歐藍(lán)德應(yīng)該是進(jìn)口車保養(yǎng)費(fèi)用最低的，我現(xiàn)在開的2.4的歐藍(lán)德 大保養(yǎng)一次460小保養(yǎng)一次210。 途觀:品牌好，提速快，帶渦輪增壓(不過低于2000轉(zhuǎn)不介入)相當(dāng)于花20多萬買個(gè)1.8的，儲(chǔ)備空間小，必須加97號(hào)油，高爾夫底盤. 歐藍(lán)德:進(jìn)口車，分時(shí)四驅(qū)省油，空間大，越野性能強(qiáng)，視線好，離地間隙高，帕杰羅底盤。

這個(gè)車不錯(cuò)，我正在關(guān)注中，想出手，這車在中級(jí)SUV中綜合性能算不錯(cuò)的了，無論從外觀，動(dòng)力，操控，乘坐舒適性，懸掛系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)方面來講都是很不錯(cuò)的，對于多數(shù)情況在城市駕駛，但又想玩玩越野，喜歡大空間和良好的操控性的朋友來說歐藍(lán)德真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇，之前考慮過一汽豐田的RAV4,但這個(gè)車的四驅(qū)系統(tǒng)越野來說差了點(diǎn)，后來又關(guān)注過廣汽豐田的漢蘭達(dá)，但對其凱美瑞的懸掛用在SUV上是在是表示懷疑，只好放棄，后來關(guān)注到歐藍(lán)德，才發(fā)現(xiàn)這才是我要找的車，尤其是他的電控可選四驅(qū)系統(tǒng)，方向盤上的換擋撥片，這是一大亮點(diǎn)。只不過3.0的版本價(jià)格貴了點(diǎn)，30多萬，有錢的話就出手吧（我不是什么托，在這里只討論車，不討論民族感情）