動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，爬坡的時(shí)候也非常的有勁，油門踩起來給我的反饋也是非常的強(qiáng)力的。

動(dòng)力我覺得也是很好的，我沒怎么開過其他的車，所以也沒什么太多的感受，我就覺得這款車子動(dòng)力提升挺明顯的，只要輕輕給油門，動(dòng)力就相應(yīng)挺及時(shí)的了。

動(dòng)力還不錯(cuò)，只要舍得給油也是動(dòng)力充沛，而且加速非常線性，沒有渦輪增壓

逍客是我考駕照后開的第一臺(tái)車，整體動(dòng)力感覺不差，想超車并道都能輕易實(shí)現(xiàn)，但剛起步的時(shí)候真的是肉，就算深踩油門也得反應(yīng)半秒才會(huì)動(dòng)。

逍客的動(dòng)力還行吧，基本能滿足日常的開車需求，但是只能說夠用，并不是特別的強(qiáng)勁。起步階段油門的相應(yīng)程度非�？欤�給人一種很輕快的駕駛體驗(yàn)，當(dāng)車速提起來之后，這個(gè)車的動(dòng)力就有點(diǎn)不給力了，在城市里超車很輕松，如果想高速超車的話就要深踩油門，順暢度不是很高。

動(dòng)力也說不上是很強(qiáng)勁，但是作為日常代步?jīng)]有干什么，那肯定是完全足夠的

認(rèn)為車子雖然不算非�？�，但是要做個(gè)橫向?qū)Ρ�，�?duì)比同等價(jià)位的車子還是很出色。

希望在這個(gè)價(jià)位好歹能使用個(gè)渦輪增壓或者2.5L的自然吸氣也行。

動(dòng)力2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，154馬力，204牛米，發(fā)力比較慢，踩下去動(dòng)力慢慢的才會(huì)出來，比較肉。急加速的話，大腳油門踩下去，轉(zhuǎn)速立馬飆到三四千轉(zhuǎn)，但動(dòng)力并不會(huì)實(shí)時(shí)跟上來，而是過一會(huì)才會(huì)涌出推動(dòng)車輛加速，中間大概1秒左右真空期，需要適應(yīng)。平時(shí)開車，轉(zhuǎn)速基本在1500轉(zhuǎn)以下。ECO模式根本不敢開，開了的話就是塞了團(tuán)棉花在腳底下，踩油門根本不走。

動(dòng)力挺好的，本來定位是家用車，不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，