朋友 這要看你的購(gòu)車預(yù)算了，首先是要與自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力平衡，不要做車奴哦(*^__^*)。跑長(zhǎng)途，微型車大多都不合適，但長(zhǎng)安奔奔，哈飛路寶空間還可以。5萬(wàn)元以下，我推薦夏利A+或N3兩廂，夏利車的質(zhì)量我就不多說了，人們公認(rèn)的。再者他的保有量大，配件便宜，保值率高，關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油，1.3的跑長(zhǎng)途完全沒問題。還有一款就是華普海域兩廂，4萬(wàn)出頭，車子尺寸比富康還大一點(diǎn)，1.3排量市內(nèi)長(zhǎng)途夠用，油耗也可以。5到8萬(wàn)，長(zhǎng)城精靈，奇瑞A1，比亞迪F3R，吉利金鷹，雨燕，華普海悅，長(zhǎng)豐騏菱，派力奧，昌河鈴木利亞納，力帆520i等等，雨燕1.3動(dòng)力稍差，推薦利亞納和長(zhǎng)豐騏菱，前者碰撞4星級(jí)好評(píng)，空間寬敞，全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)輕且省油，性價(jià)比挺高，后者原型是雷諾風(fēng)景，空間沒得說，1.6動(dòng)力就很足。8萬(wàn)至12萬(wàn)，風(fēng)行景逸，天語(yǔ)SX4,馬自達(dá)2，雅力士，凱越HRV，POLO勁情，驪威，騏達(dá)，空間沒得說，12萬(wàn)以上馬自達(dá)3兩廂很不錯(cuò)

奇瑞QQ3  價(jià)格：2.96-4.98萬(wàn)元  點(diǎn)評(píng)：奇瑞QQ3全系產(chǎn)品一向以低油耗、低售價(jià)的市場(chǎng)定位，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞,銷量至今占據(jù)了奇瑞品牌的半壁江山。經(jīng)過幾年的改進(jìn)和提高，其質(zhì)量比幾年前有了很大的提升。對(duì)于那些僅僅用于城市代步的個(gè)人或簡(jiǎn)單人口的年輕家庭而言，QQ3車型無(wú)論在性價(jià)比還是養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性方面都無(wú)疑占有較大的誘惑。 雙環(huán)小貴族  價(jià)格：3.69-4.99萬(wàn)元  點(diǎn)評(píng)：小貴族分別有1.0和1.1連個(gè)排量可以選擇，共提供4種車型，分別是華貴型、金貴型和2款尊貴型。另外，排放達(dá)到了歐III標(biāo)準(zhǔn)，符合多數(shù)城市的排放要求。盡管小貴族的身上不乏模仿的痕跡，但它改造和創(chuàng)新的地方確實(shí)給我們帶來(lái)了全新的氣息與感覺。目前，更讓廣大消費(fèi)者關(guān)注的恐怕還是廠家和經(jīng)銷商的售后服務(wù)。 男生——略帶狂野  哈飛路寶節(jié)油π  價(jià)格：3.79—4.34萬(wàn)  點(diǎn)評(píng)：如果說QQ像個(gè)嬌媚的時(shí)尚女郎，那路寶則是頗有個(gè)性的新潮男士，這也代表著年輕一族對(duì)這兩款車的普遍印象。哈飛路寶節(jié)油π除各項(xiàng)升級(jí)以外，比業(yè)內(nèi)相同配置的價(jià)格更低，加上哈飛路寶汽車在眾多節(jié)油賽事中榮獲節(jié)油冠軍口碑基礎(chǔ)，08年的市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們一起關(guān)注。 SPARK樂馳  價(jià)格：3.98-6.28萬(wàn)元  點(diǎn)評(píng)：SPARK樂馳有0.8和1.0兩個(gè)排量可以選擇。合資產(chǎn)品SPARK樂馳整體做工、配置上、發(fā)動(dòng)機(jī)聲噪上、變速箱操控上比較出色。當(dāng)然，在車內(nèi)空間和動(dòng)力總成上的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，不足3.5m的車長(zhǎng)，卻有2340mm的軸距，前排座椅有著很大的調(diào)節(jié)量，即便是高個(gè)子駕駛者也絕不會(huì)放不開手腳，但在維修保養(yǎng)費(fèi)用上略高。對(duì)于剛剛參加工作，經(jīng)濟(jì)能力有限的年輕人，就憑SPARK的亮麗外形和性能表現(xiàn)，也是值得考慮一番的。 三廂微型車——實(shí)用與理性的選擇  夏利N3+  價(jià)格：4.28～4.58萬(wàn)元  點(diǎn)評(píng)：作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的傳統(tǒng)主導(dǎo)品牌和最早進(jìn)入家庭的轎車，它的經(jīng)濟(jì)、省油、耐用、可靠的品質(zhì)形象，早已被國(guó)人所公認(rèn)，更是私車消費(fèi)者理性與適用之選。持續(xù)暢銷20多年，超大的保有量，使得該車的日常維修保養(yǎng)非常方便。據(jù)了解在今年4月份的北京車展上，天津一汽將展出全新?lián)Q代的夏利，包括兩廂和三廂版本。全新?lián)Q代車型會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)驚喜，讓我們拭目以待。 奇瑞QQ6  價(jià)格：3.98萬(wàn)－4.98萬(wàn)  點(diǎn)評(píng):奇瑞QQ6雖然看起來(lái)車身很小，但是合理的車身設(shè)計(jì)讓它具有非常自由的駕乘空間，行李箱的空間也能夠放下足夠多的物品，非常方便實(shí)用，強(qiáng)勁的動(dòng)力后面具有不錯(cuò)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于這樣一款小車，大多數(shù)消費(fèi)者無(wú)法真正去挑剔他的配置和做工，畢竟是一分錢一分貨的前提。 新車篇——誰(shuí)來(lái)引領(lǐng)微車新潮  比亞迪F1  上市時(shí)間：2008年4月份  預(yù)計(jì)售價(jià)：3萬(wàn)－5萬(wàn)元  點(diǎn)評(píng)：比亞迪F1是比亞迪汽車歷經(jīng)3年精心打造的一款A(yù)OO級(jí)小車。比亞迪方面多次表示，F(xiàn)1將是“中國(guó)最低價(jià)轎車”。目前據(jù)了解，國(guó)內(nèi)最低價(jià)的微轎當(dāng)屬江南奧拓，（0.8L售價(jià)僅為2.58萬(wàn)元）比亞迪若想造出比2.58萬(wàn)元還要低的車，估計(jì)不太現(xiàn)實(shí)，即便比亞迪再三強(qiáng)調(diào)其研發(fā)、生產(chǎn)、配套等多個(gè)環(huán)節(jié)的成本目前已經(jīng)可以控制在最低限度。但它在安全配置等方面的優(yōu)勢(shì)不得不讓同級(jí)車等刮目相看，目前受關(guān)注的就是它的定價(jià)了。 長(zhǎng)城精靈   預(yù)計(jì)售價(jià)4.39-5.39萬(wàn)元  點(diǎn)評(píng)：從技術(shù)角度來(lái)看，長(zhǎng)城精靈的起點(diǎn)相當(dāng)高，在同級(jí)別的自主品牌車型中堪稱精品。對(duì)于長(zhǎng)城來(lái)說，當(dāng)務(wù)之急是盡快建立起符合轎車特點(diǎn)的銷售及服務(wù)渠道，雖然起步是微型車，但完善的售前和售后服務(wù)體系對(duì)于一個(gè)新品牌來(lái)說至關(guān)重要——低端車型的消費(fèi)者同樣會(huì)很挑剔。 微型車在我國(guó)汽車市場(chǎng)一直保持很好的銷量，它們共同的特點(diǎn)是都采用了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，較低的油耗和廉價(jià)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，這是吸引大多數(shù)消費(fèi)者的終極因素。在一分錢一分貨的前提下，5萬(wàn)元汽車與更高價(jià)位的車相比，在車型配置等方面只能基本滿足用車的一般需求。有的車型甚至連基本的安全配置ABS都沒有，這倒是讓人不能接受。從后兩款新車看來(lái)，他們?cè)谕晟婆渲梅矫嬉呀?jīng)做出了努力，這代表著一種趨向，隨著國(guó)家政策的傾斜和汽車市場(chǎng)的細(xì)分，相信微車的性價(jià)比會(huì)有更高的提升。