1，五菱之光6388車(chē)前后都有牽引，前面在保險(xiǎn)杠下面，后面掛在鋼板吊耳上就可以�！　�2，如何牽引車(chē)輛：　　準(zhǔn)備工作：牽引時(shí)將牽引繩的兩端分別套在牽引鉤和被牽引車(chē)的拖鉤上�！　∑鸩剑河密涙溄訝恳龝r(shí)應(yīng)首先確定牽引車(chē)和被牽引車(chē)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)及注意事項(xiàng)。　　行駛：軟鏈接牽引駕駛車(chē)時(shí)，前車(chē)行駛要保持勻速，　　轉(zhuǎn)彎：軟鏈接牽引車(chē)遇到灣道時(shí)，前車(chē)要提前減速并用手勢(shì)，喇叭預(yù)告后車(chē)，應(yīng)盡量靠灣道的外側(cè)行駛。　　坡道行駛：上坡時(shí)前車(chē)要與后車(chē)錯(cuò)開(kāi)一定的位置，以防止前車(chē)倒流時(shí)撞上后車(chē)。下坡時(shí)前車(chē)應(yīng)靠路右側(cè)。適當(dāng)?shù)募涌燔?chē)速，以防止?fàn)恳�繩子過(guò)松難以控制�！　≈苿�(dòng)與停車(chē):軟鏈接牽引行駛中，無(wú)特殊情況，前車(chē)應(yīng)盡量避免使制動(dòng)器制動(dòng)，不可緊急制動(dòng)。停車(chē)應(yīng)選擇寬闊平坦地段，前車(chē)應(yīng)先用手勢(shì)預(yù)告后車(chē)，然后減速靠邊行駛，預(yù)計(jì)后車(chē)駛?cè)肼愤厱r(shí)在平穩(wěn)使用制動(dòng)停車(chē)。

五菱系列的五菱之光，優(yōu)點(diǎn)：板金好，做工也還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，就是外形不怎么時(shí)尚，但是絕對(duì)比其他的皮實(shí)。松花江不用說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)直接是不大行啊，早早的就有氣門(mén)聲，而且廢油，板金很厚，應(yīng)該是所有面包車(chē)?yán)镒詈竦模�但是卻是爛的最早的，而且是從里面爛，應(yīng)該是鋼鐵質(zhì)量不好。長(zhǎng)安之星其實(shí)也不錯(cuò)，只是板金太薄，而且以前的長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)還行，據(jù)說(shuō)是原裝鈴木的，但這幾年的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)也不是很好。昌河我不怎么熟悉，只是開(kāi)過(guò)幾次，不過(guò)感覺(jué)不怎么好開(kāi)，特別是方向，太模糊。現(xiàn)在東風(fēng)小康好像也不錯(cuò)，我覺(jué)得五菱之光還是首選吧，其次是小康。希望對(duì)你有幫助.

五菱系列的五菱之光，優(yōu)點(diǎn):板金好，做工也還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，就是外形不怎么時(shí)尚，但是絕對(duì)比其他的皮實(shí)。松花江不用說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)直接是不大行啊，早早的就有氣門(mén)聲，而且廢油，板金很厚，應(yīng)該是所有面包車(chē)?yán)镒詈竦模�但是卻是爛的最早的，而且是從里面爛，應(yīng)該是鋼鐵質(zhì)量不好。長(zhǎng)安之星其實(shí)也不錯(cuò)，只是板金太薄，而且以前的長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)還行，據(jù)說(shuō)是原裝鈴木的，但這幾年的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)也不是很好。昌河我不怎么熟悉，只是開(kāi)過(guò)幾次，不過(guò)感覺(jué)不怎么好開(kāi)，特別是方向，太模糊。現(xiàn)在東風(fēng)小康好像也不錯(cuò)，我覺(jué)得五菱之光還是首選吧，其次是小康。希望對(duì)你有幫助.

樓主，3.5萬(wàn)元左右的幾款車(chē)選擇參考： 這一級(jí)別的車(chē)排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油約4～6.5L，其中最走紅的為長(zhǎng)安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福萊爾、美日之星雙環(huán)等。 一、長(zhǎng)安 奔奔 廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：3.98-4.68萬(wàn) 圖片放不進(jìn)來(lái)，只能給個(gè)鏈接 推薦理由及我的評(píng)價(jià)： 對(duì)于這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是由于采用了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在動(dòng)力性方面更好些，同時(shí)外形還算新穎，因此受到追捧也不足為奇。對(duì)于它的不足，應(yīng)該是它的價(jià)格略貴一些，同時(shí)由于剛剛上市，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還是很完善，目前在北京地區(qū)也只有兩家售后服后站，這多少讓奔奔的用戶(hù)會(huì)感到不便的。 二、吉利 美日之星 排量：1.0L，1.3L 售價(jià)：3.1999-4.2999萬(wàn)元 圖片鏈接： 推薦理由及我的評(píng)價(jià)： 美日之星是專(zhuān)為消費(fèi)者量身定做的一款時(shí)尚兩廂車(chē)，在滿(mǎn)足代步需求的同時(shí)，其入流的外形更是不失體面而有活力。同時(shí)該車(chē)還裝備了電子智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，這是國(guó)內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電子智能轉(zhuǎn)向裝備，它通過(guò)微電腦控制單元接收轉(zhuǎn)動(dòng)力矩信號(hào)、方向盤(pán)位置信號(hào)、車(chē)速信號(hào)，然后根據(jù)程序的設(shè)定發(fā)出最佳助力值和助力方向給驅(qū)動(dòng)電機(jī)。美日之星搭載JL378QE和MR479Q系列型發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了德國(guó)BOSCH電子燃油控制系統(tǒng)技術(shù)而成功研制開(kāi)發(fā)的,是國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。美日之星這款車(chē)外觀(guān)看起來(lái)確實(shí)是非常不錯(cuò)的，但由于其過(guò)去所留下的質(zhì)量不好的口碑對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售造成了不好的影響。不過(guò)隨著不久前加盟吉利幾個(gè)技術(shù)高管進(jìn)入工作狀態(tài)，相信吉利的未來(lái)車(chē)型應(yīng)該是令人放心的。 三、奇瑞QQ3 排量：0.8L，1.1L 售價(jià)：2.98-4.88萬(wàn) 圖片鏈接： 推薦理由及我的評(píng)價(jià)： QQ3作為奇瑞汽車(chē)的當(dāng)家車(chē)型，雖然推出了近四年的時(shí)間，但它在市場(chǎng)上的表現(xiàn)依然神勇，在今年一月份銷(xiāo)售了一萬(wàn)三千多輛，可見(jiàn)其在消費(fèi)者心中依然占據(jù)穩(wěn)固的地位。而其在前段時(shí)間剛剛又進(jìn)行了升級(jí)，1.1L排量系列的QQ3全面換裝奇瑞公司自產(chǎn)全新的CAC472發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款四缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順性更好，進(jìn)排氣更充分，技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)先進(jìn)于3缸2氣門(mén)的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到47KW/L，較DA465發(fā)動(dòng)機(jī)提升了30％，滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)小排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的要求，由此也帶動(dòng)油耗降低了11％，百公里等速油耗僅為3.9升，與同類(lèi)產(chǎn)品中最省油的夏利比，不僅升功率、升扭矩都高出10％，油耗也省差不多1個(gè)油，節(jié)能性提升了許多。新發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放也達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，至此，奇瑞QQ全系產(chǎn)品尾氣排放全面達(dá)標(biāo)，完成環(huán)保全新升級(jí)�？梢�(jiàn)QQ3的亮點(diǎn)還是比較多，由于其不斷的升級(jí)使其質(zhì)量和做工要比一些新車(chē)要好得多，同時(shí)奇瑞在售后方面的重視，使廣大奇瑞車(chē)主不用擔(dān)心保養(yǎng)和維修是否方便快捷的問(wèn)題。當(dāng)然，它也不是沒(méi)有不足，比如由于QQ上市時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)，對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)已經(jīng)感到有些審美疲勞了。 四、雪佛蘭SPARK樂(lè)馳 排量：0.8L，1.0L 售價(jià)：3.98-6.28萬(wàn) 圖片鏈接： 推薦理由及我的評(píng)價(jià)： 雪佛蘭Spark樂(lè)馳是由“法拉利”設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)。喬治亞羅是全球頂尖的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師，超級(jí)跑車(chē)“法拉利”的多款車(chē)型都出自他的手筆。大師對(duì)小車(chē)也有獨(dú)到的見(jiàn)解，Spark樂(lè)馳就是他捉刀設(shè)計(jì)的第一款微型轎車(chē)。雪佛蘭Spark樂(lè)馳的國(guó)外原型車(chē)大宇Matiz甫一推出便被評(píng)為“全球最漂亮小車(chē)”，接著在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、日本等國(guó)獲得了十余項(xiàng)大獎(jiǎng)。其外形飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，線(xiàn)條流暢而不夸張，造型精致、可愛(ài)，顛覆了傳統(tǒng)的微型轎車(chē)設(shè)計(jì)，不但引來(lái)微轎市場(chǎng)上眾多的模仿者，也在全球范圍內(nèi)受到人們的廣泛青睞，取得了120多萬(wàn)輛銷(xiāo)量的奇跡。 五、夏利A+ 排量：1.0L ，1.4L 售價(jià)：3.18-4.48萬(wàn) 圖片鏈接： 推薦理由及我的評(píng)價(jià)： 夏利A+系列轎車(chē)是在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上，實(shí)施了多達(dá)12項(xiàng)的技術(shù)改進(jìn)。全新造型的新式散熱器罩格柵，配以全新的黑底鹵素前大燈，質(zhì)感和動(dòng)感更為突出，且高貴而典雅。全系列產(chǎn)品都匹配了五擋手動(dòng)變速器，在提供更強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)更佳的燃油性能，內(nèi)飾方面更采用了國(guó)際流行的時(shí)尚簡(jiǎn)約內(nèi)飾。此外，諸如前車(chē)門(mén)電動(dòng)搖窗機(jī)、中控門(mén)鎖、