操控也很舒服，過(guò)彎等等，指哪打哪。方向也很輕松，比之前的 動(dòng)相比輕了太多。

操控這個(gè)真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，方向盤(pán)非常輕，女性開(kāi)也毫無(wú)壓力，我老婆開(kāi)起來(lái)非常輕松，四活塞剎車(chē)，穩(wěn)如泰山，底盤(pán)低，重心低，輕松實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

底盤(pán)扎實(shí)可靠，操控流暢，激烈駕駛也能及時(shí)響應(yīng)

方向盤(pán)的感覺(jué)真的很好，開(kāi)久了開(kāi)回老車(chē)都不適應(yīng)了，覺(jué)得老車(chē)方向盤(pán)特別重，過(guò)彎基本沒(méi)什么側(cè)傾，我高速上120入彎，一點(diǎn)都不虛

轉(zhuǎn)向手感電子味道十足，指向非常的精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向非常的輕盈，側(cè)向支撐良好，彎道享受，從容愜意，給人十足的信心和別樣的駕駛感，而且車(chē)身尺寸較小，日常停車(chē)掉頭也都是非常的方便，駕駛起來(lái)特別的輕松。

等在于開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得操作是很簡(jiǎn)單的，完全不用擔(dān)心我是個(gè)新手。

方向盤(pán)給我的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，指向也是相當(dāng)精準(zhǔn)的，過(guò)彎的時(shí)候能夠感受到系統(tǒng)的穩(wěn)定性控制相當(dāng)棒。

奧迪的操控還是比較讓我放心的，我自己試駕的時(shí)候也能感覺(jué)到還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)的虛位并不是很大，即便是走在很窄小的路段，也并不會(huì)特別的難走。

這款車(chē)的操控我覺(jué)得是非常的輕松，方向盤(pán)的手感也非常的好，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)非常輕松。

這車(chē)整體的操控 駕駛樂(lè)趣 我個(gè)人感覺(jué)還是非常不錯(cuò) 屬于很容易上手的車(chē) 特別是是方向盤(pán)的靈活性還是指向性都是非常的強(qiáng)勁指哪打哪想要偶爾急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué) 穩(wěn)定性特別強(qiáng)