我做的時候問過。不怎么樣的。還是多 看看吧。

我就有款賓悅，開起來感覺不錯，這是我當初收集的一些資料。跟大家分享一下。賓悅的造型設計由JAC意大利研發(fā)中心承擔，以普通的經典車身設計理念，令整車線條流暢、圓潤飽滿、比例協(xié)調，大氣而又不顯粗獷。發(fā)動機：江淮賓悅2.0自動檔搭載目前技術最為成熟的三菱 4G63S4N（2.0L）發(fā)動機及F4A4BK1-N3E自動變速箱，排放達到國Ⅳ水平。底盤：賓悅的底盤采用德國采埃孚（ZF）液壓動力轉向器、雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架，并加裝穩(wěn)定桿。經過英國蓮花公司調校之后，整車操控性、穩(wěn)定性以及整車各部分的匹配均達到較高水準。在過彎、避讓等動作狀態(tài)下，賓悅方向反應靈活，轉向幅度均勻。該車減振適中，路感明晰，對確保行車安全有很大好處。

　　作為江淮的首款中高級轎車，新賓悅屬于比較“有面子”的車型，大面積的鍍鉻中網會給人留下很深的印象，尾部的設計同樣大氣中不失穩(wěn)重。三角形狀的LED尾燈除了良好的外觀效果外，點亮速度上也要比傳統(tǒng)燈泡更快。新賓悅的設計由JAC意大利研發(fā)中心承擔，整車線條流暢、比例協(xié)調，顯得氣質高雅、精致豪華。 　　在主要性能方面有以下幾點： 　　1，江淮賓悅2.0自動檔將搭載目前技術最為成熟的三菱 4G63S4N（2.0L）發(fā)動機及F4A4BK1-N3E自動變速箱，排放達到國Ⅳ水平。4G63S4N（2.0L）發(fā)動機采用直列4缸、16氣門，電子控制多點燃油噴射技術，集大功率、高扭矩與低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等多項綜合性能于一體。同時搭載2.0L發(fā)動機，燃油消費稅也由12%降為9%。 　　2，賓悅的底盤采用德國采埃孚（ZF）液壓動力轉向器、雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架，并加裝穩(wěn)定桿。經過英國蓮花公司調校之后，整車操控性、穩(wěn)定性以及整車各部分的匹配均達到較高水準。在過彎、避讓等動作狀態(tài)下，賓悅方向反應靈活，轉向幅度均勻。該車減振適中，路感明晰，對確保行車安全有很大好處。 　　3，材料 　　賓悅頂級車身面漆采用環(huán)保水性漆自動噴涂，內飾采用生態(tài)環(huán)保材料，充分體現(xiàn)了賓悅的綠色環(huán)保意識。賓悅采用的是無毒、無味、阻燃的綠色環(huán)保材料，使得整個車內沒有新車的刺鼻異味。 　　4，賓悅的后續(xù)保養(yǎng)和維修有保障嗎？ 　　賓悅推出“三年十萬公里”保修承諾。根據(jù)此次政策的規(guī)定，所有賓悅汽車車主購買汽車的同時，都會獲得三年十萬公里保修服務，讓賓悅用戶真正能夠買的放心。比如，在“新車維修”條款中規(guī)定，任何車輛部件因為生產缺陷需要維修或更換，在保修期內江淮免費為用戶維修或更換，車輛易主不影響保修權。 　　5，賓悅的長寬高和軸距分別為4830mm、1820mm、1424mm和2797mm，這一尺寸基本上和奧迪A6的身材接近。在外形方面，賓悅走的是中庸路線，比較符合中國人的審美觀。而在動力操控方面，該車采用雙頂置凸輪軸、16V、多點噴射技術的2.0L和2.4L江淮自主研發(fā)發(fā)動機，其中2.4L發(fā)動機輸出最大功率100KW，最大扭矩193N "M。 　　6，在安全性上，標準配備了前后盤剎，前雙安全氣囊，前后排三點預緊式安全帶等等。另外，車身結構更安全；整車操控性能上乘，已成功經歷西北、東北、海南等多種環(huán)境的極冷極熱路面試驗磨練。 　　7，經過外觀升級后，新賓悅由原來的佳通輪胎改裝為米其林輪胎，米其林輪胎為國際知名品牌，很多高檔車型才擁有的，在新賓悅中采用，能更好的降低車輪與地面摩擦產生的噪音，無論是舒適、省油還是耐磨性能上都有了極大改觀，產品品質進一步提升。另外，前格柵及標牌、左右外后視鏡也做了優(yōu)化、四門內飾板扶手一體化，迎賓踏板增加保護膜，這些細微處的變化無不彰顯著江淮追求卓越、至臻完美產品品質的信念。