你的問題回答起來就太抽象了。無從著手啊兄弟。我給你簡單總結(jié)一下吧。首先是價(jià)格。XJL優(yōu)惠后價(jià)格從60多萬到100多萬不等。XF從40萬左右到100萬以里不等。價(jià)格區(qū)間內(nèi)可選擇范圍很廣，首先中國人買車大部分還是從眾心里較強(qiáng)，ABB選擇的非常多（奔馳、寶馬、奧迪），這些車購買之后身邊的人認(rèn)知度高，你說你買個(gè)捷豹車，身邊的人有多少人懂這個(gè)車的，認(rèn)識(shí)這個(gè)車的也很少，無法滿足部分車主裝逼賣騷的心情，所以從品牌認(rèn)知度上還有所欠缺。捷豹車輛不保值：這個(gè)就是對(duì)應(yīng)的連鎖問題了，新車銷售都不理想，你想想二手車折價(jià)能不厲害么，好多車主也是覺得不保值才不買的。捷豹路虎車輛故障率較高：小毛病多，一般想買捷豹的車主都已經(jīng)擁有一輛甚至多輛汽車了，是屬于那種理性客戶，大多數(shù)還是會(huì)旁敲側(cè)擊的去了解一下較為專業(yè)的問題，了解過以后再來購買這款車的相對(duì)就較少了。售后保養(yǎng)維修費(fèi)用較貴：小保養(yǎng)還要1500多以上，中保4000多，大保養(yǎng)10000多，這還是最低配的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，試問奔馳寶馬奧迪反壟斷案以后還有這么高的保養(yǎng)價(jià)格嗎？所以捷豹車輛銷售一直不景氣，并不是車不好的原因，主要是這個(gè)品牌在國內(nèi)還沒有達(dá)到人人皆知的程度，捷豹車輛還需要很長的一段路要走，車是好車，但是還需要慢慢積累。

它將跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與豪華轎車的非凡舒適性完美融合在一起，結(jié)合了捷豹在運(yùn)動(dòng)和奢華方面的杰出創(chuàng)造力，同時(shí)延續(xù)了老款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車身側(cè)面流暢的線條與輪廓勾勒出了極富動(dòng)感的車身曲線;頭燈的線條扁平流暢，并加入了時(shí)下流行的日間行車燈，更加有時(shí)尚感啦!新款座椅在提升美觀的同時(shí)增加了包裹性和支撐力，無論駕駛多久都十分舒適!此外，新車內(nèi)飾還提供多種顏色搭配方案，可以讓你搭配出自己的風(fēng)格哦~換用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)后，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到提升，而價(jià)格也有所變化，性價(jià)比更高了呢!而 關(guān)于奧迪A7作為德系車，而德系車突出的是高速性、駕馭感以及工藝上的嚴(yán)謹(jǐn)，德系車優(yōu)點(diǎn)是提速快，耐用性高，安全性高;德系車車皮厚，駕駛穩(wěn)定，安全配置也高，但是價(jià)格也相對(duì)較高。

裝逼，當(dāng)然大奔啊