等新款再研究

樓上的哥們太不客觀了。 我的奇瑞A3，2011進取型，標配，去年10月底買的。在天津市區(qū)，磨合期內(nèi)油耗大概9-9.5個，我的剛過了首保，快3000公里了。啟動速度一般，因為車是1.35t凈重，加2個人都1.4t多了，1.6的排量也不大，啟動速度一般吧，但也完全可以，只要你不是賽車。昨天拉車了，最高跑到160，車不會發(fā)飄，穩(wěn)定性不錯，速度還可以提升，但車不少，不敢跑太快。我昨天跑郊外，油耗大概6.5-7個。

　　F3是比亞迪汽車下線的一款a＋級乘用車，于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發(fā)布會，并一同公布了前期上市的四個車款。f3的設(shè)計理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗及模式�！癿m”的設(shè)計理念（即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化，車必須的機器占有空間最�。�。貫穿f3設(shè)計始終。　　品牌： 比亞迪F3　　生產(chǎn)廠商： 比亞迪　　參考價格： 5.6萬元　　車型尺寸： 4.533米 1.705米 1.490米　　油耗： 4.7升/百公里　　引擎類型： 4G15S/源自三菱技術(shù)/直列四缸　　最高時速： 180km/h　　加速時間： 12.3秒　　驅(qū)動方式： 前輪驅(qū)動　　制動方式： 四輪碟剎　　車身重量： 1200千克　　軸距： 2600毫米　　行李艙容積： 480升　　油箱容積： 50升　　標準座位數(shù)： 5個　　奇瑞A3上市意味著奇瑞正式駛?cè)氪蛟靽�際名牌的第二發(fā)展階段，作為一款奇瑞重金打造的重點戰(zhàn)略車型，奇瑞A3可謂集奇瑞造車經(jīng)驗之大成，也是奇瑞汽車從粗放型經(jīng)營到精細化運作的開始�！　∑放疲� 奇瑞A3　　生產(chǎn)廠商： 奇瑞汽車　　參考價格： 8.18萬元　　車型尺寸： 4.352米 1.794米 1.464米　　油耗： 5.2升/百公里　　引擎類型： ACTECO-SQR481FD　　最高時速： 186km/h　　驅(qū)動方式： 前輪驅(qū)動　　制動方式： 四輪碟剎　　車身重量： 1395千克　　軸距： 2550毫米　　油箱容積： 57升　　標準座位數(shù)： 5

榮威 350: 一般般，噪音大，小毛病不少，具體問題可以百度，不過也不是什么大毛病，什么車都有小毛病。不過這款車太平庸了，外形，動力，配置都是平庸的不能再平庸，不過家用還是夠了。 奇瑞 A3兩廂: 強烈推薦 性價比好,七萬多的車，大輪胎，厚鈑金，側(cè)面防撞梁，還有十萬元以內(nèi)車型不可能配備的ESP，安全系數(shù)杠杠的。外形漂亮,動感，年輕人開著很帥。動力強，DVVT雖然不是什么先進的技術(shù)，不過1.6DVVT的發(fā)動機確實讓A3具有93KW的澎湃動力 現(xiàn)代 瑞納: 不推薦，不合適 價格偏高,配置太低,相同價位的車比較下，沒有別瑞納配置還低的車了，該車的配置簡直可以和夏利N5相媲美。安全系數(shù)太低，薄鐵皮，沒側(cè)面防撞，沒后防撞梁，太危險了。