優(yōu)點：作為一款全進口的自動擋的車來說，16.88萬的價格送了行李架，地毯，防盜鎖，底盤裝甲，防雨窗遮，倒車可視雷達還是比較實在的。加裝了真皮座椅和GPS導(dǎo)航另外加了6500大元。作為家用車用起來挺不錯的。缺點：沒有后排出風(fēng)口，制冷效果差，家里L(fēng)D嚴重反對，還差點鬧翻了，確實反映出馬5的制冷讓我無法滿意。 開了二十多分鐘后排一點冷風(fēng)也沒有，外觀：前面覺得有點傻，后面很PP（在路上，后面看的人更多，也不至于讓人不適）車身寬大,在路上的回頭率很高,保有量畢竟不是很多. 。 流線型的外形很漂亮，給人很靈動的感覺。內(nèi)飾：內(nèi)部 采用了全黑的內(nèi)飾，炮筒式的儀表盤，金屬點綴的裝飾條，縫線的座椅等等都在散發(fā)著運動時尚氣勢。不過門板初的塑料比較容易刮花，也不耐臟�？臻g：在用馬自達5的時候，把后排放倒，很容易就能把大烤爐裝進車中，并且不會影響到家人的乘坐同時還有大量空間攜帶其他物品，因此現(xiàn)在我們每次出游都是駕駛著馬5.配置：炮筒式儀表盤也出現(xiàn)在了這款MPV車型上，這也使我們不難理解其中的用意，看來馬自達近年來在不斷的向運動二字上靠攏，乃至滲透到旗下的所有車型當(dāng)中了。動力：馬5提速挺快的，我的車里程為200公里以后，感覺油門輕了很多，2000轉(zhuǎn)就能直接上90公里，加速性也還OK，不過我還是喜歡舒適性的操作，不會很激烈的。操控：操控性確實不錯，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，要得益于和途安同樣結(jié)構(gòu)的懸架，最快的時候開過85MPH大約140kmh）依然是很平穩(wěn)。過彎的感覺很好，可能得益于懸掛，40-60Km能過市內(nèi)所有的立交橋彎道。油耗：第三箱油到8.5了，這還是稍有放縱，如果按以前的駕駛習(xí)慣估計油耗還要高，但總的說這么大一個車， 9個油左右應(yīng)該就滿意， 10個以內(nèi)能接受， 10個以上的話就沒有省油的優(yōu)勢了。舒適：第三排座椅比7座途安的稍微寬松一點，但區(qū)別不大。第二排中間座椅則沒有途安舒服，但兩邊座椅有手枕，要舒服一點。

自從海南馬自達普力馬的推出，國內(nèi)的消費者才真正可以較低的價錢買到屬于家庭的MPV轎車。國內(nèi)的媒體就給了一個較為得意的外號，叫SMPV，大概的意思是SMALL MPV。新款馬自達5在國際上推出多時，但是海南馬自達還是繼續(xù)生產(chǎn)舊款的普力馬，是否引進與國際同步的馬自達5就成為是國內(nèi)消費者非常關(guān)心的問題之一。有見及此，編者從香港萬事得汽車的展廳里拍攝到了馬自達汽車在國際上早已推出多時的普力馬換代車型－馬自達5。對比車型長寬 高 軸距輪距馬自達54505mm1755mm1615mm 2750mm(前/后)：1530/1520mm普力馬4295mm1705mm 1570mm 2670mm(前/后)：1465/1470mm途安4391mm1794mm 1650mm 2678mm(前/后)：1535/1511mm 畢加索4276mm1751mm 1637mm 2760mm(前/后)：1434/1452mm　　全新的車身設(shè)計的馬自達5的面貌是非常靚麗的，整輛車的流線感更強，使得風(fēng)阻進一步的減少。圓潤的感覺在車頭部分很好的表現(xiàn)出來，大燈具有自動開關(guān)功能，馬自達將更多的人性化理念融入到這輛家庭轎車上。　　新款的馬自達5的車身尺寸對比，馬自達公司將馬自達5再次將車內(nèi)的空間增大，而且增加的幅度是較大的，大家可以從表格中看得出，馬自達5的車身已經(jīng)與國內(nèi)的途安在車身尺寸上相當(dāng)?shù)慕咏�，相信一旦馬自達5引進國內(nèi)，一番龍爭虎斗在所難免。馬自達5沿用了馬自達汽車享負盛名的“3H”車身在主動性方面切切實實的保護車內(nèi)人員的安全。簽約戀人づ誠 回答時間 2007-12-06 19:39 檢舉 其他答案適合家用馬自達5是一款有著良好外觀、易操控及合理燃油經(jīng)濟性的六乘客型載人汽車。是可以堪稱“城市友好型”的小型MPV車。目前國內(nèi)市場也已經(jīng)引入了新一代馬自達5。只是遺憾的是動力配備僅為直列四缸2.0升，變速箱也為4檔自動，這在滿載的情況下勢必會影響行車動力性。不過作為一款完全進口的多功能MPV，其17—20萬的售價尚屬合理。如果能如期于明年投入國產(chǎn)，相信馬自達5的價格和動力配置方面會有所改善。

馬自達5還算一般吧，至于馬自達8的配置猜測沒有什么實際意義. 但是可以給樓主一些購買MPV的建議，建議樓主買途安1.8T即使在德國這款車也很暢銷，有五座和七座的可以選擇這款車我開過動力性和操控制動性能都很棒，而且德國車比較皮實耐用。當(dāng)然也很省油百公里平均油耗十個油！

途安吧，剛出的新款1.4TSI＋DSG，性能領(lǐng)先。德系的車子安全性能比較好，比較耐用。最重要的是貶值率低，市場保值率高。