3T 306馬力（寶馬寫的是輪上功率，實際估計330-340），sport模式瞬間人車合一，不能說秒路上100%吧，90%還是沒問題

3.0T的絕對夠用了 尤其是在上海開 基本沒機(jī)會讓你猛踩油門加速表現(xiàn)

加速方面上面，3.0T的渦輪增壓相對于我來說是夠了，因為我也不是喜歡飚車的人，我還是比較喜歡車的，所以對我來說我是不會去踩地板油的。

動力一直是小弟選車的第一要件，X6動力在中大型suv里還不錯，但還是不及F-pace加速來的快，畢竟F-pace是大馬拉小車，對比一下F-pace3.0sc加速絕對是可以和專業(yè)奔馳AMG 寶馬M的部分suv抗衡一下 ，又跑偏了??。對比了下同級別的Q7、卡宴、奔馳gle，x6動力是最好的。動力平順性

28i均衡模式起步的時候有點慢，1800-2000轉(zhuǎn)的時候動力輸出開始源源不斷，起步時舍得給油門的話速度還是不錯滴，BMW運動模式大贊；建議購車朋友走寬闊路段開啟運動模式，停車倒車的時候最好開啟均衡模式，要不然一不小心就從出去咯..

動力沒得說，現(xiàn)在基本開的是730和這輛X6，一個2T，一個3T，X6明顯加速好很多，正常超車很放心，也很自信，但是還是有渦輪延遲，但是S模式就會好太多太多，當(dāng)然，油耗也是太多太多跑高速

直列6缸很平順，D檔2000轉(zhuǎn)跳檔，市區(qū)開的話很舒服。方向盤偏重一點。sport模式下，加速很兇猛，加速雖然很快但是推背感不強(qiáng)。跑高速

直列6缸很平順，D檔2000轉(zhuǎn)跳檔，市區(qū)開的話很舒服。方向盤偏重一點。sport模式下，加速很兇猛，加速雖然很快但是推背感不強(qiáng)。跑高速

動力沒話說，運動模式加速很快，但由于本身車身重，普通模式下還是會有一點點吃頓

動力沒得說，每次紅綠燈的時候把其他車甩的看不到尾燈，就是上了200碼以后提速有點肉，這點和英菲尼迪的FX37比就有點力不從心的感覺了動力平順性