空間對我這種身高的人說實在是大,前段時間還坐了3空間對我這種身高的人說實在是大,前段時間還坐了3個小孩6個大人都沒覺得擠

最滿意的就是他的外觀顏值了，霸氣的車身，強勁的動力，在加上不錯的最滿意的就是他的外觀顏值了，霸氣的車身，強勁的動力，在加上不錯的操控感。都讓我對這臺X6的印象加了很多分。

最滿意的是外觀。尤其喜歡他的進氣格柵，瀑布的感覺，而且每一條豎向鍍鉻條旁都有一根最滿意的是外觀。尤其喜歡他的進氣格柵，瀑布的感覺，而且每一條豎向鍍鉻條旁都有一根小條，互相襯托，那種感覺無法形容的美。還有大腳的美麗，我感覺一款車輪胎要是小了的話，就像人腿短似的，怎么都不好看，還好X6很帥。

最滿意的就是外觀，X6的設(shè)計體現(xiàn)出了寶馬的奢華、時尚、狂野、前衛(wèi)，所有的最滿意的就是外觀，X6的設(shè)計體現(xiàn)出了寶馬的奢華、時尚、狂野、前衛(wèi)，所有的優(yōu)點集于一身！

喜人眼球的外形，大眼閃閃，耐看外觀大氣，不呆板我感覺不錯，審美觀點不一樣吧。

動力充足，空間大（后排除外），適合家用，值得推薦，能夠再便宜幾千塊就好了

外觀不是很和我意，不過內(nèi)飾很喜歡車燈設(shè)計外觀不是很和我意，不過內(nèi)飾很喜歡車燈設(shè)計

外觀漂亮，顏面的存在吧，努力掙錢的意義就是為了買最好的東西給自己，家里人能有一個舒適的出行工具吧

內(nèi)飾不錯，用料厚道，做工講究，完全滿足我的要求。

新款頂配X6舒適性真的很好。頂配座椅不一樣，沒有體驗過運動座椅。頂配不需要任何靠墊頭枕就很柔軟。動力的話日常用不僅綽綽有余，偶爾也能激情一把。聲浪和選裝了排氣聲浪的AMG GLE53還有瑪莎沒法比，但是駕駛體驗應(yīng)該是3個中最好的。外形輪轂真的沒法挑剔，水晶檔把也很喜歡。油耗這方面本人不敏感，因為按性能車標準，加上車重，這車油耗真的太低了。功能方面，之前多花10萬買頂配主要為了抬頭顯示和運動排氣。后來驚訝的發(fā)現(xiàn)，可能最值的是L2的自動駕駛�；蛟S很多人在更便宜的車上，尤其是電動車上都體驗過了，但是對于我來說還是新鮮的。自適應(yīng)巡航，車道保持，讓我在高速上腳和手都不用動，第一次用還和同行的人討論了很久，贊不絕口。內(nèi)飾的話，20款和21款都是改款的第三代，比起老款，雖然還是傳統(tǒng)，卻又有些新穎。而且傳統(tǒng)也沒什么毛病，尤其對我這種第一次買寶馬的人來說。最后就是它的發(fā)光鼻孔，晚上真的絕美，夜間秒殺同級別其他車。這輛車的參數(shù)這里不贅述了，5.5s百公里，重點是什么呢？它的最大扭矩在1500轉(zhuǎn)就開始了！什么概念？平時我一腳油門，車已經(jīng)竄出去了，放其他車上可能已經(jīng)2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)的時候，它才1500轉(zhuǎn)�？梢哉f在馬路上，同級別沒有對手。馬力更大，扭矩更高都是虛的，又不下賽道。這里不經(jīng)又要贊嘆一次寶馬的調(diào)教，怎么可以把家用車做的如此完美。擔心會不舒服的朋友也沒必要，因為這對我來說可能是缺點，它在加速如此迅猛的情況下，沒有推背感的�；蛟S真的是頂配座椅的原因吧。