為何不考慮 夏利N5 外形比較時(shí)尚 在國產(chǎn)自主車中算是比較耐看了 內(nèi)飾做工比較溫馨 乘坐還比較舒適 空間寬敞 方向盤操控不錯(cuò) 1.3發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 起步時(shí)感覺離合、變速桿的操作還是比較輕松的，排擋位置比較清晰，離合器的動(dòng)力傳輸結(jié)合得比較自然。加速性能也不錯(cuò)，反應(yīng)比較迅速。在100公里以內(nèi)提速非�？欤�起步不會(huì)落后，方向盤助力力度比較適中 最高開到140 地盤很扎實(shí) 也不飄 油耗6個(gè)多把 保養(yǎng)200多把 缺點(diǎn) 小毛病會(huì)有 比如 兒童鎖壞了中控臺(tái)有點(diǎn)小異響貌似是塑料撞擊的感覺吧 胎噪比較大 上高速噪音偏大等等 不過這些都不是大毛病 這也是國產(chǎn)自主車通病了把 去看看把 多多比較比較哈

我開的是風(fēng)云2兩廂，和三廂發(fā)動(dòng)機(jī)底盤配置都一樣，只是外形差別還有一個(gè)是電子油門（三廂）一個(gè)是拉線油門（二廂）油耗：平均下來5~6毛/公里左右舒適度：我覺得還不錯(cuò)，5W左右的車前后排空間還有噪音方面都很不錯(cuò)，而且用的是搪塑發(fā)泡材質(zhì)的儀表板操控性能：還不錯(cuò)，只是后懸掛非獨(dú)立，過彎的穩(wěn)定性稍差，但是如果你駕駛不是很激烈的話，還是夠用的安全：基本沒得說，小車1.2噸，用料很足，進(jìn)取版本以上配置都配雙安全氣囊，全系標(biāo)配ABS外觀：那更是沒得說了，在奇瑞這幾年設(shè)計(jì)的車型中，唯有這款車有值得人稱贊的亮點(diǎn)內(nèi)飾：用料還是很足的，搪塑的儀表板，前門護(hù)板內(nèi)有3M隔音棉，環(huán)保的頂棚，還是不錯(cuò)的！空間：軸距擺在那，我1.75的個(gè)子，坐在后排，膝蓋與作為還有1拳多的距離，頭部空間有4指以上，還是不錯(cuò)的質(zhì)量：我開了1.5W公里，期間沒有任何安全質(zhì)量問題，除了一些小的異響，即使有質(zhì)量問題，4S店也會(huì)負(fù)責(zé)保修的！還是不錯(cuò)的說！全都是手寫，希望能幫到你！

17款車型 價(jià)格：5.18～6.18萬，優(yōu)點(diǎn)：1、5的動(dòng)力還不錯(cuò)，就五六萬的車子里面挺好的了。外形也不錯(cuò)，三廂的造型不太喜歡，兩廂挺好的。不足：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙了，不過其他的東西能夠彌補(bǔ)總結(jié)： 安全性還不錯(cuò) 車身挺重

最合適的是進(jìn)取型 . 區(qū)別有真皮坐椅,電動(dòng)車窗.CD或收音機(jī) 喇叭個(gè)數(shù)..... 很多.反正進(jìn)取型已經(jīng)夠用了. 在高的沒有用. 插一句.三廂的沒有二廂的好看.因?yàn)樗�定位就是運(yùn)動(dòng)車型. 運(yùn)動(dòng)車型都是二廂的好看.二廂和三廂的大小也差不多. 我開的就是二廂的.