1.6L手動(dòng)市區(qū) 8.5-9 L/100km 高速6.5-7L/100km 1.8手動(dòng) 市區(qū) 9-9.5 L/100km高速7-7.5L/100km 1.8自動(dòng) 市區(qū)9.5-10 L/100km高速7.5-8L/100km 2.0手動(dòng) 市區(qū)9.5-10 L/100km高速7.5-8L/100km 2.0手自一體 市區(qū)10.5-11 L/100km高速8.5-9L/100km

奇瑞A3用的是升功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雙VVT、可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，1.6排量的經(jīng)過(guò)升功率可達(dá)126馬力，相當(dāng)于1.8排量的動(dòng)力，從而帶來(lái)油耗的經(jīng)濟(jì)，一般開(kāi)開(kāi)也就在8個(gè)油左右。A3的性價(jià)比較高，全系標(biāo)配有ESP系統(tǒng)，增加了主動(dòng)安全，底盤后懸掛還是多連桿獨(dú)立懸掛，增加了操控性，總體質(zhì)量較好，超過(guò)了合資車的標(biāo)準(zhǔn)，外型還是比較好看的，是輛不錯(cuò)的車。

不知道你所說(shuō)的奇瑞2010款A(yù)3 還是新奇瑞A32010奇瑞A3 采用ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī) 曾被評(píng)為國(guó)內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 工信部綜合油耗8個(gè)左右 在市內(nèi)行駛可能油耗高點(diǎn) 因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速上不去 導(dǎo)致燃油燃燒不充分 不過(guò)值得贊揚(yáng)的是 將近1.4 噸的車跑高速 是非常省油的 在6.5左右 曾經(jīng)有網(wǎng)友跑高速 5.4個(gè)油新奇瑞A3 采用ACTECO 第二代發(fā)動(dòng)機(jī) 采用國(guó)際領(lǐng)先的DVVT +V is技術(shù) 使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性提到了最高 工信部綜合油耗6.5 不過(guò)對(duì)于這一數(shù)據(jù) 肯定有出入 不過(guò)以此為參考 對(duì)于將近1.4T 的車重來(lái)說(shuō) 這樣的油耗和其他車相比 還是非常優(yōu)秀的~

夏天開(kāi)空調(diào)1人市區(qū)堵車 油耗10個(gè)/100km 不開(kāi)空調(diào)1人市區(qū)堵車 9--9。3 開(kāi)空調(diào)不堵車 油耗8.5-9個(gè) 不開(kāi)空調(diào)不堵車 8-8.5個(gè) 高速--6-6.5 國(guó)道 6.5-7 自己用了一年的經(jīng)驗(yàn)··僅供參考··根據(jù)駕駛技術(shù)的區(qū)別會(huì)有些許差別··· 恩 我用的機(jī)油是妹夫1號(hào) 可能油耗比默認(rèn)的機(jī)油車子要少點(diǎn)