1、目前可以肯定的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是通用提供的,是五菱自主研發(fā)的,是五菱柳機(jī)生產(chǎn)的,型號(hào)為L(zhǎng)J 479QNE 2(在五菱柳機(jī)官網(wǎng)可以查到)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)跟通用沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系,不用通用的發(fā)動(dòng)機(jī),通用估計(jì)也不會(huì)提供自己的6AT ,所以才有傳言稱寶駿560會(huì)用AMT 做自動(dòng)變速箱。其實(shí)通用1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟又可靠,只是有點(diǎn)費(fèi)油,五菱 怎么突然不用了呢?是不是五菱為了節(jié)省專利轉(zhuǎn)讓費(fèi)用從而獲取更大利益呢? 2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)是豐田的1ZZ -FE ,五菱柳機(jī)仿造時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有所調(diào)高。有人說(shuō)是五菱和日本汽車(chē)公司合作研發(fā),這種可能性比較小,日本鬼子把技術(shù)看得比生命還重要,你看豐田對(duì)混合動(dòng)力設(shè)的技術(shù)陷阱幾乎讓別的汽車(chē)公司尤其是日本以外的公司幾乎不能生產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型。又有人說(shuō)是五菱和日本專家合作研發(fā),這種的話有可能是五菱從豐田挖個(gè)工程師過(guò)來(lái),但沒(méi)有豐田公司的技術(shù)支持,五菱也只能是照葫蘆畫(huà)瓢,就像夏利,沒(méi)有豐田的技術(shù)支持產(chǎn)品多少年都沒(méi)換代,都快要被市場(chǎng)淘汰了。寶駿的這款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是新出來(lái)的,而寶駿730的1.8的消費(fèi)者就被五菱當(dāng)做了小白鼠,而且寶駿730論壇里已經(jīng)有車(chē)主有這款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的個(gè)例,而修理時(shí)4s 店修理人員找不到問(wèn)題所在,看來(lái)五菱雖然仿造了別人的發(fā)動(dòng)機(jī),但是還是沒(méi)有掌握到別人的技術(shù)啊!寶駿730論壇里還有人說(shuō)寶駿在培訓(xùn)銷(xiāo)售人員時(shí)特意讓銷(xiāo)售人員對(duì)這款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)描述一筆帶過(guò),說(shuō)是和通用合作研發(fā)就是了。
完美的中型SUV,而且更像轎跑車(chē),而且還是混動(dòng) 貴啊 非常喜歡尊貴大氣的外觀很漂亮
Q5那個(gè)混合動(dòng)力好像是不像別的那樣能插電源充電,他們資料上說(shuō),純電動(dòng)模式下,僅能行駛?cè),容量不大,但是?jù)說(shuō)動(dòng)力不差,再有一點(diǎn),他的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,據(jù)說(shuō)混動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)能把渦輪增壓那兩秒的緩沖給中和掉,不知道是真是假,你可以試駕一下,如果你為了省油的話,還是算了,省不了多少油!經(jīng)常等紅燈的話還行,跑沒(méi)紅燈的路,差別不大。如果你是環(huán)保愛(ài)好者的話,可以考慮,估計(jì)你也不是!剛出來(lái),誰(shuí)了解的都不是,可以先觀望一下!
有關(guān)省、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、科技廳(科委)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)、發(fā)展改革委:為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第91次常務(wù)會(huì)議有關(guān)決定,加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)節(jié)能減排,根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)于擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣的請(qǐng)示》(財(cái)建[2010]41號(hào)),財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委將開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、居民購(gòu)買(mǎi)力等情況和有關(guān)要求,四部委選擇5個(gè)城市編制私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案,并組織專家對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行論證,論證通過(guò)后啟動(dòng)試點(diǎn)。試點(diǎn)補(bǔ)助資金管理按照《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》(見(jiàn)附件)執(zhí)行。為保證試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行,各試點(diǎn)城市及所在省財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等主管部門(mén)要依據(jù)本通知及有關(guān)文件規(guī)定,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持依靠科技,突出自主創(chuàng)新,切實(shí)抓好試點(diǎn)工作。要跟蹤新能源汽車(chē)試點(diǎn)運(yùn)行情況,及時(shí)將試點(diǎn)效果、補(bǔ)助資金安排使用情況以及試點(diǎn)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題函告四部委。附件:私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 國(guó)家發(fā)展改革委