這幾款車(chē)你都試駕過(guò)嗎？科魯茲1.6的起步肉的說(shuō)法，都是一些*#%&￥說(shuō)的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車(chē)，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車(chē)的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說(shuō)是肉了，就比如你開(kāi)車(chē)和一個(gè)走路的人比速度，根本就沒(méi)有可比性，所以說(shuō)，開(kāi)慣了2.0以上車(chē)的人，都覺(jué)得1.6就是肉，我個(gè)人意見(jiàn)是不肉，雖然談不上提速推背，瞬間爆表，但是家用車(chē)，已經(jīng)是很夠用了，滿載5個(gè)人，不會(huì)吃力，舉個(gè)例子，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)1.6的小科，和滿載5個(gè)人時(shí)，差距在油耗，和提速，0-60公里提速會(huì)比空載提速慢，但是，絕對(duì)不至于說(shuō)成踩油不走車(chē)，速度上來(lái)以后，提速和空載差不多，這種價(jià)位的車(chē)，單人駕駛，爆表很危險(xiǎn)，車(chē)的級(jí)別達(dá)不到。 小科1.8的，整車(chē)的配置比1.6的高一些，價(jià)格也高挺多，手自一體的意思，不是你想的那樣，手動(dòng)模式只是人為的控制升降擋時(shí)機(jī)，并不代表他是純手動(dòng)檔的車(chē)，所以根本不會(huì)省油，相反，而是更費(fèi)油，因?yàn)槿藶榈纳�降擋，沒(méi)有電腦控制的升降擋精準(zhǔn)，所以換擋時(shí)機(jī)不正確會(huì)導(dǎo)致油耗更高，下面我解釋一下，手自一體，跟無(wú)級(jí)變速是一樣的，只是手自一體能實(shí)現(xiàn)人為的手動(dòng)換擋，也就是在自動(dòng)模式上加上了限制變速器自動(dòng)升擋的電子控制，在自動(dòng)升降擋的時(shí)機(jī)點(diǎn)上，加上限制，限制自動(dòng)升降擋，由手動(dòng)來(lái)?yè)Q擋，,這就是手自一體中手動(dòng)模式，自動(dòng)模式就是沒(méi)有限制，全是自動(dòng)完成換擋，手自一體的變速器，有4檔手自一體，有5檔手自一體，6檔手自一體，不管幾個(gè)檔，都是在限制換擋時(shí)機(jī)上有些區(qū)別，一般4速手自一體，款式老，大多數(shù)都是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，舉個(gè)例子，90年代，山地自行車(chē)的出現(xiàn)，最開(kāi)始的自行車(chē)，中軸上大輪盤(pán)只有一個(gè)，后輪的軸上有5個(gè)大小不一的輪盤(pán)齒輪，后輪的齒輪，在最大的齒輪上時(shí)，蹬車(chē)很省力，蹬好幾圈走一米，逐漸換擋到最小的齒輪上，蹬一圈走好幾米，騎過(guò)的人知道，每次換擋的時(shí)候，都會(huì)一頓，蹬車(chē)吃力感很明顯，需要費(fèi)點(diǎn)力氣加速后在換擋，后來(lái)又出的新款山地自行車(chē)，中軸上的輪盤(pán)就有3個(gè)，后軸上是6個(gè)，大大改良了吃力的弊端，逐一換擋，雖然也會(huì)吃力，但是因?yàn)辇X輪很多，提速的時(shí)候換擋，吃力的感覺(jué)要比之前老款自行車(chē)省力很多，這個(gè)例子，用在這個(gè)問(wèn)題上，我覺(jué)得最合適不過(guò)了，4速的變速箱，每次換擋，都比5和6速換擋時(shí)間晚，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)一定峰值后才換檔，而5速和6速的，因?yàn)殡娮涌刂频臋n位區(qū)間多，加速升擋的次數(shù)要多，換擋后，由于速度間的差距小，感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫感，或者感覺(jué)很小，平穩(wěn)性比較好，4速的因?yàn)槊看螕Q擋時(shí)機(jī)延長(zhǎng)的話，也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，噪音相對(duì)較大，由于轉(zhuǎn)速高，相對(duì)油耗就高，這些都是說(shuō)的自動(dòng)檔模式，如果換成手動(dòng)檔模式，差不多也就這樣，因?yàn)樽詣?dòng)檔模式，就是模擬手動(dòng)模式，也都是經(jīng)過(guò)廠商的調(diào)校，所以，一般情況下，不建議用手動(dòng)模式，不是很專業(yè)的駕駛員，掌握不好最佳的換擋時(shí)機(jī)，由于換擋時(shí)機(jī)不精準(zhǔn)，平穩(wěn)性差，也就是頓挫感，長(zhǎng)期的激烈駕駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響，而且，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)次數(shù)要提高，最重要的就是油耗肯定不會(huì)低。 小科的1.6和1.8都適合家用，如果錢(qián)包富裕，當(dāng)然是1.8的好了，如果是向經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那必須是1.6的，1.6T的車(chē)，我個(gè)人意見(jiàn)，不太推薦，渦輪增壓不是你想的那樣，車(chē)一啟動(dòng)，渦輪增壓就已經(jīng)啟動(dòng)了，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有達(dá)到一定峰值，渦輪不會(huì)發(fā)揮出完全的效果，并不是單單指跑的快慢，而是油門(mén)的深淺，掛上1檔，起步，完全松開(kāi)離合器以后，油門(mén)使勁踩下去，單轉(zhuǎn)速表顯示到2500左右，你注意聽(tīng)，會(huì)有聲音，怎么說(shuō)呢，用文字太好形容，嗚？差不多，就這個(gè)音，再高幾個(gè)調(diào)，不過(guò)不建議你去試，太糟踐車(chē)了，可以用4檔來(lái)試，差不多2500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候你聽(tīng)聽(tīng)看，一般來(lái)說(shuō)，各品牌不同，渦輪的效果也不太一樣，不過(guò)，共同點(diǎn)就是，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候，渦輪肯定是最佳狀態(tài)的工作，所以，可以說(shuō)，2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，不管是什么車(chē)，渦輪都會(huì)盡情的工作，如果是動(dòng)車(chē)的人，都能聽(tīng)見(jiàn)渦輪歡快的聲音，帶渦輪的車(chē)，雖然開(kāi)著比較爽，但是相對(duì)的代價(jià)，那就是花錢(qián)，一般的車(chē)型，帶T的都比不帶的要貴很多，畢竟多了一項(xiàng)重要的配置-渦輪，渦輪在日常的行駛當(dāng)中，也是需要個(gè)人意識(shí)上的保養(yǎng)，他畢竟是機(jī)器，不是人，沒(méi)有感情色彩，你長(zhǎng)期的激烈駕駛，，或者不正確的駕駛方式，都會(huì)導(dǎo)致渦輪的使用壽命減少，和保養(yǎng)次數(shù)的曾加，渦輪是需要更換的，不是買(mǎi)來(lái)了以后一輩子不動(dòng)，跑到規(guī)定的素質(zhì)，需要更換渦輪增壓，到時(shí)候，呵呵，你的嘴就不會(huì)咧的太大了，換一次渦輪價(jià)格不菲呢，所以，我還是那句話，想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那就選擇排量在1.5和1.6的車(chē)型，如果實(shí)在覺(jué)得科魯茲1.6太肉，可以看看別的車(chē)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)是很多的，一般大家都說(shuō)日本車(chē)不安全，說(shuō)實(shí)話，我不是偏向日系車(chē)，平時(shí)養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣，日系車(chē)也是挺安全的，按照很多罵日系車(chē)的人，他們的駕駛習(xí)慣，估計(jì)都是比較偏向競(jìng)技模式，喜歡高速行駛，疾走急停，大家都是認(rèn)為，鈑金厚，車(chē)身重，就是安全，這你也看見(jiàn)了，很多人都說(shuō)小科1.6起步肉，它的整車(chē)重量，比日系車(chē)高很多，所以，才會(huì)有這么多人在說(shuō)，如果想要又安全，速度又快，又省油，那只能選擇更大一些排量，切記，魚(yú)和熊掌不能兼得。 買(mǎi)小科1.6T的價(jià)錢(qián)，還有很多車(chē)型可以選擇，想時(shí)尚動(dòng)感，帥氣大方，英朗GT和新君威，還有起亞K5，配置比較誘人，外觀太霸道了，想要享受駕駛，檔次提升，可以咬咬牙，雪鐵龍C5，一艘安靜的大船，這些車(chē)型都是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間游動(dòng)的，如果是小科1.6的車(chē)型，那個(gè)價(jià)格，速騰，高爾夫6，寶來(lái)，朗逸，鋒范，太多了，不一一舉例了，我估計(jì)你是已經(jīng)看好小科了，順便說(shuō)一下渦輪的日常保養(yǎng)，沒(méi)什么特別的，就是不管一年四季的春夏秋冬，啟動(dòng)車(chē)以后，需要熱車(chē)，熱車(chē)很多人都認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度或者是天氣絕對(duì)，其實(shí)并不是，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后，就算是夏天，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)也是在1500左右，如果天氣熱，可能很短時(shí)間，1分鐘或者2分鐘，如果冬天很冷，可能需要5-10分鐘，轉(zhuǎn)數(shù)表顯示到800轉(zhuǎn)，當(dāng)然，有一些車(chē)，發(fā)動(dòng)以后就是800轉(zhuǎn)，排除個(gè)別車(chē)型，帶T的車(chē)，停車(chē)的時(shí)候，不能馬上熄火，因?yàn)闇u輪剛剛是高速工作完，停車(chē)以后，你會(huì)明顯的聽(tīng)見(jiàn)有渦輪工作時(shí)發(fā)出的聲音，所以，需要等待1-3分鐘，等我輪的聲音小了，或者是消失了，再熄火，雖然這些細(xì)節(jié)不會(huì)給你帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，但是長(zhǎng)久下來(lái)，對(duì)車(chē)是很有好處的，尤其是對(duì)有渦輪的車(chē)。 最后，我說(shuō)一下買(mǎi)車(chē)，我個(gè)人的觀點(diǎn)，不要聽(tīng)別人說(shuō)哪個(gè)好哪個(gè)壞，首先，錢(qián)是你花，一分錢(qián)一分貨，這個(gè)道理不解釋，你懂得，同價(jià)位的車(chē)，數(shù)值，配置，等等各方面，幾乎沒(méi)有什么太大的差別，所以，不存在買(mǎi)的值不值，虧不虧，賺不賺，關(guān)鍵就是在于你喜歡不喜歡，其次，平時(shí)出門(mén)，上下班什么的，都是在車(chē)?yán)�，所以，我認(rèn)為，舒適度是最應(yīng)該先考慮的，10W左右的車(chē)，舒適度雖然談不上豪華，但是起碼要寬敞，駕駛視線要好，排座乘坐不能太擠，要不顯得太寒酸了，其還有就是外觀，必須要自己喜歡，如果看著都不爽，你覺(jué)得你能和他相處多久？用不了幾天就得賣(mài)掉。以上是個(gè)人觀點(diǎn)，純手寫(xiě)，有什么事，可以留言。

　　自駕出游指南大全 　　謀劃篇 　　●設(shè)計(jì)路線 　　設(shè)計(jì)出行路線可分為兩部分，一是確定要去游覽的景區(qū)景點(diǎn)，最好選擇正式開(kāi)放的景區(qū)景點(diǎn)出游，不要獵奇，以保安全。二是選擇行車(chē)路線，要遵循先高速公路，其次是國(guó)道的原則。同時(shí)，還要對(duì)路況、飲食、住宿、加油站等所在位置心中有數(shù)。如果帶著老人或孩子出行，應(yīng)盡可能安排靠近景點(diǎn)停車(chē)的目的地。 　　●預(yù)訂酒店 　　出行前事先應(yīng)預(yù)訂好酒店床位，可以通過(guò)旅行社或找當(dāng)?shù)嘏笥延啠�也可以通過(guò)網(wǎng)上的旅游服務(wù)信息網(wǎng)訂。但要提防“野雞”網(wǎng)站，交了訂金，到時(shí)候卻被人“放鴿子”。 　　●備齊文本 　　備齊有關(guān)的證明材料，如身份證、駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費(fèi)及購(gòu)置稅、車(chē)輛使用稅等。在出行前還應(yīng)盡早了解所去地區(qū)途中是否需要辦理通行證，以免影響行程計(jì)劃。 　　備好詳細(xì)“路書(shū)”。好的路書(shū)，應(yīng)該有每天詳細(xì)行程安排，開(kāi)車(chē)路線 包括途經(jīng)的地點(diǎn)、里程、道路特點(diǎn)等 ，最好還有途經(jīng)的景點(diǎn)風(fēng)光簡(jiǎn)介、食宿安排等。 　　備上路線地圖。尤其是去不太熟悉的地方，事先準(zhǔn)備一張最新版地圖很有必要。 　　●備足裝備 　　過(guò)關(guān)零錢(qián)：在帶足出行費(fèi)用的情況下，外出自駕車(chē)旅游還應(yīng)多準(zhǔn)備零錢(qián)，特別是10元、5元和1元硬幣，以備交納路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等雜費(fèi)之需，還可避免找零麻煩。 　　野營(yíng)裝備：自駕車(chē)出游時(shí)如果能準(zhǔn)備一些野營(yíng)裝備肯定會(huì)增添不少出游的樂(lè)趣，比如防潮墊、保溫水瓶、折疊桌椅、燒烤爐、大遮陽(yáng)傘等，如果后備廂空間夠大，可以考慮帶輛山地車(chē)，享受那種迎風(fēng)馳騁于綠野草香之間的感覺(jué)。 　　日常用品：帶好適時(shí)衣物、遮陽(yáng)帽、太陽(yáng)鏡、適宜駕駛的軟底鞋、雨具、望遠(yuǎn)鏡、照明用具及餐具、照相器材、洗涮用具等，在出游前檢查電池電量是否充足，是否有備用電池及相應(yīng)的充放電設(shè)備。 　　醫(yī)藥用品：帶好繃帶、創(chuàng)可貼、消毒藥水、消炎藥、防暈車(chē)藥等，同行親友中有心血管病的還得備些降壓和保心藥。所帶藥品都應(yīng)注意使用期限，切勿攜帶已過(guò)期的藥品。消毒藥水和驅(qū)蚊蟲(chóng)藥水等液態(tài)藥物妥善放置，防灑漏。 　　準(zhǔn)備篇 　　●看車(chē)況出游 　　一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)車(chē)管所檢驗(yàn)合格的車(chē)應(yīng)該都能自駕游。但是，有些車(chē)不宜遠(yuǎn)行。 　　1、十分緊湊、空間過(guò)于狹小的家轎不太適合出遠(yuǎn)門(mén)，因?yàn)殚L(zhǎng)途行駛，駕駛和乘坐人員都會(huì)覺(jué)得相當(dāng)累。 　　2、剛買(mǎi)的新車(chē)在還沒(méi)有行駛過(guò)5000公里、沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)的情況下不宜遠(yuǎn)行。因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)有達(dá)到十分理想的吻合狀態(tài)，遠(yuǎn)行會(huì)急劇增加機(jī)件的非正常磨損進(jìn)而減少機(jī)件壽命，甚至發(fā)生故障。 　　3、沒(méi)有保持良好車(chē)況的汽車(chē)一概不宜自駕游。出門(mén)是為了瀟灑、游樂(lè)，如果開(kāi)著車(chē)況不佳的車(chē)出門(mén)，即使不出問(wèn)題也是會(huì)提心吊膽得玩不好。途中來(lái)個(gè)拋錨急修或者需拖回可就全家受罪，或許出個(gè)事故更是勞民傷財(cái)。 　　●認(rèn)真檢車(chē) 　　出行前要認(rèn)真檢查一次車(chē)輛。1、檢查有沒(méi)有漏油漏水狀況。 　　2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)，剎車(chē)效果是否正常，找個(gè)不影響交通和比較空閑平直的路面試一腳剎車(chē)就知道了。 　　3、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，平路行駛中應(yīng)當(dāng)輕松自如不松晃、不跑偏。有條件的最好上架起車(chē)來(lái)檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑、調(diào)整和緊固情況。 　　4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油是否加足。有輕微漏油的車(chē)必須帶好備用機(jī)油，途中及時(shí)補(bǔ)加。 　　5、全面檢查調(diào)整好汽車(chē)輪胎的氣壓。 　　6、檢查車(chē)備胎氣是否充足，最好配以便攜式打氣筒及胎壓表。 　　7、檢查隨車(chē)所帶的車(chē)用牽引繩是否結(jié)實(shí)，以免使用時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。 　　8、全面檢查照明系統(tǒng)。 　　9、檢查喇叭、雨刮器等機(jī)件是否功能完好。 　　●帶齊“應(yīng)急備件” 　　出門(mén)在外，車(chē)子難免有個(gè)萬(wàn)一，“應(yīng)急備件”隨車(chē)攜帶，有備無(wú)患。 　　應(yīng)隨車(chē)攜帶整套隨車(chē)工具、備用輪胎、火花塞、蓄電池連接線、絕緣膠布、鐵絲、牽引繩、備用油桶、水桶、工兵鏟、散熱器止漏劑、滅火器、三角停車(chē)警告牌、應(yīng)急燈、指南針或GPS等。有汽車(chē)救援卡的車(chē)主也要隨身帶著。 　　此外，對(duì)于自駕出游來(lái)說(shuō)，手機(jī)、車(chē)臺(tái)等通訊設(shè)備至關(guān)重要。手機(jī)行前一定要充足電，最好再準(zhǔn)備好備用電池。 　　故障篇 　　●車(chē)陷泥濘自救法 　　盡量不換擋：在泥濘路中行駛，忌諱換擋。而一旦在泥濘路中停下，車(chē)輛再啟動(dòng)就比較難了。 　　給車(chē)胎放氣：在沒(méi)有千斤頂?shù)那闆r下，最好的自救辦法就是給打滑車(chē)胎放氣。這樣車(chē)胎變得扁平，車(chē)輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門(mén)，這時(shí)原本打滑的車(chē)輪就不會(huì)再空轉(zhuǎn)。 　　單側(cè)陷入手制動(dòng)：如果有一側(cè)輪胎在泥濘路中打滑時(shí)，輕拉手制動(dòng)并加大油門(mén),這就有可能駛出泥濘路了。 　　●輪胎故障巧處理 　　不論是新車(chē)舊車(chē)，輪胎都是自駕游過(guò)程中最容易出問(wèn)題的部位。輪胎磨損、爆胎、鼓包是自駕游過(guò)程中經(jīng)常遇到的狀況。 　　●行前檢查不可少 　　為了盡可能減少故障，建議大家在出行前對(duì)輪胎進(jìn)行檢查。如果花紋溝槽中的輪胎“耐磨指示標(biāo)志”表明花紋溝深度不足1.6毫米了，這時(shí)就應(yīng)更換輪胎了，否則在雨天，輪胎的牽引力和制動(dòng)力可能突然喪失而發(fā)生意外。氣門(mén)嘴、胎壓行前也應(yīng)檢查好。建議車(chē)主在出行前最好去專業(yè)的修理店或4S店檢查一下。 　　●途中處理要及時(shí) 　　磨損：多數(shù)車(chē)輛是前輪驅(qū)動(dòng)，因此前胎總是比后輪胎磨損快。建議車(chē)主最好將新輪胎安在后輪，將以前的后輪胎裝到前輪，這樣更能保證車(chē)輛的操控性。 　　鼓包：在經(jīng)過(guò)一些路況不好的路段，尤其是遇到坑洞、大石塊等，輪胎很容易鼓包。如果這時(shí)找不到地方更換輪胎，車(chē)主應(yīng)該盡量減慢車(chē)速，以免爆胎。 　　爆胎：爆胎后車(chē)輛不能繼續(xù)前進(jìn)，車(chē)主必須馬上停車(chē)換上備胎。一般說(shuō)來(lái)，備胎的規(guī)格會(huì)略小于車(chē)上正常使用的輪胎，備胎的作用是為了應(yīng)急，到了有條件購(gòu)買(mǎi)或修補(bǔ)輪胎的地方應(yīng)該馬上將備胎換成正常胎。 　　遭遇險(xiǎn)情：車(chē)壞在半路，如果是白天且路況較好，可考慮拖車(chē)走。車(chē)上應(yīng)備有拖車(chē)?yán)K，前車(chē)停車(chē)或轉(zhuǎn)向時(shí)須提前踩剎車(chē)燈或打轉(zhuǎn)向燈，提醒后車(chē)，以免撞在一起。 　　禁忌篇 　　●山路最忌“猛拐彎兒” 　　歷經(jīng)山路和盤(pán)山道，對(duì)車(chē)輛和司機(jī)的要求尤其高。 　　車(chē)輛要求：以吉普車(chē)為宜，如切諾基、陸虎、豐田、現(xiàn)代、寶馬等多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)。因?yàn)�，SUV車(chē)型有防震、越野性能，爬坡能力強(qiáng)，底盤(pán)高，在凹凸不平的山路，不易磕碰，不易發(fā)生故障。 　　司機(jī)要求：首先司機(jī)要具有駕齡較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的條件。其次，熟悉路況、車(chē)速平穩(wěn)。再次，因?yàn)楸P(pán)山道多為“Z”字形，要手、腳制動(dòng)配合好。在會(huì)車(chē)時(shí)，要安全禮讓、主動(dòng)讓道，才能確保行車(chē)安全。山路最忌高速、超車(chē)、猛拐彎兒。 　　●草原路最忌“賊大膽” 　　車(chē)輛要求：一般為小巴、中巴為好。因?yàn)�，該�?chē)型載客少、負(fù)重輕。草原路處處有水洼地、沼澤灘，如果乘大巴而行，由于載客較多、負(fù)重較大，就容易造成地陷，車(chē)輛一旦陷入沼澤地，那是十分危險(xiǎn)的。 　　司機(jī)要求：首先司機(jī)要熟悉路線，帶好路線圖，不明路線要向當(dāng)?shù)厝藛?wèn)清聽(tīng)明。其次，臨行前要收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，天有不測(cè)風(fēng)云，俗話說(shuō)“草原地，孩兒臉，說(shuō)變就變”，要做到有備而行。再次，司機(jī)要走硬路，依車(chē)轍道而行，萬(wàn)萬(wàn)不可爭(zhēng)強(qiáng)好勝、逞能。所以，草原路最忌“賊大膽兒”就是這個(gè)意思。 　　●高速路最忌“爭(zhēng)霸道” 　　高速路路況好、快捷，減少了堵車(chē)的煩惱。但是，在高速路上行駛，注意事項(xiàng)也不少。 　　車(chē)輛要求：在高速路上行駛，對(duì)車(chē)輛的安全系統(tǒng)要求很高，必須保持良好的車(chē)輛性能。 　　司機(jī)要求：首先，司機(jī)要具有較高的修養(yǎng)和承受外界應(yīng)變能力，要正常行駛，使車(chē)速保持在時(shí)速80公里至90公里，保持正常車(chē)距，以防追尾，造成事故。其次，在行駛中，如需要超車(chē)時(shí)，要打開(kāi)側(cè)燈明示，不要猛并線，要斜線超車(chē)。再次，車(chē)輛行駛中，司機(jī)不可東張西望觀風(fēng)景，更不可“追、堵、別、壓”靚麗小姐的車(chē)，而開(kāi)霸道車(chē)，由于精神不集中，在高速路上就極易上演一幕“不應(yīng)該發(fā)生的故事”。 經(jīng)驗(yàn)篇 　　●借道超車(chē)要小心 　　行車(chē)安全是隨時(shí)都要注意的，但在野外、國(guó)道、公路上開(kāi)車(chē)與通常市區(qū)市政道路開(kāi)車(chē)有一定的區(qū)別，在雙車(chē)道的公路上，常常需要借道超車(chē)，這時(shí)需要特別注意。在有事故多發(fā)路段標(biāo)記、地面標(biāo)有實(shí)線、轉(zhuǎn)彎、上下坡路段，最好不要超車(chē)。 　　●根據(jù)路況巧駕駛 　　盲區(qū)行駛：行至山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，一定要減速靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬(wàn)不要超速、超車(chē)或駛?cè)肽嫘熊?chē)道。 　　上下坡道：駕駛手排擋車(chē)輛，要根據(jù)車(chē)速和上坡道路坡度情況及時(shí)換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)合理轉(zhuǎn)速和最佳動(dòng)力輸出；下山時(shí)要控制車(chē)速，切記不要空擋滑行。 　　●走夜路要會(huì)用燈 　　夜間駕駛應(yīng)注意正確使用燈光。在沒(méi)有中心隔離帶的公路上會(huì)車(chē)時(shí)，常遇到不少駕駛員不管對(duì)方耀眼與否，始終開(kāi)足亮亮的遠(yuǎn)光燈，這樣很容易造成撞車(chē)。請(qǐng)務(wù)必要在與對(duì)方相距100至150米時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈。這樣雙方不刺眼，慢速交會(huì)相當(dāng)安全或靠邊停車(chē)讓對(duì)方先過(guò)。 　　●遵章守法保平安 　　自覺(jué)服從民警的指揮疏導(dǎo)，嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志。一旦途中發(fā)生交通事故、車(chē)輛故障拋錨，可直接撥打當(dāng)?shù)?22或110求助。 　　注意篇 　　●“喝”外地油要小心 　　車(chē)主自駕車(chē)遠(yuǎn)游，最好在出門(mén)前把油加夠。如必須在外地加油，要小心有些加油站銷(xiāo)售的劣質(zhì)油品，最好選擇正規(guī)的中石油、中石化的加油站及標(biāo)號(hào)稍高的汽油。為了避免劣質(zhì)油品對(duì)愛(ài)車(chē)造成損傷，車(chē)主也可以在出行前攜帶廠家指定的添加劑。 　　●出行安全最重要 　　停車(chē)注意安全：在有停車(chē)場(chǎng)的地方一定要把車(chē)停到停車(chē)場(chǎng)，不要在路邊亂停放，如果在中途需要停車(chē)，最好留人在車(chē)上看管財(cái)物。在到達(dá)旅游景區(qū)后，也要將車(chē)停到停車(chē)場(chǎng)或指定地點(diǎn)按順序停放，熄火后拉緊手剎掛上擋。 　　結(jié)伴出游好：因自駕游一般都需要長(zhǎng)途駕車(chē)，而且到達(dá)的地方一般也是出行者比較陌生的地方，因此初次出游的市民，最好結(jié)伴而行，可以互相照應(yīng)。另外，最好按額定座位坐人。 　　新手忌出行：沒(méi)車(chē)的新手不要個(gè)人租車(chē)旅行，不要拿旅行練車(chē)。因?qū)��?chē)況、路況不熟悉，很容易出事故。 　　●嚴(yán)防“撞車(chē)黨” 　　有媒體報(bào)道在個(gè)別地方出現(xiàn)過(guò)假借交通事故之名對(duì)外地車(chē)進(jìn)行敲詐勒索的“撞車(chē)黨”，所以自駕游要嚴(yán)防“撞車(chē)黨”。在自駕游途中遇到這種情況，千萬(wàn)不能因?yàn)楹ε乱��?fù)事故責(zé)任而選擇和他們私了，要報(bào)警，讓交警來(lái)處理。 　　●長(zhǎng)途出行要防疲勞 　　駕車(chē)旅行容易疲勞，可能的話找個(gè)同伴換著開(kāi)車(chē)，播放一些節(jié)奏強(qiáng)烈的音樂(lè)來(lái)聽(tīng)。最好不要走夜路，而且要避免疲勞駕駛，建議連續(xù)駕車(chē)時(shí)間不超過(guò)兩小時(shí)。 　　●行車(chē)途中多留意 　　經(jīng)常留意查看汽車(chē)儀表盤(pán)上水溫和機(jī)油壓力數(shù)據(jù)，超出正常范圍或者汽車(chē)行駛中發(fā)覺(jué)有異常響聲或其他不正�，F(xiàn)象：如聞到異味或見(jiàn)到冒出大量熱氣等必須立即停車(chē)檢修，然后才能繼續(xù)行駛。 　　●返程后及時(shí)保養(yǎng) 　　遠(yuǎn)行車(chē)輛在返程后最好及時(shí)保養(yǎng)檢查，以免留下后患。 　　1、找已經(jīng)有過(guò)自駕進(jìn)藏經(jīng)驗(yàn)的人取取經(jīng)，并最好找?guī)讉�(gè)有同樣興趣的人組成車(chē)隊(duì)一同前往！不建議單槍匹馬的獨(dú)行俠式進(jìn)藏方式；同時(shí)，前期可以多在網(wǎng)上找找進(jìn)藏的帖子，為進(jìn)藏做準(zhǔn)備，看的多了知道的也就多了； 　　2、備一些克服高原反應(yīng)的藥物，即使用不著也帶著點(diǎn)以防萬(wàn)一也好：高原安、西洋參含片、諾迪康膠囊（對(duì)緩解極度疲勞很有用）、百服寧、西洋參、速效救心丸、丹參丸、葡萄糖液等。有條件的話帶個(gè)制氧儀（不要一開(kāi)始就吸氧，盡量要自身適應(yīng)它，否則可能在高原會(huì)一直離不開(kāi)吸氧）；感冒藥也很重要，高原地區(qū)感冒易引起肺水腫！盡量不要抽煙（抽煙缺氧會(huì)更厲害）、少洗澡以防感冒； 　　3、制備一套野外生存工具，比如手電筒、打火機(jī)、帳篷、睡袋（M2后排折疊起來(lái)后可以當(dāng)臥鋪啊，要不就帶被子？），據(jù)說(shuō)有的地方路上淌比較深的水，要不嫌麻煩的話在正式進(jìn)藏開(kāi)始前再帶個(gè)竹竿探水用。至少帶兩個(gè)手機(jī)，多帶幾塊手機(jī)電池并充滿電（即使車(chē)子能隨時(shí)充電也要多帶幾塊充滿電的電池，并用防水塑料紙包好），平常正常情況只用手機(jī)本身的那塊電池，沒(méi)電就隨時(shí)充，盡量不要?jiǎng)觽溆秒姵�，話費(fèi)要充足！當(dāng)然，要是能有衛(wèi)星電話就更好了（因?yàn)檫M(jìn)藏路上有些地方?jīng)]手機(jī)信號(hào)）。多備一套防寒衣物，高原地區(qū)白天、夜晚溫差較大；跟兩、三個(gè)在家的朋友約好，每天會(huì)給他們發(fā)個(gè)信息報(bào)告你當(dāng)時(shí)的到達(dá)位置（或“前面還有XX公里就到達(dá)XX地方了”），請(qǐng)注意不要約定一個(gè)“每天的某時(shí)某刻準(zhǔn)時(shí)”這樣非常精準(zhǔn)的時(shí)間，因?yàn)檫M(jìn)藏的有些路段有可能偶爾沒(méi)信號(hào)，這種情況也是有的！ 　　4、多帶點(diǎn)飲用水和干糧，有可能的話帶兩三個(gè)桶裝點(diǎn)汽油、機(jī)油，畢竟很多地方了無(wú)人煙，而且路上多有崎嶇。當(dāng)然了，緊急補(bǔ)箱材料也要備點(diǎn)，因?yàn)樯绞�多，萬(wàn)一郵箱咯個(gè)小孔眼什么的，有了緊急補(bǔ)箱材料再加上自帶的汽油、機(jī)油將車(chē)子挨到下一個(gè)有人點(diǎn)就好辦了；要想半途野炊則最好帶個(gè)高壓鍋——高原氣壓低，水沸點(diǎn)也低，沒(méi)高壓鍋的話沒(méi)準(zhǔn)水煮個(gè)雞蛋都費(fèi)勁（火燒雞、烤雞蛋除外）； 　　5、易損件可以多帶點(diǎn)，因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)崎嶇，有些地方的螺絲、線條什么的比較容易震脫，行前可以對(duì)一些部位進(jìn)行擰緊、加固，并帶點(diǎn)螺絲、鐵絲等等配件；其余易耗品可以到維修店請(qǐng)維修師傅給幫忙參考一下那些地方需要帶點(diǎn)備品的（即使進(jìn)藏后沒(méi)用上，但畢竟是易耗品，以后總還用得上的不是？反正浪費(fèi)不了）。 　　6、車(chē)子的維修工具可別落下了，行前要仔細(xì)檢查一遍，在很需要時(shí)往往一個(gè)價(jià)值幾塊錢(qián)的小螺絲刀都你都恨不得拿個(gè)千把塊錢(qián)去換； 　　7、正式出發(fā)前幾天盡量看能不能發(fā)現(xiàn)車(chē)子有沒(méi)有什么隱患，然后到店將車(chē)子徹底檢修、維護(hù)一下，比方說(shuō)空氣濾清器什么的如果不是半個(gè)月之內(nèi)換的新的，而平常開(kāi)車(chē)又多的話，那就干脆換一個(gè)新的濾清器。 　　8、進(jìn)藏路上時(shí)刻注意有誤高原反應(yīng)的癥狀，如果有，則停車(chē)或?qū)④?chē)往回開(kāi)降點(diǎn)海拔高度，過(guò)一會(huì)后看能否適應(yīng)，能適應(yīng)則繼續(xù)前進(jìn)，千萬(wàn)不要勉強(qiáng)就是； 　　9、對(duì)于高原反應(yīng)也有一個(gè)抗御能力問(wèn)題，有的人即使是第一次進(jìn)藏也很快就能適應(yīng)。