內(nèi)可加速至0-60英里/小時(shí)(4.8 秒內(nèi)可加速至0-100公里/小時(shí))。同時(shí)，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉(zhuǎn)速高扭矩的量產(chǎn)車型，最大的馬力可達(dá)560PS (552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在獲得最大馬力和最高扭距的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能夠保持低轉(zhuǎn)速,確保車輛在任何狀態(tài)下都能將其性能發(fā)揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅(qū)動(dòng)的賓利汽車，歐陸GT 擁有六前速自動(dòng)/手動(dòng)變速箱：四輪驅(qū)動(dòng)及電子穩(wěn)固程序不僅可以滿足動(dòng)力與舒適度的完美表現(xiàn)，而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。 　　媲美轎車之實(shí)用性能 　　由當(dāng)代最出色的汽車設(shè)計(jì)師Dirk Van Braeckel勾勒出的歐陸GT 雛形從設(shè)計(jì)理念到批準(zhǔn)投產(chǎn)的過(guò)程僅僅用了5個(gè)月的時(shí)間，是真正的集卓越的動(dòng)力表現(xiàn)和寬敞豪華空間于一身的超級(jí)兩門轎跑車，具備很強(qiáng)的實(shí)用性,堪與轎車媲美。歐陸GT的車廂被設(shè)計(jì)成無(wú)比舒適和寬敞，能讓四個(gè)人同時(shí)享受豪華寬敞的空間。無(wú)B柱式設(shè)計(jì)使玻璃窗能從車頭一直延伸到車尾使整個(gè)車廂顯得光線充足。內(nèi)凹型設(shè)計(jì)的前座椅背讓后座的乘客能舒服的擱腳。將90升汽油的油箱放置到車底,使歐陸GT獲得了355公升的超大車尾箱，是置放大件行李的上佳之選。比如一次輕松的高爾夫友誼賽，車尾箱就可以放下兩副高爾夫全套球具。而這一創(chuàng)新的設(shè)計(jì)足以讓歐陸GT傲視群雄。 　　傳統(tǒng)精湛之手工制造 　　全新的歐陸GT是賓利家族中獨(dú)一無(wú)二的精品，精心手工制作的皮革：平均每輛車要用400多張甲級(jí)優(yōu)質(zhì)真皮，約合15頭牛，每頭牛僅用約4平方米的皮子，經(jīng)過(guò)多道工序加工處理，光滑柔軟且防水耐磨；令人眩目的皮革包裹的方向盤，純手工雙線縫制，握者它可以感受到無(wú)比的激情與熱忱。真正上等木材飾面板：每一片木飾都可以追溯到它所來(lái)自的樹木，選擇以帶花紋的進(jìn)口胡桃木樹瘤或者獨(dú)具紋路的鳥眼楓木為主——這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了樹木本身的價(jià)值；每輛賓利車的木飾無(wú)論顏色及紋路都完全一致，拼縫接口處幾乎看不出接縫的痕跡，再經(jīng)過(guò)技師們用最原始的方法蜂蠟打磨8次，令表面光華如鏡，天衣無(wú)縫。光可鑒人的噴漆：所有賓利車身都經(jīng)過(guò)15次噴漆處理，光可鑒人，品質(zhì)嚴(yán)謹(jǐn)堪稱世界汽車生產(chǎn)之冠。賓利車的豪華內(nèi)飾，是工匠們畢其一生手藝制造出來(lái)的。因此，每一臺(tái)歐陸GT都與其它賓利家族的車型一樣為百分百手工打造，需要耗費(fèi)5至6個(gè)月的時(shí)間才能制造完成。