不抵日的話，日系肯定是首選，省油，舒適性好，操控好上手，比較柔和，空間和動(dòng)力也都不錯(cuò)，比如日產(chǎn)驪威，比較推薦驪威，空間非常的好，而且很省油，維修保養(yǎng)很便宜，陽(yáng)光這款車也不錯(cuò)，不過(guò)空間沒有驪威那么寬敞，其他方面都不錯(cuò)，軒逸可以說(shuō)比前兩款都要高端一些了，主要是價(jià)格更高了，各方面做的都到比較到位，本田的飛度，鋒范，飛度空間不錯(cuò)，保有量非常高，所以是非常保值的車型，鋒范空間不是很棒，但是其它方面也都是很不錯(cuò)，豐田威馳，花冠，卡羅卡，比較大眾化的車型，外觀上都沒有什么特別的亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，各種情況和上面那些日系車同出一轍，基本一樣，這些都是比較常見的而且很實(shí)用的車型，技術(shù)方面雖然不是很頂尖，但是都是非常非常的成熟，畢竟賣了很多年了。 日系操控較好的車型那就是三菱翼神和馬自達(dá)3兩款了，日系車在10W以內(nèi)，不改裝的情況下，原車的操控這兩款是絕對(duì)好過(guò)以上那些純家用的車型。 另外其他品牌的比如新�？怂梗�去年的銷量冠軍，性價(jià)比很棒，沒有什么特別介紹的，可以隨便百度一下，真心的是不錯(cuò)的車型。 新凱越也不錯(cuò)，比較老款來(lái)說(shuō)，改進(jìn)了很多，也是具有性價(jià)比的車型，類似的車型新捷達(dá)，新普桑，都是大改款，質(zhì)的飛躍，性價(jià)比雖然不是很突出，但是口碑還都是不錯(cuò)的，大眾接近10W的車型，是大眾銷量最好的，比如寶來(lái)，朗逸，都是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的車型，非常的適合國(guó)情，很親民的車型，技術(shù)都是非常成熟的。 起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)，兩款車除了外觀不太一樣，內(nèi)飾的風(fēng)格也不太一樣，其他的方面，基本上是同平臺(tái)同技術(shù)的產(chǎn)物，性價(jià)比還是有的，配置較同價(jià)位車型來(lái)說(shuō)，比較高，對(duì)操控和動(dòng)力要求不是很高，是很舒適的車型，外觀也都很漂亮。 雪鐵龍世嘉和雪佛蘭科魯茲還有標(biāo)志308，幾款車世嘉和科魯茲更實(shí)惠，比較實(shí)用，空間動(dòng)力都?jí)蛴茫�都是科魯茲�?dòng)力不好，實(shí)際上確實(shí)不是很出色，不過(guò)對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力基本上就已經(jīng)能滿足日常需求了，動(dòng)力在大，那價(jià)格勢(shì)必就會(huì)跟著往上漲，而且油耗也并不會(huì)很經(jīng)濟(jì)，所以有利就會(huì)有弊，308的風(fēng)格比較不錯(cuò)，內(nèi)飾風(fēng)格和設(shè)計(jì)方面都是很實(shí)用，細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)。 國(guó)產(chǎn)車奇瑞A3，配置比較高，肯定是比合資品牌的要更劃算，A3價(jià)位的車型還有，帝豪EC7和V3菱悅，基本上現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)也都是不錯(cuò)的，很多地方都在慢慢改進(jìn)，做得可以說(shuō)也算到位，還有長(zhǎng)城的C50，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)正式家用轎車第一批推出渦輪增壓車系的車型之一，還有比亞迪速銳也在其中，兩款車是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不相上下，有的地方比亞迪做的不錯(cuò)，但是其他方面就不如C50，仁者見仁智者見智，比亞迪的雙離合車型現(xiàn)屬于試驗(yàn)階段，技術(shù)不夠成熟，國(guó)產(chǎn)還有奔騰B70，傳奇GA5，在10W以內(nèi)裸車也都有車型。

車是好車進(jìn)取型和尊貴型喲

奇瑞A3價(jià)格在 8.2-10.5萬(wàn)；可以講是目前性價(jià)比高的車型了；尤其是新款車型，全部配置都有ESP裝置；而且性能、操控都不錯(cuò)，油耗不能說(shuō)是最低，居中；這款車從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面在這個(gè)價(jià)位中；應(yīng)屬佼佼者； 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤考慮才行。購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過(guò)程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過(guò)剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過(guò)程中。所以購(gòu)置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來(lái)考慮：1、首先是看自己的用途（千萬(wàn)別說(shuō)是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過(guò)高、過(guò)低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處幾款汽車無(wú)此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場(chǎng) 占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗�不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說(shuō)自用，連二手車都賣不上價(jià)。