車子的動力也是完全不用擔心，2.0的動力足夠日常使用，車子開起來感覺特別的有勁，跑高速的時候上到了140，還是感覺后勁十足，完全夠用。
196馬力的輸出讓人提速的時候還是比較有信心，關鍵是扭矩比較大，這比一些別的品牌入門級選用三缸的發(fā)動機要顯得厚道很多。并且在2000多轉的時候就可以輸出最大的功率，這樣不用很大的油門，車的動力就感覺能夠起得來。目前還沒有過磨合期，但是在環(huán)線上面超一個車的時候，只要敢給油還是很快的。
起車時速度提上來的很快，沒有延遲感。高速超車時，動力的供給也是源源不斷的。切換到運動模式，稍踩深油門，就會有推背感。
動力對于我來說是完全夠用的，提速的表現(xiàn)還是非常滿意的，滿載的情況下提速也是毫無壓力的，高速行駛的時候動力輸出還是非常穩(wěn)定。
2.0t這個級別動力很不錯了，超車沒有壓力，起步加速都挺迅速的，在市區(qū)，高速都能完善操縱，上坡也比較有力。
起步的動力會有一些肉，可能是因為車子的本身自重比較大，但是我們進入之后提速還是非�？斓模覄恿浞浅５某渥�，后段的爆發(fā)力比較強，超車也是非常的輕松，可以滿足你的一切駕駛需求。
2.0 ti這個級別的動力我覺得已經(jīng)很不錯了，起步、加速那些我也不會有那種頓挫感，反應還是挺快的，而且它上坡也不會特別的費力這點我也很喜歡。
不管是起步中后期加速完全沒有問題，有很強的背推力，超車方面完全不慌。
動力方面可以說是非常的強勁，起步快，提速效果也是非常的好，車身的穩(wěn)定性也很好，高速行駛時是非常的舒暢。
推背感十足，轎車跑車二合一，完美
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