雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)具有充沛的功率儲(chǔ)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘6000rpm時(shí)提供87kw的最大功率，令其保持優(yōu)異的高速性能，195km/h的最高時(shí)速更是居同類車型之冠。而且底盤功力深，配備有BA剎車輔助系統(tǒng)，制動(dòng)性很好。只要稍微加裝一些改裝套件就已經(jīng)可以得到足夠的動(dòng)力提升，也不需要改剎車系統(tǒng)。很適合輕度改裝，很經(jīng)濟(jì)。。。。。。

哇~~不知道你是金tein還是綠tein了，不過(guò)其實(shí)差別也不會(huì)很大，不過(guò)tein的感覺(jué)個(gè)人而言不算硬，支撐性理想，但也比較舒適，搭配機(jī)芯的話學(xué)問(wèn)很大，我也不能給絕對(duì)答案，不過(guò)可以說(shuō)向一般街道取向?yàn)橹鞯陌�，想TOKICO,KYB,SHOWA，很多的，如果你這么有信心混種搭配，你就要親自know-how了，不過(guò)其實(shí)KYB的機(jī)芯不錯(cuò)啦

綜述：關(guān)于，我來(lái)小小總結(jié)一下關(guān)于雅力士的改裝。我來(lái)小小總結(jié)一下。。最后有爆改趨勢(shì)的NA雅力士的改裝清單。。大家可以看看很顯然。。1.6的4ZR-FE。。以10.2的壓縮比來(lái)說(shuō)。只能在取低速扭矩。。所以。。改善進(jìn)排氣。。就可以輕易的將新飛度的高轉(zhuǎn)速取向的發(fā)動(dòng)機(jī)比下去。。（畢竟多的100CC也不是蓋的）。。除了追求…

這個(gè)價(jià)位大概就只能升級(jí)到朗聲的喇叭了，前后喇叭都考慮用這個(gè)品牌，前面用套裝喇叭后面用同軸喇叭補(bǔ)充聲場(chǎng)，喇叭靈敏度也高，主機(jī)也比較容易推動(dòng)。預(yù)算高點(diǎn)的話可以試試做下四門隔音，會(huì)對(duì)音響的音質(zhì)和環(huán)境有很好的作用。樓主搜索下“道聲音響論壇”里面有專業(yè)的雅力士音響改裝案例可以參考，也有很多技師能給你搭配很好的音響改裝方案�？隙�可以幫到你的。