新車沒車行給我輛qx50 代步 車吃油 輕輕踩油門3000RPM 提速算給力平向盤松拐彎候沉相安全·~~~

新車沒到，車行給我了一輛qx50 當代步， 這車很吃油， 輕輕踩油門就到了3000RPM， 提速還算給力，平常方向盤松，但拐彎的時候會很沉，相對安全·~~~

因為是運動型suv，安全配置方面還是比較全面的，副駕駛座還有特別裝置供安全帶未系及重量較輕乘客安全提示！全景攝像頭是該車的一大亮點，雖然有網(wǎng)評說由于該車整體不大，此攝像頭用處也不大，但實際駕駛之后覺得還是十分有用的，特別是停車或通過路況極差的停車場時，它就是你的第三、四、五、六只眼睛！據(jù)說是針對該車同步研發(fā)的BOSE音響，確實是同級其他車所不能比擬的，除了音質(zhì)非常出色外，還有效的過濾了外部各種噪音，不錯。倒車時外后視鏡隨動，感覺也很貼心！其他諸如座椅記憶、座椅加熱、座椅和方向盤電動調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡防炫目、外后視鏡電動折疊、車內(nèi)氛圍燈、導航等等，現(xiàn)在連國產(chǎn)的10萬元級車上都是標配，故不再贅述，有自然比沒有好！配置中讓我不滿甚至窩火的是，科技時光發(fā)展到了2014年，此車居然只有音頻端子而沒有標配USB接口，哪怕一個都沒有！太另類了吧～除了買個數(shù)據(jù)轉換線實現(xiàn)音樂播放外，還得買個點煙器轉換器才能給手機充電！估計這也是點煙器轉換器在日本賣的火的原因！不知道國產(chǎn)后會不會增加U-S-B！？動力：我買的是2.5V6的后驅(qū)車型，個人覺得已經(jīng)足夠，四驅(qū)中的前驅(qū)其實只有在路況不佳時才會有動力分配，對于日常公路駕駛，兩驅(qū)已經(jīng)足夠，至于3.7排量的另說！雖然開的路程還不多，但實際駕駛下來，覺得動力輸出很強勁，提速超車發(fā)動機響應很快，感覺很爽，爬坡也很有力道！雖然都是7速變速箱，配在QX50上個人覺得比配在G25上更適用一點，與VQ25HR發(fā)動機更契合！

外觀時尚、內(nèi)飾也考究售也讓人放心沒毛病全系V6發(fā)動機跑高速爽高配有四驅(qū)沒越野性能還城市開較好性價比也比寶馬好點