長城炫麗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)右后與變速箱連接的地方拆了空濾殼子可以看到。不過也有可能會(huì)出現(xiàn)在其它相鄰位置。如果你只是想知道是多少號(hào)，那么還可以看行駛證�！　“l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。

長城炫麗的缺陷，主要有兩點(diǎn)：一、擋位有些澀。二、由于自重達(dá)1噸多于是加速性能稍差，但作為代步用65KW的功率和124NM的扭矩已經(jīng)綽綽有余了。 炫麗搭載了長城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 GW413EF發(fā)動(dòng)機(jī)在4200轉(zhuǎn)/分鐘和5200轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間范圍內(nèi)可以達(dá)到115牛米的最大扭矩輸出，擁有較好的持續(xù)加速性，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)160公里以上。寬泛的扭矩輸出范圍和強(qiáng)大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。駕駛者可以停留在一個(gè)合適的擋位，直路加速、制動(dòng)，輕松自如。 電子油門實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的主動(dòng)控制，ECU精確判斷并發(fā)出指令可以讓節(jié)氣門以一定的速度打開，從而有效的防止駕駛不當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的不利影響，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。與博世公司合作的電控噴油系統(tǒng)，ECU對(duì)每個(gè)噴油嘴的噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性達(dá)到最佳平衡。排氣處理經(jīng)過了兩極催化大大降低了一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化合物的含量，同時(shí)配合EOBD系統(tǒng)的運(yùn)用使得炫麗的排放水平在同級(jí)車型中率先達(dá)到了歐Ⅳ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，具備升級(jí)歐V的潛力。 摘自網(wǎng)絡(luò)

中缸上，一般在左邊，