DK4A柴油機(jī)是綿陽新晨發(fā)動機(jī)與德國FEV、BOSCH公司合作開發(fā)的一款高性能柴油機(jī)。日本豐田技術(shù)專家全面參與生產(chǎn)和質(zhì)量控制過程。設(shè)計(jì)過程有效的控制了體積及噪音直噴系統(tǒng)、渦輪增壓器。提高發(fā)動機(jī)性能，降低發(fā)動機(jī)油耗； 采用雙獨(dú)立進(jìn)氣道，改善流量系數(shù)和渦流偏比，提高燃油霧化 和混合，提高發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩，降低發(fā)動機(jī)油耗； 中央直立噴射結(jié)構(gòu)，進(jìn)行燃燒開發(fā)，提高燃油霧化效果，改善燃燒速率及均勻性。

2.0 閣瑞斯總體 一班 有點(diǎn)小馬拉大車 還費(fèi)油 市區(qū)大概每公里一圓

發(fā)動機(jī)上的飛輪和凸輪軸這兩個(gè)齒輪上各有一個(gè)小點(diǎn)，你把這兩個(gè)齒輪的點(diǎn)對在一起就行了