[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 試駕] 自從奧迪80車型后,奧迪公司就再也沒有一款基于中型車平臺(tái)的兩門轎跑車型,不過隨著奧迪A5的誕生,這個(gè)市場(chǎng)空白也隨即被填補(bǔ)。此外,奧迪A5并不是一款平庸的產(chǎn)品,出色的外形、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豪華的內(nèi)飾都讓它有著挑戰(zhàn)寶馬330ci等車型的資本。外形上,奧迪A5絕對(duì)是聚光燈下的焦點(diǎn),LED的日間行車燈煞是醒目并且獨(dú)具魅力,不過相比R8和新A4的美輪美奐,A5的日間行車燈缺少些曲線和委婉,但更突出些陽剛氣息。大嘴進(jìn)氣格柵是奧迪的家族造型,底部的X型造型突出了動(dòng)感,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條硬朗線條一直延伸到車頭底部,給人渾然天成的感覺。關(guān)于造型拋開R8不談,奧迪近期能夠擁有完美曲線身材的也只有奧迪TT系列了,不過嬌小的車身顯得不夠大氣,而A5則擁有更加出色的先天條件,自然也有著更流暢以及大氣的整體效果。設(shè)計(jì)出色的的車型自然要有出色的功能實(shí)用性,而奧迪A5做到了這點(diǎn),和多數(shù)Coupe車型不同,奧迪A5的車門尺寸并不是那么夸張,更短的車門也更加輕便,這樣一來開門關(guān)門時(shí)都更加輕松,此外,車身比例也變得更加協(xié)調(diào)。進(jìn)入到奧迪A5內(nèi)部,映入眼簾的依舊是高品質(zhì)的內(nèi)飾,精良的材質(zhì)和精細(xì)的做工帶來了非常不錯(cuò)的手感,大量的金屬裝飾將內(nèi)飾的檔次感一下子提升了不少。MMI多媒體交互系統(tǒng)依然使用,而使用難易度方面要由于目前的寶馬i-drive系統(tǒng)。如果非要給內(nèi)飾調(diào)點(diǎn)毛病的話,那就是款式實(shí)在是看的有些審美疲勞了,而且按鍵偏多,有些眼花繚亂。除了這些,奧迪A5還有什么不能讓人興奮地么——答案是操控。在普通的公路上,A5行駛的平靜而且流暢,是一輛非常適合巡航在寬敞的街道和高速公路上,但當(dāng)彎路開始增多后,失望感也因此而生。在不斷的面對(duì)急彎時(shí),奧迪的quattro系統(tǒng)仍然能夠讓車輪緊抓地面,但對(duì)于路面的反饋和車輛極限的感知非常有限,不過當(dāng)你想在進(jìn)行一些激烈的動(dòng)作后,A5開始呈現(xiàn)前驅(qū)車特有的轉(zhuǎn)向不足。如果僅僅是駕駛,那么奧迪A5的感覺是輕巧而靈活,而如果動(dòng)作變得激烈,沉重的車身還是帶來了些不利的影響,轉(zhuǎn)向并不夠犀利,動(dòng)作也算不上特別累靈敏。動(dòng)力很出色,但離讓人瘋狂還有一定的距離,3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油直噴技術(shù),運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜但不夠讓人興奮,這點(diǎn)與寶馬的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和英菲尼迪的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)相比都遜色不少。寬廣的扭矩平臺(tái)讓加速更加有力,但并不會(huì)發(fā)出那種讓人瘋狂地嘶吼,而在換擋速度上,奧迪A5需要奧迪最新的雙離合變速箱S-tronic來匹配,以便于對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。盡管奧迪A5并不完美,不過它有著美輪美奐的外形和舒適的駕駛感受,雖然操控方面并不能讓人完全滿意,但是又有多少人會(huì)每天都用高速入彎和享受山路的刺激呢,當(dāng)然對(duì)于這類用戶,還有更高端的S5可以選擇,這將會(huì)變得更純粹一些。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 祁子鑫)
您好!樓主,奧迪TT ,寶馬z4,奔馳slk這3款車符合你的價(jià)位,不過怎么適用,而且60萬左右只能買低配的。如果您要買以上3款車的話,推薦您加點(diǎn)錢買奧迪tts。絕對(duì)是性價(jià)比最好的一款。至于您想買的A5,暫時(shí)還沒有硬敞棚的,您想買2門a5敞篷車的話,只能買軟頂了,不知道您受得了下雨時(shí),車上滴滴答答的聲音。60萬左右您要家用和敞篷的 還有寶馬3系敞篷跑車跟奔馳e級(jí)敞篷跑車可以選擇,都是4座2門敞篷,寶馬3系和奔馳e級(jí)有硬頂可以選擇。不過總體的功能來說,還是 a5較勝一籌。對(duì)于熱衷速度的激進(jìn)派來說,第一眼看到奧迪A5的外形,可能會(huì)有些失望,大體看來可能你會(huì)認(rèn)為它不過是一款改動(dòng)了外觀的A4。然而,多看幾眼之后,你會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)其存在著運(yùn)動(dòng)氣質(zhì):如A5的前后車身比例協(xié)調(diào)、底盤低、前懸短等,跑車或運(yùn)動(dòng)轎車才有的特征,只是A5更加內(nèi)斂一些。對(duì)于日常使用來說更加耐看。奧迪TT短小精悍追求駕馭快感,R8擁有強(qiáng)勁性能與超級(jí)跑車外觀,強(qiáng)調(diào)速度與激情。而同為跑車的A5對(duì)于前兩者來說更適合日常使用?偟膩碚fA5家用也不錯(cuò),在愛卡a5論壇上看見不少車主就是用A5來家用的,不過A5敞篷版原裝輪胎好像是17的,您買回來可以換個(gè)18的?匆姴簧佘囍髻I回來都換了,有空您可以上上汽車論壇跟車主交流下再考慮決定。
不是的奧迪A5 廠商指導(dǎo)價(jià):52.5 ~ 67 萬 7款車型 生產(chǎn)廠商進(jìn)口奧迪所屬品類奧迪A5級(jí)別跑車 車體結(jié)構(gòu)跑車/敞蓬車變速箱無級(jí)變速排量1984 cc理論油耗7.1 L/100km實(shí)際油耗點(diǎn)擊查看 軸距2751 mm長(zhǎng)x寬x高4625x1854x1372 3.2的發(fā)動(dòng)機(jī)與Quattro技術(shù)搭配,讓我們?cè)?0萬級(jí)別的車型中操控基本已無挑剔,唯一能夠與之對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是寶馬的330Ci。奧迪A5不論從外形還是內(nèi)飾上都給了我們新的感受,也可以預(yù)見到將來奧迪在新產(chǎn)品開發(fā)上的趨勢(shì)。優(yōu)點(diǎn):延續(xù)奧迪優(yōu)良的做工,外觀、動(dòng)力以及內(nèi)飾都強(qiáng)烈沖擊眼球缺點(diǎn):手拿60萬元,出現(xiàn)對(duì)購(gòu)買A5還是TT選擇上的難題系列介紹:奧迪的設(shè)計(jì)一向以優(yōu)雅簡(jiǎn)約的造型、富有張力的外觀和臻于完美的細(xì)節(jié)著稱。奧迪A5“優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念把這一奧迪獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言表現(xiàn)到了一個(gè)新的高度,重新詮釋了奧迪百年傳承的高雅、動(dòng)感的設(shè)計(jì)美學(xué)。奧迪A5具有動(dòng)感十足的輪廓——車身寬大、底盤低、前懸短,精煉勾勒的車身線條與富于表現(xiàn)力的車頭優(yōu)雅大方。除此之外,奧迪A5用寬……[詳細(xì)內(nèi)容]敞舒適的駕乘空間重新定義了轎跑車的設(shè)計(jì)——長(zhǎng)達(dá)2751mm的軸距,使后排乘坐者擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。此外,寬達(dá)1米,容量455升的寬大行李箱,能輕松容納包括高爾夫球包在內(nèi)的巨大物件輕松進(jìn)出,足夠一次長(zhǎng)途旅行的物品存儲(chǔ)。車型 官方指導(dǎo)價(jià)更多信息汽車商城2010款?yuàn)W迪A5 Coupe 3.2 quattro67.0萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑2010款?yuàn)W迪A5 Coupe 2.0T 風(fēng)尚版56.8萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑2010款?yuàn)W迪A5 Coupe 2.0T52.5萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑2010款?yuàn)W迪A5 Cabriolet 2.0T59.8萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑奧迪A5 2.0T coupe52.5萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑奧迪A5 3.2 coupe quattro 67.0萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑奧迪A5 3.2 coupe64.0萬當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑
奧迪的設(shè)計(jì)一向以優(yōu)雅簡(jiǎn)約的造型、富有張力的外觀和臻于完美的細(xì)節(jié)著稱。奧迪A5“優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念把這一奧迪獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言表現(xiàn)到了一個(gè)新的高度,重新詮釋了奧迪百年傳承的高雅、動(dòng)感的設(shè)計(jì)美學(xué)。奧迪A5具有動(dòng)感十足的輪廓——車身寬大、底盤低、前懸短,精煉勾勒的車身線條與富于表現(xiàn)力的車頭優(yōu)雅大方。除此之外,奧迪A5用寬敞舒適的駕乘空間重新定義了轎跑車的設(shè)計(jì)——長(zhǎng)達(dá)2751mm的軸距,使后排乘坐者擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。此外,寬達(dá)1米,容量455升的寬大行李箱,能輕松容納包括高爾夫球包在內(nèi)的巨大物件輕松進(jìn)出,足夠一次長(zhǎng)途旅行的物品存儲(chǔ)奧迪A5 Sportback的全球發(fā)布是在2009年7月的奧迪百年紀(jì)念上。奧迪A5 Sportback 和寶馬5-Series GT有許多的相似性,它們都有Coupe轎跑車型的優(yōu)雅、轎車的舒適,而且還不缺旅行車的實(shí)用。奧迪的這款A(yù)5 Sportback要比A4的轎車版本矮36毫米,同時(shí)前懸很短,軸距更長(zhǎng),輪距也更寬,還有四個(gè)沒有框架的車門和苗條的車窗曲線,看上去十分的動(dòng)感和優(yōu)雅。奧迪A5 Sportback自然是采用了官方的各種創(chuàng)新型科技。所有的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)都是非常具有經(jīng)濟(jì)性的,因?yàn)槎疾捎昧巳加椭眹娂夹g(shù),包括TDI的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和FSI 的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),每一款都符合歐洲五號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。所有的版本都會(huì)裝備一款剎車能量再生系統(tǒng),在剎車或者降低速度的時(shí)候?qū)⒛芰績(jī)?chǔ)存起來到電池之中3.2的發(fā)動(dòng)機(jī)與Quattro技術(shù)搭配,讓我們?cè)?0萬級(jí)別的車型中操控基本已無挑剔,唯一能夠與之對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是寶馬的330Ci。奧迪A5不論從外形還是內(nèi)飾上都給了我們新的感受,也可以預(yù)見到將來奧迪在新產(chǎn)品開發(fā)上的趨勢(shì)。優(yōu)點(diǎn):延續(xù)奧迪優(yōu)良的做工,外觀、動(dòng)力以及內(nèi)飾都強(qiáng)烈沖擊眼球缺點(diǎn):手拿60萬元,出現(xiàn)對(duì)購(gòu)買A5還是TT選擇上的難題寶馬3系列的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)敏捷強(qiáng)勁的小型跑車的設(shè)計(jì)概念,是寶馬家族中外形尺寸較小的車型,但是這僅僅是相對(duì)于7系列和5系列而言的。在世界市場(chǎng)上,寶馬3系列屬中型豪華車這一級(jí)別。其前排空間無需贅言,因?yàn)橐择{駛員為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)使之從來都倍受贊譽(yù)。同時(shí),后排也非常舒適,擁有足夠大的頭部、肩部和腿部空間,坐進(jìn)去毫無局促感覺。這一點(diǎn)很重要,因?yàn)榧幢闶悄切┨焯於甲约洪_車的人,也希望他的車有更高的實(shí)用性。 寶馬3系車型種類豐富是一個(gè)重要特點(diǎn)。寶馬3系列擁有四門轎車、雙門轎式跑車、雙門敞篷跑車、旅行轎車和緊湊型等五大分類。發(fā)動(dòng)機(jī)包括4缸和直列式6缸,有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。如果以車型編號(hào)而論,目前在全球,寶馬3系列可提供34種不同車型。如果加上種類豐富的選裝配置的話,市場(chǎng)上很難找到兩部完全一樣的3系列汽車。這種特點(diǎn)完全可以滿足寶馬用戶對(duì)個(gè)性化的要求優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性能在同級(jí)別車中出類拔萃缺點(diǎn):3系的內(nèi)部空間略顯狹小