值得一提，應(yīng)該就是它的座椅了，全皮包裹坐上去很舒服，別人口中的日常沙發(fā)也不算夸張了，確實(shí)有的一拼，而且還是電動(dòng)的，平時(shí)老婆開完車肯定會(huì)調(diào)座椅，在開車的過程中很方便，不影響。

座椅真的是很舒服，包裹性非常好，車子的隔音效果也很棒，但是走坑洼路段的時(shí)候，顛簸感太明顯了。

日產(chǎn)的舒適性特別好，買沙發(fā)送車不是開玩笑的，但是低速時(shí)頓挫感影響了整輛車的舒適性。

速度到了高速，胎噪和風(fēng)噪都會(huì)跟上來，不過發(fā)動(dòng)機(jī)也比較安靜，但是坐后排會(huì)聽到噪音，非常不舒服。

我對(duì)舒適性還是有所追求的，好在他也沒讓我失望。底盤高，加上獨(dú)立懸掛，保證了良好的平穩(wěn)性，即使過顛簸的話，也不會(huì)左搖右擺讓人想吐，空調(diào)雖然是手動(dòng)的，但是制冷效果很棒！

后排座椅不是特別舒適，但是懸架減震，隔音等方面做的不錯(cuò)。

就是覺得聲音有點(diǎn)大，坐在后排經(jīng)不起顛簸，反應(yīng)特別明顯。

這款車的座椅的用料也是非常的好，作者也是非常的舒服，包裹性也是非常的強(qiáng)，就是提新車的時(shí)候有一些異味，還有平常走一些顛簸的地方，減震有點(diǎn)不怎么好，這輛車的空調(diào)也是非常的舒服的。

座椅夠?qū)挻�，坐墊和靠背也都很厚實(shí)。我身高175體重超一百六，也是妥妥的肥胖身材，但是坐在逍客的座椅上照樣感覺舒服，座椅的寬度能覆蓋住我這么寬的身材。中央扶手上面有軟皮包裹，平時(shí)手時(shí)枕在上面很舒服。車內(nèi)音響質(zhì)感還行吧，我自身也就個(gè)糙人，沒那么多講究，平常高速上有點(diǎn)噪音啥的，放點(diǎn)音樂既能陶治氣氛，又能降低噪音干擾，可以說是個(gè)舒適神助手了！減震的話，稍微需要加強(qiáng)下，也不知道這個(gè)跟磨合期有沒有關(guān)系，反正目前感受來講是比較抖的，希望后期能有所改善吧。

座椅設(shè)計(jì)的很棒，又大又厚實(shí)，坐在上面，感覺就像自家的沙發(fā)一樣。天窗的采光效果很好，在市區(qū)不緊不慢的情況下，我覺得舒適性還是值得肯定的