云南中致遠(yuǎn)英菲尼迪銷(xiāo)售顧問(wèn)：25和37在外觀和內(nèi)飾上沒(méi)有任何區(qū)別，37比25整車(chē)重量多了37kg。但是37的發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)是25沒(méi)有的，也是37的核心技術(shù)（VVEL）連續(xù)可變氣門(mén)升程控制系統(tǒng)，在提速和后段加速上次裝置起了相當(dāng)大的作用。所有要感受英菲尼迪的激情操控肯定是G37！ g25最大功率就已經(jīng)是173千瓦啦，雷克薩斯IS300的最大功率才160千瓦，如果要操控那不用說(shuō)肯定是英菲尼迪。而g37的同等價(jià)位中雷克薩斯沒(méi)有可比車(chē)型，GS430比g37貴太多。

G系列無(wú)論是G35,是G25,還是現(xiàn)在的G37,安全性能都是一樣的. 都通過(guò)了五星碰撞測(cè)試.(日本),在日本車(chē)中是高級(jí)水平的. 在日本國(guó)內(nèi)賣(mài)的國(guó)上都是有貼五星安全標(biāo)致的.中國(guó)國(guó)內(nèi)賣(mài)的英菲也是日本進(jìn)口的. 比豐田的凱美瑞,銳致要好很多的