綜述：好車(chē)為什么不買(mǎi),質(zhì)量不錯(cuò),售后服務(wù)好,省油,開(kāi)了兩年5萬(wàn)公里沒(méi)有修過(guò).我也愛(ài)國(guó),笫一輛車(chē)買(mǎi)的就是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安之星的6371豪華版,11萬(wàn)多,接車(chē)第一天還沒(méi)上牌車(chē)就壞了,主線(xiàn)掉在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶上給磨去一大半＜裝配工藝差＞,配件從廠(chǎng)家重慶寄到廣東花了十幾天,結(jié)果半個(gè)月后才拿到車(chē)＜廠(chǎng)家服務(wù)差＞,唉！這后面的大半年就變成噩夢(mèng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,波箱跳檔拆裝,空調(diào)風(fēng)扇壞掉換了兩個(gè),水箱漏水換了一個(gè),散熱風(fēng)扇換了一個(gè),等等一大堆題.修車(chē)費(fèi)花了2萬(wàn)多塊.其實(shí)修車(chē)到不怕,關(guān)健是我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)待消費(fèi)者的態(tài)度,售后服務(wù)太重要了,一輛十幾萬(wàn)的車(chē)就保修幾千公里,怎么也說(shuō)不可去.韓國(guó)人自己為什么買(mǎi)他們自己的車(chē),韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)剛起步的時(shí)候汽車(chē)的質(zhì)量也不是很好,但他們重視售后服務(wù),重視消費(fèi)者,反過(guò)來(lái)現(xiàn)在大家都知道了.相反看看我們國(guó)內(nèi)的廠(chǎng)商一遇到問(wèn)題就推給消費(fèi)者,消費(fèi)也不是傻瓜,吃了一次虧,下次誰(shuí)還相信你,得民心者得天下.如我們的民族產(chǎn)業(yè)都象韓國(guó)一樣,我們還支持你們,必盡誰(shuí)不愛(ài)自己家的孩子啊！重視我們的消費(fèi)者吧,不要讓那些因?yàn)槟銈兌�買(mǎi)外國(guó)車(chē)的消費(fèi)者天天在網(wǎng)上被自己同胞罵了.

首先時(shí)韻的引擎不是k20a。k20a是紅頭的高性能版，原裝220hp ，8600轉(zhuǎn)斷油。k20有分很多種 k20a是最厲害的。然后就是k20A1 200匹馬力 8000轉(zhuǎn)斷油。還有k20a2 ，k20a3。k20a3就是最垃圾的了。k系列的發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多，我就有一臺(tái)k20a。準(zhǔn)備裝到ek3上

不懂得別回答��！我看見(jiàn)沒(méi)有人回答�。�！所以我還是插進(jìn)去說(shuō).....請(qǐng)?jiān)��?...文字太多，提供參考！我就不重新審查，如有錯(cuò)誤請(qǐng)?jiān)�諒！廣本雅閣2.0發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)：KA20A7。2.4代號(hào)：K24A4。3.0代號(hào)：J30A4。3.5代號(hào)：J35Z2。雅閣CF是雅閣的高性能或特別版本？是1996年推出，本土專(zhuān)用車(chē)，配備水平較高，部分車(chē)型裝備了4WD四驅(qū)系統(tǒng)。CF1為 柴油引擎。CG4.CG5.CG6是廣州本田98-02產(chǎn)的6代雅閣，CG4為2.0車(chē)型，5為2.3，6為3.0CM4,CM5,CM6是廣州本田03-07產(chǎn)的7代雅閣，CM4為2.0車(chē)型，5為2.4，6為3.0CP1,CP2,CP3是廣州本田08產(chǎn)的8代雅閣，CP1為2.0車(chē)型，2為2.4，3為3.5CA是日本本田1985年推出的雅閣3代。由于國(guó)內(nèi)沒(méi)有，無(wú)法清楚！CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田1990年推出的雅閣4代。其代號(hào)車(chē)型都差不多，代表年份的小改、手動(dòng)和自動(dòng)、排量等！國(guó)內(nèi)常見(jiàn)只有CB3.CB4，國(guó)內(nèi)有一些廠(chǎng)家進(jìn)行過(guò)組裝生產(chǎn)！CB8：旅型轎車(chē)CD4、CD5是本田1994年產(chǎn)的雅閣5代，這兩個(gè)型號(hào)國(guó)內(nèi)較為常見(jiàn)，2.0L（F20B）為CD4。2.2L（F22B）為CD5。CD7.CD9是雙門(mén)跑車(chē)！CF9:是廣本6代雅閣2.0 F20B發(fā)動(dòng)機(jī)。和CG4是區(qū)分手動(dòng)和自動(dòng)？ RA6、RB1、RB2：RA6是2000年產(chǎn)的奧德賽1代兩驅(qū)版，編號(hào)為F23A的2.3L汽油引擎。廣本產(chǎn)的RA6為2002年，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和6代雅閣共用K23A引擎。2003年底，于東京車(chē)展正式推出第三代的奧德賽，車(chē)廠(chǎng)編號(hào)為RB系列（DBA-RB1使用無(wú)級(jí)變速前輪驅(qū)動(dòng)，DBA-RB2為5AT四驅(qū)，DBA-RB1和DBA-RB2分為S、M、L三種配備級(jí)別。而ABA-RB1和ABA-RB2為豪華型，同樣使用的是編號(hào)K24A的2.4L雙I-VTEC引擎，排氣量2354cc,根據(jù)調(diào)校的不同，分別為160匹和200匹馬力。時(shí)韻: RN3是本田2001年產(chǎn)的2.0車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)為普通的K20A。RN1是1.6車(chē)型。飛度GD1,GD3是兩廂飛度，1.3和1.5排量。GD6,GD8是三廂思迪，也是1.3和1.5排量。思域：CIVIC EF類(lèi)（88年產(chǎn)）。EG類(lèi)（90年產(chǎn)）。EH類(lèi)EH9 （92年產(chǎn)） 。EK類(lèi)EK3 （96年產(chǎn)）。到了第四代，思域開(kāi)始國(guó)際化和型號(hào)細(xì)分化，所以其所包含的車(chē)型代號(hào)也有EC、ED、EE、EF；第五代則有EG、EJ、EH三個(gè)分支；第六代為EK、EM和從上代繼承下來(lái)的EJ，也就是五門(mén)旅行車(chē)版了；第七代國(guó)內(nèi)的保有量并不多，當(dāng)中就有EU、ES、EP、EM；到了第八代，也就是現(xiàn)在由東風(fēng)本田推出的新思域，除了國(guó)內(nèi)的FA外，還包括了FD、FN和FG等數(shù)型。本田朗程RA1是F22B引擎。RA3是F23A引擎。 里程: KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9, 由于前幾者年份太老，估計(jì)國(guó)內(nèi)不會(huì)有！KA3是1987年產(chǎn)的雙門(mén)跑車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為C27A1 170馬力。KA4為4門(mén)轎車(chē)，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)！KA7為91年產(chǎn)的4門(mén)轎車(chē)3.2排量，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為C32A2 V6 205馬力。KA8為是雙門(mén)跑車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一樣！KA9是1996年產(chǎn)的4門(mén)轎車(chē)，排量為3.5 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為C35A2 、205馬力。之后就是KB系列了。CRV車(chē)系：RD1是1995年10月推出的2.0排量，B20B引擎，馬力為128匹。1999年，CR-V更自信地推出了兩驅(qū)版，號(hào)代號(hào)RD2。而RD3是1998年推出的2.0車(chē)型馬力為147匹的B20Z引擎。2001年9月18日，基于第七代全球CIVIC小型車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的第二代CR-V推出。前半期的車(chē)型代號(hào)為RD4和RD5系，使用代號(hào)為K20A系列的2.0升汽油引擎，輸出已提升至158匹馬力，配4AT及5MT五前速手排，2004年9月，再加推排量為2.4升的RD6和RD7系列，使用的是K24A引擎，自動(dòng)變速箱升級(jí)至5AT，而RD8和RD9為歐版型號(hào)！第三代CRV，2006年10月12日，第三代在日本推出 代號(hào)改變了改為： RE3為2.4L兩驅(qū)版，RE4為2.4L四驅(qū)版，而歐洲版型號(hào)則為RE5和RE6！2000年產(chǎn)的謳歌MDX代號(hào)為YD1。1996年產(chǎn)的TL代號(hào)為UA2。1999年產(chǎn)的TL代號(hào)為UA5。2004年產(chǎn)的TL代號(hào)為UA6、UA7。2009年產(chǎn)的TL 代號(hào)為UA8、UA91996年產(chǎn)的RL代號(hào)為KA9，和里程公用車(chē)身！2005RL代號(hào)為KB1，2009年產(chǎn)為KB2。