2.0t 7at的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，比原先的油耗省了不少，目前開(kāi)下來(lái)只有8格左右，出乎意料

堵車10個(gè)多油，一般開(kāi)9個(gè)多把，

油耗12.5，這么大一個(gè)車，這點(diǎn)油耗完全能接受！買這種車也就基本不去考慮油耗問(wèn)題了。費(fèi)不費(fèi)油這個(gè)問(wèn)題，覺(jué)得接受不了，基本也只能買電動(dòng)車了，同價(jià)位的2.0t的車子，基本也要12個(gè)油左右，后期還沒(méi)這車的發(fā)動(dòng)機(jī)省心。

適中

新車經(jīng)磨合油耗已降至9.3，高速和郊區(qū)居多。首保后綜合油耗應(yīng)該可以降到9以內(nèi)。比原先開(kāi)的2.0排量手動(dòng)擋SUV油耗還要低。

百公里9個(gè)多，還是比較節(jié)油

油耗的高低其實(shí)和很多方面的原因都有關(guān)系，比如說(shuō)行駛的路況，比如說(shuō)駕駛員的技術(shù)，我覺(jué)得這款車子的油耗還是挺合理的，大部分都市區(qū)用車，油耗在9.4L左右，對(duì)于磨合期的車來(lái)說(shuō)不算高。

油耗不算特別的高。如果路況不好的話，可能會(huì)稍微有些偏高，但是如果全程是平坦順暢的路的話，這個(gè)車子的油耗不算特別的高，至少在我的能力接受范圍之內(nèi)。

如果在路況好的地方行駛，不存在堵車的現(xiàn)象的話，這款車子的油耗不算特別的高。

油耗不高的，在我的接受范圍之內(nèi)。