操控性一般，我開車比較佛性，也沒有暴力駕駛過，但是高速上輕松120是沒有什么感覺，底盤還可以，沒有感覺到飄。

方向盤的尺寸大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很新穎，在高速上遇到堵車，市區(qū)遇到紅綠燈，這種情況都有，有了自動(dòng)駐車，也可以讓我在走走停停的路上，省去了很多麻煩的步驟，方便又使用

離地間隙高，你碰我覺得也挺好的，過減速帶的時(shí)候輕微的震動(dòng)，其他過濾的還是比較好，特別是一些細(xì)碎的泥沙路

操控手感是我很喜歡的一個(gè)地方，因?yàn)槲矣X得操控起來是非常簡單的，方向盤的力道各方面都是比較合適的，所以還是比較輕松的一個(gè)車子。

在駕駛操控起來的時(shí)候，這臺(tái)車子我覺得轉(zhuǎn)動(dòng)還是比較輕松的，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別的靈敏

車子在SUV里面算得上是比較好開的類型吧，油門或者提速之類的都非常的勻稱。

車子操控起來很順滑，剎車方向盤什么的都沒有，明顯的不足，就算是SUV，操控起來也非常省心，不怎么需要適應(yīng)

方向盤是多功能的，很好操作，握起來很輕便，上面的功能按鍵我也喜歡習(xí)慣，以后都不用看哪個(gè)功能在哪拐彎的時(shí)候很穩(wěn)開，開快點(diǎn)也沒事，在這方面我還是很滿意的

在操控上首先是方向盤給人的感覺是一種輕盈的狀態(tài)，使用的過程會(huì)特別的順滑，指向同樣的精準(zhǔn)。油門踩下去的時(shí)候，感覺不到有任何的頓挫感，平常城市路段急速地過彎，也表現(xiàn)得很出色。操控上的綜合表現(xiàn)絕對(duì)是能夠有很高的滿意度，這一點(diǎn)是很多車型都無法比擬的。

方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很輕松！底盤很扎實(shí)??