以前開1.6的科魯茲太肉，現(xiàn)在這個(gè)能滿足我的動(dòng)力需求，但是想飆車的話，還是不要考慮了。

油門一踩給響應(yīng)很快，路上加速的時(shí)候是動(dòng)力十足，反正動(dòng)力絕對是特別的優(yōu)秀。

車子動(dòng)力還不錯(cuò)，我覺得挺讓我滿意的了。雖然說不上特別強(qiáng)，特別是起步的時(shí)候感覺偏重一點(diǎn)，但是使用起來是沒什么太大問題的，畢竟平時(shí)開車也不會去飆車。

2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，而且CVT無極變速的性能也是可以值得肯定的。我平常也就是在市區(qū)還有郊外開著車，所以動(dòng)力是比較讓我滿意的。

最大馬力150，CTV無極7速變速，動(dòng)力還行，但是性子快的人開還是會覺得有點(diǎn)憋屈，不過在城市里開完全沒有問題，當(dāng)你想開出跑車的那種感覺的時(shí)候，警察叔叔就要來找你，還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好

起步時(shí)候比較吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)能聽到哄哄的聲音。

起步加速起步加速都比較斯文，超車速度要慢慢上來。如果是開習(xí)慣帶T的人，會很嫌棄。

動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，我感覺并沒有廣大網(wǎng)友說的那種反應(yīng)慢，開著很輕快，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配還是很默契的，換檔的時(shí)候靈敏，而且平順性好，沒什么頓挫感

動(dòng)力感受很充足，我到現(xiàn)在也就是跑過三環(huán)線的繞城高速，0-80之間的加速車子都是嗷嗷的往前沖的，期間沒有感受到乏力，動(dòng)力杠杠的

平順性絕對是好的畢竟用的是cvt變速器加速也很平順沒有頓挫感，堵車慢爬都很不錯(cuò)