更換完轉(zhuǎn)角傳感器后需要做轉(zhuǎn)向角復(fù)位學(xué)習(xí)，否則ESP系統(tǒng)會報故障碼，嚴(yán)重的打轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)頓挫的感覺。定速巡航 on/off是開關(guān) coast set是當(dāng)開了定速后按下就可定速,在定速情況下coast set按著會減速(放空,不會自動剎車) acc res是當(dāng)你踩了剎車后自動取消定速時按下會繼續(xù)以剛才的速度進(jìn)行定速 然后在定速情況下按著可以加速 cancel是取消定速(按ac...歐藍(lán)德后排座椅不是電動的，雖然它有一鍵放倒功能。 打開后備箱門，在兩旁各有一個延時按鍵，按住不放大概3秒左右，后排座椅自動放倒。 在后排座椅兩邊各有一個小提拉把手，拉起后上抬座椅后背，調(diào)試至適合位置松開把手座椅自動固定。保有量小也會有問題啊，二手殘值低，維修保養(yǎng)啥的 可以看下起亞的新索 對了，還有科帕奇，新勝達(dá)，還7座呢2012款歐藍(lán)德EX勁界的升級變化主要體現(xiàn)在外觀內(nèi)飾、配置和質(zhì)保周期延長上。外觀方面，2012款歐藍(lán)德EX勁界的車身新增了“炫紅金屬色”，張揚(yáng)、鮮艷的紅色更貼合年輕時尚的消費(fèi)人群對于汽車個性的需求。同時，2.4L四驅(qū)時尚導(dǎo)航版在外...

2012款歐藍(lán)德EX勁界的升級變化主要體現(xiàn)在外觀內(nèi)飾、配置和質(zhì)保周期延長上。外觀方面，2012款歐藍(lán)德EX勁界的車身新增了“炫紅金屬色”，張揚(yáng)、鮮艷的紅色更貼合年輕時尚的消費(fèi)人群對于汽車個性的需求。同時，2.4L四驅(qū)時尚導(dǎo)航版在外側(cè)門把手、側(cè)欄、和車窗外側(cè)等位置都增加了鍍鉻裝飾條，使整車品質(zhì)感、時尚感有所提升。在配置方面，除了3.0L精英GT版之外，2012款歐藍(lán)德EX勁界的其它車型都配備了先鋒DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，此DVD導(dǎo)航除了具備精準(zhǔn)導(dǎo)航的特性外，還具有強(qiáng)大的兼容性，支持DVD、CD、USB/ipod、Bluetooth等，配合高清畫質(zhì)3D地圖及大尺寸屏幕，為駕乘者出行帶來更多輕松愉悅。在安全裝備方面，2012款歐藍(lán)德EX勁界加裝了制動優(yōu)先系統(tǒng)。在保留原有ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、AWC電子控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCL牽引力控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)也成為2012款歐藍(lán)德EX勁界全系標(biāo)配的又一大亮點(diǎn)配置。BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)是指一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開的情況下依然能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統(tǒng)。當(dāng)車速在5公里/小時以上并且駕駛員踩下剎車超過1.5秒后，BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)將向供油系統(tǒng)發(fā)出指令，將發(fā)動機(jī)噴油量降至怠速水平，無論駕駛員是否同時踩下油門，車輛都能優(yōu)先執(zhí)行制動命令，有效防止因各種意外導(dǎo)致油門踏板被卡住而出現(xiàn)的事故。除了外觀內(nèi)飾及配置改觀外，2012款歐藍(lán)德EX勁界的另一大突破則是全面延長了整車部件的保修期限，由之前的2年5萬公里全面升級至整車全部件的5年10萬公里。更值得一提的是，此次質(zhì)保升級并非業(yè)內(nèi)常見的僅針對主要零部件的質(zhì)保，而是面向整車所有部件的質(zhì)保，這將大大節(jié)省車主的使用成本，對于消費(fèi)者來說也是個貼心的實(shí)惠和保障。

歐藍(lán)德EX勁界 是日本進(jìn)口的 女的開SUV的不多 但是我認(rèn)為女的開SUV有個性 建議歐藍(lán)德EX2.0 RAV4你仔細(xì)看看，難看的很 不耐看

當(dāng)然是進(jìn)口的 北京老早就不生產(chǎn)歐藍(lán)德了 歐藍(lán)德比較時尚 拉風(fēng) 配置豐富 用CVT變速箱 但空間偏小 歐藍(lán)德ex勁界 23萬 RAV42.4 自動擋 24萬多 外形中庸 空間沒話說 配置也豐富 四速自動擋已經(jīng)落后 如果你的車不是經(jīng)常拉一大車人的話 個人建議你還是買歐藍(lán)德ex勁界