Sedan(美)/Saloon(英)：“轎車”、“三廂車”，無(wú)忌別名“傻蛋”，外形上由分離的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和后備箱三部分構(gòu)成的轎車。最為常見(jiàn)。 Hatchback：“掀背車”，轎車的一種，后備箱門連同后玻璃向上掀起，但不包括有些類似的旅行車、SUV/Cross SUV和多功能車。Coupé (Coupe)：“雙門轎跑”，轎車的一種，雙門，2座（或2+2座），固定車頂（否則屬于可折疊敞篷車），后備箱容積不超過(guò)0.93立方米（否則屬于雙門轎車）。但是個(gè)別廠家也開(kāi)始將其以運(yùn)動(dòng)性為賣點(diǎn)的四門轎車宣傳為Coupe（如：奔馳CLS，奧迪A5）。Convertible(美)/Cabriolet(英)：“敞篷車”，轎車的一種，有車頂、但是車頂可折疊后收藏，包含2座、4座甚至5座車。Station Wagon(美)、Wagon(澳)、Estate(英、奔馳)、Break(法)、Avant(奧迪)、Touring(寶馬)：“旅行車”，大屁股的“轎車”。無(wú)忌別名“挖根”。（典型：桑塔納旅行款）Van、Minivan、Minibus、People Carrier、People Mover、Multi-Utility Vehicle (MUV)、Multi-Purpose Vehicle(MPV)：“多功能車”，國(guó)內(nèi)也叫“商務(wù)車”（實(shí)際上不準(zhǔn)確，家庭也用），單廂結(jié)構(gòu)，可運(yùn)載多人。Off-Roader：“越野車”。類似于皮卡的兩廂結(jié)構(gòu)，4輪驅(qū)動(dòng)，具有很強(qiáng)的越野通過(guò)能力。（典型：Jeep Wrangler）SUV(Sport Utility Vehicle)：4輪驅(qū)動(dòng)，外形類似于旅行車或者多功能車, 較多考慮乘坐，也還具有接近于越野車的通過(guò)能力和皮卡的通用性（裝載能力）。（典型：Jeep、Land Cruiser）Crossover：具有SUV的外觀、基于轎車（或者旅行車）平臺(tái)開(kāi)發(fā)，各方面兼而有之。（典型：X5、CR-V等）Luxury: 每個(gè)車型的豪華型號(hào)Hybrid ：油電車，就是我們所說(shuō)的雙燃料、混合動(dòng)力車。Pickup: 皮卡，既能載人車后面又有非封閉式的貨箱。SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”，20世紀(jì)80年代起源于美國(guó)，是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛(ài)好而在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂體車。離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運(yùn)動(dòng)感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大，有越野車的越野性能；車內(nèi)的空間較大，既可載人，又可載貨，行駛范圍廣。 ----------------------------------------------------------------------CRV——CRV是本田的一款車，國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休閑車。 SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle，翻譯過(guò)來(lái)的意思是“小型休閑車”，一般指兩廂轎車，比如上海通用賽歐SRV。 RAV——RAV源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)型車，RAV4。豐田公司的解釋是，Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車)，縮寫就成了RAV，又因?yàn)檐囀撬妮?nbsp;... 展開(kāi) 驅(qū)動(dòng)，所以又加了個(gè)4。 HRV——源于上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，純粹玩的是一個(gè)概念。 MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。近年來(lái)，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為5～7座。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀(jì)末起源日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行，開(kāi)始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能，喜歡SUV的粗獷外觀，同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過(guò)性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初，歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng)，由此國(guó)內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。 NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺(tái)，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”，它比家用轎車的使用范圍更廣。 RV——RV的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用于娛樂(lè)、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國(guó)家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒(méi)有嚴(yán)格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。 收起

A6商用其實(shí)是最好的，不過(guò)選車的話還要看你是什么身份的，平時(shí)是你開(kāi)車，還是有司機(jī)給你開(kāi)車，因?yàn)槿绻�你是自己開(kāi)車的話，就不需要太多的考慮后座方面了，從駕駛上來(lái)說(shuō)可以選A6和奔馳E，寶馬5系現(xiàn)在已經(jīng)把軸距加長(zhǎng)到3米了，后座是非常寬松的，甚至有點(diǎn)像7系了。 從安全、保養(yǎng)、配置、性能上來(lái)講，三款車都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化好多年了，而且都是豪華品牌，這三個(gè)方面各有不同，但是都很不錯(cuò)，只能說(shuō)看你的自己的感覺(jué)，你覺(jué)得奧迪的操作方便，還是寶馬的按鍵舒服了，客觀來(lái)講都是一個(gè)級(jí)別的，不能說(shuō)誰(shuí)好誰(shuí)不好的。而后期的保養(yǎng)和油耗問(wèn)題來(lái)看，A6L應(yīng)該是最好的了，因?yàn)锳6L是前驅(qū)的（除非你想買那款四驅(qū)的，要80多萬(wàn)），前驅(qū)車比后驅(qū)車省油是肯定的了。但是如果說(shuō)到排放問(wèn)題，寶馬應(yīng)該是最好的，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，寶馬每年為世界減少二氧化碳排放占了一半多，位居第一，第二是豐田。 總的來(lái)說(shuō)，寶馬的操控最好，奔馳的直線最快，奧迪的技術(shù)含量最高，這是三個(gè)品牌在大部分世界人民心中的印象。從空間上看，新款寶馬5系的后排空間最大。費(fèi)用方面奧迪最省錢。面子方面還是開(kāi)奔馳最有面子了，同級(jí)別同排量的三款車的話奔馳也是最貴的。 特別說(shuō)明：如果你喜歡三廂，寶馬的屁股有點(diǎn)小，奧迪前后差不多大，奔馳應(yīng)該是最優(yōu)美的三廂了。

就車型本身而言，除了奧迪品牌一貫傳承的品質(zhì)之外，國(guó)產(chǎn)奧迪A3廂車在安全、掌控以及智能科技等層面也都做足了功夫。既能滿足年輕消費(fèi)者的需求，又不失其豪華車的定位。首先，奧迪品牌一向注重車身整體結(jié)構(gòu)的安全性，在國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂車上，大量應(yīng)用輕量化的熱成型鋼和鋁制部件，在注重輕量化的同時(shí)，更把駕乘者的安全放在首位；其次，在許多車型追求為中控臺(tái)布置眾多功能按鍵，以展示豐富配置的時(shí)代，國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂車已經(jīng)開(kāi)始注重將功能高度整合。用戶完全通過(guò)高度集成的MMI系統(tǒng)對(duì)車輛系統(tǒng)、音響和信息處理系統(tǒng)進(jìn)行控制，進(jìn)一步提升了品質(zhì)感和科技感；再者，國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂車在提供豐富安全性配置的同時(shí)，還可以進(jìn)一步選裝多種智能科技配置，包括奧迪車道保持輔助系統(tǒng)和遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助和車道保持輔助警示系統(tǒng)、以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，進(jìn)一步保障行車安全。這就是所謂“A3雖小，科技俱全”。