很不錯 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報 價暫無 指導價32.58萬-54.98萬 排 量2.0T 3.5L 3.7L 變速箱手自一體 車身結(jié)構(gòu)三廂 油 耗7.2L-9.8L 功 率211/320/351 (P) 目錄 1英菲尼迪Q50 2外形特點 3內(nèi)部設(shè)計 4動力配置 5入華前景 6Q50L長軸車型 1英菲尼迪Q50 編輯 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。從實車來看，英菲尼迪Q50采用了更為運動化的設(shè)計，而這也完全符合其自身定位。[1] 國產(chǎn)長軸距版英菲尼迪Q50L預(yù)計2014年11月份上市,先期上市的國產(chǎn)Q50L將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ譡2] 2外形特點 編輯 運動化氣質(zhì)顯露無疑 在外形設(shè)計上，英菲尼迪Q50[3] 給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設(shè)計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠比現(xiàn)款G37要動感得多。大尺寸的進氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車，紡錘形的設(shè)計體現(xiàn)了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設(shè)計，比現(xiàn)有G系列車型要顯得更加有神。而獨特的LED燈眉相當秀氣，突出了鷹眼式大燈的造型，而類似于寶馬天使眼的半圓形LED行車燈則首次出現(xiàn)。 車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感，波浪形的腰線非常少見，配合其他方面的空氣動力學設(shè)計，整車的風阻系數(shù)降至0.25左右，在同級別車型中算得上非常出色了。而車身尾部的設(shè)計同樣顯得很飽滿，大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎一致，突起的尾箱蓋上設(shè)置了擾流板以提供高速時更高的穩(wěn)定性。 3內(nèi)部設(shè)計 編輯 英菲尼迪Q50 除了在車身外部的變化以外，在內(nèi)飾方面的變化同樣令人關(guān)注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設(shè)定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤，主表盤中內(nèi)嵌油量和水溫兩個小表盤，觀察起來更加直觀；同時其他狀態(tài)顯示功能已經(jīng)不會采用模擬的固定式LED顯示，而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現(xiàn)代化的科技感。 中控面板部分的變化也非常大，原先的按鈕式導航屏幕被取消了，換用了大尺寸的觸控屏幕，支持多點觸控，使用更加方便；而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕，狀態(tài)設(shè)定等很多功能通過了導航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成，并且車輛狀態(tài)等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。此外，內(nèi)飾部分的變化還不僅僅是這些，環(huán)形布局的駕駛艙、優(yōu)化設(shè)計的車窗玻璃控制按鈕等都不同于現(xiàn)款的G37�？梢哉f，英菲尼迪Q50無論從外觀還是內(nèi)飾方面都同G37有著非常明顯的差異。 4動力配置 編輯 而車型其他方面的配置依舊沒有曝光，只是可以獲悉其會采用奔馳的MRA底盤進行開發(fā)，輕量化的設(shè)計降低了車身重量，而車身尺寸等應(yīng)該同現(xiàn)款G37不會有太大的變化。動力部分會有一定變化，入門級車型會配置奔馳提供的四缸渦輪增壓發(fā)動機。 動力方面，英菲尼迪Q50有3.7L V6發(fā)動機和3.5L Hybrid混合動力兩種選擇，傳動方面，匹配7速手自一體變速箱。此外，Q50兩種動力均提供后驅(qū)和四驅(qū)可選。另據(jù)之前報道，日后，英菲尼迪還計劃為Q50裝配2.0T發(fā)動機。 5入華前景 編輯 2014年4月16日將來中國上市，總體來說，英菲尼迪Q50的變化非常大，在一系列變動之后顯得更加年輕，更具有實力，在同寶馬新3系、奧迪A4L等車型的競爭中保持一定的優(yōu)勢。在新車于底特律車展發(fā)布之后，預(yù)計該車將會以進口的方式登陸國內(nèi)市場，如果最終其能擁有一個更富競爭力的售價的話，那么在中級運動型轎車市場，它還是能獲得相對部分的份額的。 另一方面，英菲尼迪國產(chǎn)項目已在2012年5月28日正式落戶襄陽，預(yù)計在2014年將會投產(chǎn)兩款車型。從種種跡象來看，這款Q50很可能在未來的不久正式國產(chǎn)。 6Q50L長軸車型 編輯 如今在剛開幕的2013年上海車展中，也宣布以QX50及最新的Q50為基礎(chǔ)、打造出中國專屬的新車型。在本屆上海車展中、Infiniti除了進行Q50的亞洲首演之外，也宣布將會為中國市場推出專屬的Q50L長軸車型，另一方面原先稱為EX系列的QX50，未來也會同樣推出QX50L的長軸版本，以滿足中國市場高端消費族群的需求。

根據(jù)今天玩家中國網(wǎng)的報道：中華V5定于11月11日上市售8.58~11.11萬 不知道是不是真的，僅供參考 據(jù)編者最新了解到的消息，華晨集團的這款V5 SUV已經(jīng)量產(chǎn)，并定于今年11月11日上市，售價區(qū)間為8.58~11.11萬。

可調(diào)式后排座椅在08款銳志全車系上都屬于標配的 就是在后排座椅的兩側(cè) 各有一個小扣手 就是控制調(diào)節(jié)的... 坐好了一邊搬動扣手一邊往后靠就可以了