1、磨車(chē)的行程一般在500公里，磨車(chē)的時(shí)速不要求太快，時(shí)速保持在60-70公里就行了，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。2、500公里至1000公里磨合期的中期，時(shí)速?gòu)?0-70提高到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。可以反而可以促進(jìn)磨合，看看是否再提速時(shí)有否異常。3、1000公里至1500公里為合期的中期后期，時(shí)速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)就可以了。4、新車(chē)在磨合時(shí)間里，最好每次插入鑰匙后扭到2檔，等待10秒中，在進(jìn)行點(diǎn)火，這樣能充分讓新車(chē)內(nèi)部的油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間得到最大的配合。5、新車(chē)的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負(fù)擔(dān)，磨合期車(chē)上越輕越好。6、磨合期行駛時(shí)最好不要出現(xiàn)急剎車(chē)、急提速的情況。一個(gè)是安全性問(wèn)題，一個(gè)是損壞車(chē)子。所以選擇磨車(chē)的時(shí)間需要控制好，比如晚上的時(shí)間段，高速公路里，躲開(kāi)高峰就行了。7、磨車(chē)時(shí)不需要太快的速度，也不要太低的時(shí)速。更不呢個(gè)不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，都是對(duì)車(chē)子一定的影響的。8、磨車(chē)時(shí)，每個(gè)檔位，都需要利用上，從低到高，需要循環(huán)的交換，注意把握好時(shí)速。要想把車(chē)磨好，各個(gè)地段都要跑。9、磨車(chē)時(shí)要經(jīng)常的注意檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少，因?yàn)樾萝?chē)首次運(yùn)動(dòng)那么久，出問(wèn)題了能及時(shí)補(bǔ)充。10、新車(chē)的每次磨合時(shí)間，不需要太長(zhǎng)，最多開(kāi)到幾個(gè)小時(shí)，就要讓它休息下。11、不要過(guò)早進(jìn)4S店進(jìn)行保養(yǎng)更換機(jī)油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠(chǎng)的初始機(jī)油是跟4S店的那個(gè)是不一樣的。

沒(méi)說(shuō)里程，因根據(jù)規(guī)定新車(chē)沒(méi)有超過(guò)初磨合期，不得超過(guò)80公里3000轉(zhuǎn)，500公里以后不得超過(guò)120公里4000轉(zhuǎn)，直到磨合結(jié)束。拉高速，其實(shí)是拉高轉(zhuǎn)數(shù)，車(chē)速看實(shí)際路況定，自動(dòng)檔車(chē)，也可以由強(qiáng)制檔位達(dá)到低車(chē)速高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。拉高速是增加一定的合理磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快的進(jìn)入正常工作模式，并且清除一些平時(shí)積存下來(lái)的油泥油膠，因此拉完高速建議盡快更換機(jī)油，將磨屑油泥等盡快排出發(fā)動(dòng)機(jī)，避免其沉積在油底，不知道什么時(shí)候又卷起來(lái)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

去4S店他會(huì)告訴你是3500-5000公里，讓你在這時(shí)候做保養(yǎng)。但是現(xiàn)在的車(chē)都是在出廠(chǎng)以前就冷磨完的，1500公里以前注意就可以了。

1000公里左右